Ministerstvo dopravy souhlasilo s navýšením kapitálu na projekt dálnice Cam Lo

Informace z provinčního lidového výboru uvádějí, že ministerstvo dopravy oznámilo ministrův závěr o souhlasu s navýšením státního kapitálu v projektu rychlostní silnice Cam Lo - Lao Bao, výstavbou nového mostu Dakrong a investicí do nové 8 km dlouhé silnice na státní dálnici 15D v provincii Quang Tri.

Mezinárodní hraniční brána La Lay je plná vjíždějících a vyjíždějících vozidel - Foto: TT

Projekt rychlostní silnice Cam Lo - Lao Bao, jehož realizace je navržena metodou PPP, byl dokončen a zahrnuje některé hlavní části. Trasa je dlouhá 56 km, má 4 dokončené jízdní pruhy, projektovanou rychlost 100 km/h a celkovou investici ve výši 13 952 miliard VND.

Provincie Quang Tri navrhla pro tento projekt zvláštní mechanismus, v němž státní kapitál tvořil 70 % projektu, což překračuje poměr státního kapitálu dle zákona o PPP, který nesmí přesáhnout 50 %.

Po dokončení projekt vytvoří hybnou sílu pro regiony Severní a Střední pobřeží a propojí je s dalšími zeměmi na ekonomickém koridoru Východ-Západ.

Ministerstvo dopravy souhlasilo s návrhem provincie Quang Tri a doporučilo příslušným orgánům zvýšit podíl státní kapitálové účasti, aby byla zajištěna proveditelnost. V plánování celostátní sítě rychlostních silnic na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem je dálnice Cam Lo – Lao Bao prioritou pro investice do roku 2030.

V rámci investičního projektu výstavby národní dálnice 15D ministerstvo dopravy souhlasilo s použitím státního kapitálu na výstavbu nového 8 km dlouhého úseku z národní dálnice 1, který napojuje na dálnici Cam Lo - La Son. Ministerstvo bude koordinovat s ministerstvy a jejich pobočkami informovat příslušné orgány o zvážení a zajištění zvýšení příjmů z investic do výstavby v roce 2024. Provincie Quang Tri odhaduje celkový kapitál pro tento úsek na 630 miliard VND.

Pro úsek státní dálnice 15D od dálnice Cam Lo - La Son k západní větvi silnice Ho Či Minova města (délka cca 34 km) se Lidový výbor provincie Quang Tri žádá, aby proaktivně a urychleně dokončil zprávu o předběžné studii proveditelnosti metodou PPP. Během procesu realizace bude ministerstvo dopravy úzce koordinovat s provincií Quang Tri realizaci projektu.

Pro zbývající dva úseky státní dálnice 15D, od západní větve Ho Či Minovy ​​silnice k mezinárodní hraniční bráně La Lay, ministerstvo dopravy navrhlo, aby Vietnamská správa silnic upřednostnila kapitálové investice do oprav a údržby a navrhla projekty na období 2026–2030.

Ministerstvo dopravy rovněž souhlasilo s návrhem výstavby nového visutého mostu Dakrong (km 249+824, západní větev silnice Ho Či Minova, okres Dakrong), který je v současné době poškozen, s využitím kapitálu ze střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030.

V nejbližší budoucnosti bude Vietnamská správa silnic pověřena kontrolou a vyhodnocením provozní kapacity, návrhem řešení k zajištění bezpečnosti osob a vozidel a podáním zprávy ministerstvu dopravy.

Thanh Truc

Zdroj: https://baoquangtri.vn/bo-giao-thong-van-tai-dong-y-tang-von-tai-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-189616.htm