Aktualizováno k odpolednímu číslu 28. září: v km 466+610 jižně od tunelu č. 5, v úseku Lac Son - Le So, se na železniční trať u železničního mostu č. 50 zřítily kameny z vysoké hory, zlomily pražec a deformovaly kolejnici na pravé straně trati.
Pokud jde o silnici a most, u tunelu č. 6 (km 725+210) se u levé strany trasy v úseku 18 odtrhla velká část kamenné stěny tunelu, což způsobilo sesuv kamení a malty a vytvořilo riziko rozsáhlých sesuvů půdy, což znemožnilo provoz vlaků.
Jednotka oblast zablokovala, aby zorganizovala záchranu, uzavřela silnici 28. září v 13:00 a obnovila ji 28. září ve 14:20. Kromě toho do mnoha prostorů prosakovala voda, která silně tekla po stěnách a klenbách tunelu.
Pokud jde o informace o signálu, dlouhotrvající silný déšť doprovázený bouřkami poškodil zařízení na mnoha místech a některá místa přišla o proud.
Jednotky využily alternativní řešení, provozovaly generátory k zajištění vlakového provozu v některých stanicích na železniční trati Hanoj - Ho Či Minovo Město (Lang Co, Cau Hai, Thua Luu, Hai Van Bac, Hai Van, Hai Van Nam, Kim Lien, Thanh Khe, Le Trach, Nong Son, Tra Kieu, Tam Ky, AN My, Phu Cang) a vysílaly další záložní vybavení k vyřešení překážek.
Vietnamská železniční společnost v současné době nařídila jednotkám, aby zkontrolovaly stav železniční infrastruktury, posoudily rozsah škod a urychleně vypracovaly záchranný plán, odstranily překážky ovlivňující provoz vlaků, soustředily lidské zdroje, materiál a vybavení pro záchranné práce a zajistily co nejrychlejší uvolnění trasy.
Lokality a jednotky nadále hlídkují a střeží klíčová díla, lokality a oblasti, jako jsou mosty, tunely, nekvalitní silnice, silnice náchylné k záplavám a železniční signalizační a informační zařízení, aby byla zajištěna plynulá komunikace a bezpečnost vlaků.
Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-ha-tang-duong-sat-ha-noi-tp-ho-chi-minh-ghi-nhan-nhieu-thiet-hai-20250928184442096.htm
Komentář (0)