Podél městských vlakových nádraží v Hanoji se nacházejí desítky nepovolených parkovišť. Přestože úřady pravidelně ukládají pokuty, situace se po několika týdnech nebo měsících vrací.
Zřizování nelegálních doků za účelem vybírání peněz.
Podle pozorování reportérů novin Giao Thong z posledních dnů se podél linek metra Cat Linh - Ha Dong a Nho Son - stanice Hanoi znovu objevila nepovolená parkoviště s vozidly zaparkovanými bezradně pod vchody a východy.
Provizorní parkoviště u vlakového nádraží Van Khe v okrese Ha Dong slouží k uskladnění velkého množství vozidel.
Na vlakovém nádraží La Khe zabírá nepovolené parkoviště celou plochu pod stanicí a část silnice. Toto parkoviště nemá žádný vyvěšený ceník a často účtuje vyšší poplatky, než je regulováno. Reportér, který se vydával za zákazníka, který potřebuje zaparkovat, dostal za poplatek 10 000 VND za parkování přes den a 20 000 VND za parkování v noci. Toto místo akceptuje pouze motocykly a jízdní kola.
Provoz nepovolených parkovišť podél stanic metra je třeba kontrolovat a zastavit. Řešení porušení a obnovení pořádku podél trati není obtížné, pokud jsou úřady dostatečně odhodlané.
Pokud je nelze eliminovat, je třeba zvážit přísné udělování licencí a řízení, které zajistí dostatečné vybavení pro požární prevenci a hašení požárů. Protože při vysoké poptávce budou i přes sankce i nadále vznikat nepovolená parkoviště.
Dr. Nguyen Huu Duc, dopravní expert
Na stanicích s malým počtem cestujících někteří lidé bezostyšně parkují svá vozidla nahodile pod mostem a dokonce je zamykají k zábradlí schodiště.
Podobně je oblast kolem stanice Cau Giay využívána jako nepovolené parkoviště. Je to také stanice s největším počtem parkovacích míst na lince metra Nhon - stanice Hanoi.
Reportér, který před nástupem do metra parkoval své auto, nedostal od obsluhy parkoviště pokutu, což je v rozporu s předpisy Hanojského lidového výboru.
Tato situace se vyskytuje i na stanicích Chua Ha a Minh Khai… Na některých dalších místech, kde nejsou žádná nepovolená parkoviště, lidé stále parkují svá vozidla nahodile na chodnících a zasahují do pěších zón.
Legální parkoviště existují jen… na papíře.
Podle našeho šetření distribuovala společnost Hanoi Railway Company Limited od prvních dnů provozu linky metra Cat Linh - Ha Dong cestujícím tisíce bezplatných „vlakových průvodců“. Každý průvodce obsahuje seznam 12 parkovacích míst pro cestující, což odpovídá 12 stanicím podél trati.
Nepovolené parkoviště bylo zřízeno ve stanici La Khê, na trati Cát Linh - Hà Đông, ve čtvrti Phú La, okres Hà Đông.
Ve skutečnosti většina parkovacích míst doporučených v příručce nenabízí parkovací služby, například čerpací stanice Van Khe (stanice Van Khe), střední škola Van Khe, Vietnamská akademie tradiční medicíny (stanice Phung Khoang), ulice Lang 220 (stanice Lang) atd.
Podle cestujících ve vlaku jsou legální parkoviště od nádraží poměrně daleko, takže mnozí jsou nuceni volit neoficiální parkovací plochy.
Podobně, ačkoli linka metra Nhon - stanice Hanoi byla oficiálně uvedena do provozu a denně ji přepraví tisíce cestujících, hledání parkování zůstává pro mnoho lidí problémem.
Od roku 2022 pověřil Hanojský lidový výbor příslušnými jednotkami úkol organizovat parkovací plochy pro cestující metra. Tato parkoviště však dosud existují pouze na papíře, zatímco nelegální parkoviště fungují otevřeně.
Jakmile je problém vyřešen, vše se vrátí do starých kolejí.
Podle našich zjištění v době plánování již železniční trať Cat Linh - Ha Dong neměla k dispozici pozemky pro výstavbu parkovišť; dočasné parkovací plochy byly přiděleny pouze stanici Cat Linh na začátku trati a stanici Yen Nghia na konci trati.
Nedostatečná nabídka k uspokojení poptávky vedla k rozšíření neautorizovaných parkovišť u vlakových nádraží, která si účtují přemrštěné poplatky.
Inspektoři hanojského ministerstva dopravy, pracovní skupiny 197, která se zabývá porušováním městského pořádku, a místní úřady podél tras vydaly pokuty a udělily desítky nelegálních parkovišť. Poté, co úřady odejdou, se však vše vrátí do starých kolejí.
V rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl zástupce inspektorátu hanojského ministerstva dopravy, že neexistuje jiná cesta než podniknout průběžné kroky.
„Budeme i nadále nařizovat místnímu dopravnímu inspekčnímu týmu, aby pravidelně koordinoval své kroky s místními úřady a policejními složkami s cílem posílit kontroly, urychleně řešit porušení a předcházet jejich opakování,“ uvedl tento úředník a dodal, že žádají okresy podél trasy, aby se v koordinaci se společností Hanoi Railway Company Limited zaměřily na přezkoumání vhodných míst a brzké zřízení parkovišť pro cestující ve vlaku.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm
Komentář (0)