Kdo je strůjcem automobilových značek OMODA a JAECOO, které se chystají vstoupit na vietnamský trh?

Nejen to, OMODA a JAECOO si také stanovili ambiciózní cíl: stát se během 4 krátkých let (od roku 2024 do roku 2028) jednou z 5 nejlepších automobilových značek ve Vietnamu. K dosažení tohoto cíle si OMODA a JAECOO stanovily odvážnou strategii: otevřít v roce 2024 20 mezinárodních prodejců standardních vozů 3S.

Co tedy způsobuje tak rychlý růst značek OMODA & JAECOO? A odkud tato značka pochází?

Za rychlým rozvojem společností OMODA a JAECOO stojí čínská skupina Chery Group – „gigant“ čínského automobilového průmyslu. Chery byla založena v roce 1997, je to multioborová skupina a jeden z předních čínských výrobců automobilů s historií, že je již 22 let po sobě největším vývozcem automobilů v Číně. Chery se také stala prvním čínským výrobcem automobilů, který vstoupil na evropský trh.

V roce 2023 společnost Chery zaznamenala celkovou produkci téměř 2 milionů vozidel, z nichž téměř 1 milion byl exportován, a obsluhovala více než 14 milionů zákazníků po celém světě. Skupina má v současné době 80 000 zaměstnanců, 20 000 odborníků na výzkum a vývoj, 5 výzkumných a vývojových center a více než 300 výzkumných a testovacích laboratoří po celém světě . Chery se zavázala k velkým investicím do 13 klíčových technologií, včetně platforem vozidel, inteligentního řízení a elektrifikace. Kromě značek OMODA a JAECOO vlastní Chery také rozmanité portfolio značek vozidel, od špičkových po levné, včetně Exceed, Chery, Icar a Jettour.

Strategické partnerství se společností Jaguar Land Rover (JLR)

Dalším důležitým faktorem růstu společnosti Chery je společný podnik se společností Jaguar Land Rover (JLR), renomovanou britskou nadnárodní automobilkou specializující se na luxusní vozy a SUV. Společný podnik, založený v roce 2012 se sídlem v provincii Jiangsu v Číně, dosáhl po 12 letech spolupráce úspěchu a otevírá společnosti Chery obrovské příležitosti v automobilovém průmyslu, zejména v oblasti špičkových elektrických vozidel. Spolupráce s JLR přinesla společnosti Chery velké výhody v oblasti designu podvozků, zatímco špičkové vozy Land Rover se staly bohatým zdrojem kreativní inspirace pro designéry společnosti Chery.

V nedávném rozhovoru předseda představenstva společnosti Chery Yin Tongyao potvrdil předchozí zvěsti, že Jaguar Land Rover použije podvozkovou platformu od společnosti Chery. Konkrétně plug-in hybridní elektromobily (PHEV) a čistě elektrická vozidla (BEV) od společnosti Jaguar Land Rover (JLR) budou využívat modulární podvozkové platformy M3X a E0X, které Chery používá pro modely Exlantix ET, Exlantix ES, Luxeed 7, Luxeed R7, Exeed RX, Chery Tiggo 9 atd.

Podvozek M3X lze kombinovat s hybridním systémem Chery DHT, který se skládá z benzínového motoru kombinovaného se dvěma elektromotory prostřednictvím převodovky 3DHT165. Před několika lety se jednalo o první převodovku na světě, která používala dva elektromotory současně. Platforma E0X využívá technologii vysokonapěťového nabíjení 800 V se spotřebou energie 12 kWh/100 km a aplikuje moderní asistenční technologie řízení. E0X může být také vybaven systémem vzduchového odpružení, což je špičková podvozková platforma vhodná pro čistě elektrická vozidla a EREV.

Zdroj: https://www.congluan.vn/ai-la-chu-bai-dang-sau-thuong-hieu-o-to-omoda-jaecoo-sap-do-bo-viet-nam-post303815.html