Ministerstvo dopravy konzultuje s obcemi rozšíření rychlostní silnice Cam Lo - La Son
Projekt rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son, s celkovou investicí 7 000 miliard dongů, se urychluje s cílem připravit investice pro zahájení výstavby v roce 2024.
Úsek dálnice Cam Lo - La Son. |
Ministerstvo dopravy právě zaslalo oficiální zprávu lidovým výborům provincií Quang Tri a Thua Thien Hue s žádostí o stanovisko ke zprávě o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu na výstavbu a rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son.
Ministerstvo dopravy proto za účelem zajištění řádu, postupů a právního základu pro předkládání investiční politiky projektu příslušným orgánům ke schválení požádalo lidové výbory obou provincií o prostudování a vydání stanovisek k obsahu zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu.
Ministerstvo dopravy si vyžádalo stanoviska k následujícím tématům: soulad s místní strategií a plánem socioekonomického rozvoje a souvisejícím plánováním podle právních předpisů schválených příslušnými orgány; socioekonomická efektivita, obrana státu, bezpečnost a udržitelný rozvoj lokality; investiční nezbytnost a soulad s očekávanými cíli, umístěním, rozsahem, měřítkem a dalšími relevantními tématy.
Vzhledem k naléhavému postupu projektu požádalo Ministerstvo dopravy lidové výbory obou provincií, aby do 6. května 2024 zaslaly Ministerstvu dopravy své připomínky. Ministerstvo dopravy požádalo Řídící radu projektu silnice v Ho Či Minově městě, aby zaslala kompletní dokumentaci a koordinovala proces realizace s příslušnými místními jednotkami; zároveň aby přijímala připomínky, vysvětlovala je a zasílala Ministerstvu dopravy za účelem přijetí dalších kroků.
Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě dříve předložila ministerstvu dopravy dokument, v němž požadovala posouzení zprávy o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu na výstavbu a rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son.
Projekt má výzkumný rozsah s výchozím bodem - km0 (Cam Lo), který se shoduje s km10+380, státní dálnice č. 9, v obci Cam Hieu, okres Cam Lo, provincie Quang Tri; koncovým bodem - km102+200 (La Son), který se shoduje s výchozím bodem projektu dálnice La Son - Hoa Lien v obci Loc Son, okres Phu Loc, provincie Thua Thien Hue. Délka trasy v rámci projektu je přibližně 98,35 km (z toho délka trasy přes provincii Quang Tri je přibližně 36,3 km, Thua Thien Hue je přibližně 62,05 km).
Je známo, že rychlostní silnice Cam Lo - La Son bude v etapě uvedena do provozu od roku 2023. Konkrétně u úseků s měřítkem 2 jízdní pruhy je šířka vozovky 12 m a šířka povrchu vozovky 11 m; výkopové úseky mají měřítkem 2 jízdní pruhy se šířkou vozovky 23,25 m a šířkou povrchu vozovky 11 m. Předjížděcí úseky mají měřítkem 4 jízdní pruhy, šířka vozovky je 23,25 m a šířka povrchu vozovky 21,25 m. Konkrétně trasa mostu Tuan má měřítkem 4 jízdní pruhy, šířka vozovky je 23 m a šířka povrchu vozovky 21,5 m.
Trasa má také 38 mostů, z nichž 4 mosty byly dokončeny s kompletním 4pruhovým měřítkem a 34 mostů s 2pruhovým měřítkem.
Na základě současného stavu trasy navrhla Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě zachovat technické standardy a současnou osu trasy, které byly prozkoumány a vybudovány v rámci investičního a stavebního projektu úseku Cam Lo - La Son v rámci projektu výstavby severovýchodní dálnice v období 2017–2020, investovat do rozšíření vozovky a prací na trase, křižovatek v měřítku kompletní čtyřproudé rychlostní silnice se šířkou vozovky 22 m a šířkou povrchu vozovky 20,5 m; investovat do rozšíření 34 mostů na rychlostní silnici, aby se zajistilo měřítko kompletní čtyřproudé rychlostní silnice.
Protože rychlostní silnice Cam Lo - La Son v podstatě dokončila vyklízení staveniště podle měřítka kompletní čtyřproudé rychlostní silnice, projekt v této fázi provádí pouze dodatečné vyklízení staveniště pro navrhované investiční křižovatky, řídicí a provozní centra, spojovací silnice, obratiště u vážicích stanic a systém obslužných komunikací pro obytné oblasti a spojovací zpětné silnice pro obytné oblasti.
S výše uvedeným rozsahem investic bude mít projekt rozšíření dálnice Sever-Jih na východním úseku Cam Lo - La Son celkovou investici přibližně 7 000 miliard VND, z čehož samotné náklady na výstavbu a vybavení činí 5 437 miliard VND. Období realizace projektu je od roku 2024 do roku 2025. Správní rada projektu Ho Či Minova silnice plánuje investovat do projektu ze státního rozpočtu, přičemž předběžná poptávka po kapitálových výdajích v roce 2024 činí 1 700 miliard VND, v roce 2025 5 000 miliard VND a v roce 2026 300 miliard VND.
Zdroj
Komentář (0)