Zdravotnická záchranná služba vrtulníkem je ve Vietnamu k dispozici již více než 10 let a slouží především ropným a plynárenským společnostem působícím v jedinečném terénu ropných plošin na moři. S rozvojem ekonomiky je však stále více lidí ochotno využít vrtulníkový transport do nemocnic vyšší úrovně, aby převezli kriticky nemocné členy rodiny k neodkladnému ošetření.
Nejnižší cena je 3 650 dolarů za hodinu letu.
Současným poskytovatelem záchranných vrtulníkových služeb je Vietnam Helicopter Corporation - Ministerstvo národní obrany . Tato společnost má dvě dceřiné společnosti, které tyto lety provozují: Northern Helicopter Company se sídlem v Gia Lam v Hanoji a Southern Helicopter Company ve Vung Tau.
Pan Le Phuong Nam, zástupce Obchodní komory společnosti Southern Helicopter Company, uvedl, že nejnižší cena za služby nabízená touto společností je 3 650 dolarů za hodinu (bez DPH). Pro zákazníky, kteří podepsali smlouvu předem, dorazí vrtulník 45 minut po zavolání a platba bude provedena později. U individuálních zákazníků může vrtulník dorazit později z důvodu nutnosti prozkoumat terén vzletových a přistávacích bodů; zákazníci musí také složit zálohu ve výši 100 % původní odhadované ceny na základě vzdálenosti letu. Tato společnost v současné době disponuje čtyřmi vrtulníky, které mohou poskytovat služby, jako je lékařská pohotovost, turistika a fotografování.
Ceny služeb společnosti Northern Helicopter Company jsou vyšší než u společností Southern kvůli rozdílům v jejich flotilách letadel. Tato společnost v současné době provozuje 7 vrtulníků: Mi-17, Mi-172 (vyrobený v Rusku), EC-155B1 (francouzský) atd., s cenami služeb od 4 500 do 7 300 dolarů za letovou hodinu. „Flotila společnosti Northern Helicopter Company v poslední době přibyla k mnoha novým, moderním letadlům, takže ceny pronájmu odpovídají investičním nákladům,“ uvedl specialista z marketingového oddělení společnosti Northern Helicopter Company.
Zákazníci, kteří potřebují záchranu vrtulníkem, mohou kontaktovat tyto dvě společnosti přímo prostřednictvím jejich webových stránek nebo zavolat na místní pohotovostní zdravotnická střediska (SOS) či rodinné kliniky.
Ne tak snadné, jak jsem doufal/a.
Podle specialisty marketingového oddělení. Společnost Northern Helicopter Company má v porovnání s jinými službami relativně nízký podíl záchranných zdravotnických letů, ale i tak provádí několik desítek letů ročně. Jejími klienty jsou převážně bohatí jednotlivci a turisté (s náklady na dopravu hrazenými pojištěním), ale také státní zaměstnanci a běžní občané.

Let přepravující pacienty z Ha Tinh do Hanoje za účelem urgentního ošetření se uskutečnil večer 10. srpna. (Foto: INTERNET)
Nedávno, večer 10. srpna, vyvolal případ převozu oběti dopravní nehody z Ha Tinh do vojenské nemocnice č. 108 v Hanoji za účelem neodkladného ošetření rozruch ve veřejném mínění. Lékařům se však nohy učitelky Tran Thi Thao stále nepodařilo zachránit, protože do nemocnice dorazila příliš pozdě. Mezitím proběhl let, který stál stovky milionů dongů, ale letadlo stále nebylo k dispozici. Úspěšně přistál. Tak tomu bylo, když si bezdětná rodina v Lai Chau koncem roku 2011 urgentně najala vrtulník, aby zachránila svého předčasně narozeného chlapečka. Když vrtulník dorazil do Lai Chau, rodina musela hledat pomoc všude, aby získala povolení k přistání, ale pilot oznámil, že kvůli husté mlze nemůže přistát. Nakonec bylo dítě přepraveno sanitkou do Hanoje, ale rodina musela i tak zaplatit 50 % ceny letu, což bylo přes 200 milionů VND.
Rychlé licencování Vrtulníky létají pouze v nízkých nadmořských výškách, takže podléhají licenci od Generálního odboru operací – Ministerstva národní obrany. Nejlepší podmínky pro provoz vrtulníků jsou během dne, ale nouzové lety musí být v pohotovosti 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Všechny nouzové lety jsou licencovány velmi rychle. Monitorování letů řízením letového provozu probíhá každých 10 minut. V okruhu 400 km mohou vrtulníky přepravovat pacienty přímo do zdravotnických zařízení (let bez mezipřistání), ale na delší vzdálenosti, například z Ho Či Minova Města do Hanoje, bude muset let zastavit na doplnění paliva na dvou místech. |






Komentář (0)