[Fotografie] Co je zvláštního na nejvyšším ocelovém obloukovém mostě ve Vietnamu?

NDO - Po určité době výstavby se urychleně dokončuje a uvádí do provozu most Phat Tich - Dai Dong Thanh přes řeku Duong ( Bac Ninh ). Jedná se o nejvyšší ocelový obloukový most ve Vietnamu s jedinečným a osobitým designem. Most má architekturu s 5 nosnými oblouky nesoucími obraz dvojice draků dynastie Ly, jejichž tělo je stočeno do tvaru písmene S.

Výstavba mostu Phat Tich - Dai Dong Thanh přes řeku Duong, spojující okresy Tien Du a Thuan Thanh, byla zahájena v roce 2018. Jedná se o klíčový projekt provincie Bac Ninh s celkovou investicí 1 927 miliard VND.

Příjezdový most je navržen na šířku 22,5 m, se dvěma smíšenými jízdními pruhy na každé straně, každý pruh široký 2 m, ve výšce 1,75 m od povrchu mostu pro chodce, kteří si zde mohou prohlížet a navštěvovat památky.

Díky své spojovací poloze mezi Tien Du a Thuan Thanh se očekává, že most Phat Tich vytvoří silnou hnací sílu pro rozvoj na obou březích historické řeky Duong. Místo výstavby mostu Phat Tich - Dai Dong Thanh na řece Duong (Foto: Google Maps).

Most má architekturu s 5 nosnými oblouky nesoucími obraz dvojice draků z dynastie Ly, tělo draka se kroutí do tvaru písmene S, uprostřed oblouku je dvojice vysoko zdvižených dračích hlav, symetricky proti sobě prostrčených perlou, symbolizující měsíc a slunce. Každé tělo draka má 12 ploutví symbolizujících 12 měsíců příznivého počasí v roce.

Od března byla na mostě dokončena instalace 5 ocelových obloukových polí. Jedná se o technicky a technicky nejnáročnější část projektu. Od hladiny vody k vrcholu oblouku je vzdálenost přibližně 87 m, což je nejvyšší vzdálenost ve Vietnamu. Pro stavbu ocelového obloukového pole musel dodavatel zmobilizovat 800tunový jeřáb z jihu, který ho přepravoval po vodní cestě asi měsíc.

Podle projektu je těleso mostu vyrobeno z železobetonu, kombinující ocelový oblouk a systém závěsných lan v mostovce; průřez mostu je 22,5 m široký, navržen se 4 jízdními pruhy pro automobily, 2 m chodníků na každé straně, hlavní most je dlouhý 440 m, severní příjezdový most je delší než 623 m, jižní most je delší než 173 m.

Projekt doposud dosáhl zhruba 98 % své hodnoty a postupuje...

V současné době se dokončuje pouze několik dílčích položek, jako například: osvětlovací systém, značení, systém pro bezpečnost silničního provozu, dračí hlavy, umělecké světelné koule...

Po téměř pěti letech výstavby je most Phat Tich - Dai Dong Thanh přes řeku Duong, který spojuje město Thuan Thanh s okresem Tien Du (provincie Bac Ninh), v podstatě dokončen a připraven k provozu.

Mnoho lidí žijících v této oblasti uvedlo, že je vzácné najít tak ideální běžeckou trasu bez aut a s krásným povrchem vozovky. Jen pár dní před otevřením mostu Phat Tich už takové obrázky nebudou existovat.

Obrázek lidí, kteří poklidně běhají a jezdí na kole na mostě.

Děti využily doby, kdy most nebyl oficiálně otevřen pro dopravu, a proměnily ho ve své vlastní speciální hřiště.

Při západu slunce vypadá most jako hedvábný pruh přes řeku Duong. Rozpětí mostu, když se odráží na řece, vytváří obraz kuželovitého klobouku typického pro obyvatele Quan Ho.

Lidé jsou z „rekordního“ mostu nadšení. Doufají, že se stane spojovacím mostem a novou hnací silou místního socioekonomického rozvoje.

Nejen dospělí, ale i mnoho dětí sem následuje dospělé, aby si zajezdily na kole a hrály si.

Mnoho lidí využilo doby, kdy most nebyl otevřený pro dopravu a nejezdila po něm žádná vozidla, aby si na mostě pořídili památeční fotografie.

Po dokončení a uvedení do provozu přispěje most Phat Tich - Dai Dong Thanh k vytvoření uzavřené dopravní sítě mezi oblastmi Bac Duong a Nam Duong v provincii Bac Ninh. Zároveň propojí region s provinciemi delty Rudé řeky a sousedními provinciemi, jako jsou: Hanoj, Bac Giang , Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Duong, a to prostřednictvím státní dálnice 1, státní dálnice 38, státní dálnice 5, státní dálnice 17 a provinčních silnic 276 a 287.

ÚSPĚCH

Nhandan.vn