Zajistit kyvadlovou dopravu pro 968 úředníků z Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau do Ho Či Minova Města

Hočiminovo městské ministerstvo stavebnictví právě předložilo návrh plánu na přepravu úředníků z Binh Duong a Ba Ria-Vung Tau do Ho Či Minova Města od 1. července.

Odpoledne 25. června zástupce ředitele odboru výstavby Ho Či Minova města Bui Hoa An uvedl, že odbor právě předložil návrh plánu na přepravu úředníků z Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau do Ho Či Minova Města od 1. července.

1. července byli úředníci z Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau vyzvednuti a vysazeni u Lidového výboru Ho Či Minova města a naopak. Foto: QUOC HUNG

Podle stavebního úřadu Ho Či Minova města po konzultaci využívá kyvadlovou dopravu 968 úředníků v obou lokalitách. Konkrétně v oblasti Binh Duong potřebuje kyvadlovou dopravu 507 úředníků, z nichž 487 je vyzvednuto během dne a 20 o víkendech; v oblasti Ba Ria - Vung Tau 461 úředníků potřebuje kyvadlovou dopravu, z nichž 320 je vyzvednuto během dne a 141 o víkendech.

Plán organizace dopravy kádrů, státních úředníků, veřejných zaměstnanců a pracovníků z Binh Duongu do Lidového výboru v Ho Či Minově Městě (41,3 km) je následující:

Výlet do provinčního administrativního centra Binh Duong - ulice Le Loi - ulice Huynh Van Luy - ulice Pham Ngoc Thach - bulvár Binh Duong - kruhový objezd Go Dau - ulice 30/4 - ulice CMT8 - ulice Le Hong Phong - bulvár Binh Duong - národní dálnice 13 - ulice Le Dinh Bo K Phiem B - Dien Duan Street - Nam Ky Khoi Nghia Street - Le Thanh Ton Street (HCMC People's Committee) - Pham Hong Thai Street - Nguyen Trai Street - Saigon Bus Station.

Návrat: Autobusové nádraží Saigon - ulice Pham Ngu Lao - ulice Yesin - ulice Tran Hung Dao - ulice Le Loi (lidový výbor HCMC) - ulice Hai Ba Trung - ulice Dinh Tien Hoang - ulice Dien Bien Phu - National Highway 13 - Binh Duong avenue - ulice Le Hong Phong - CMT4 Duong avenue - 30 - Bhinu Da Ulice Pham Ngoc Thach – ulice Huynh Van Luy – ulice Le Loi – správní centrum provincie Binh Duong.

Pokud jde o časový rámec cesty: plánuje se 6 cest tam a 6 cest zpět denně rozdělených do 3 různých časových rámců.

Vyzvednutí v administrativním centru Binh Duong; vyzvednutí a odvoz na následujících místech: autobusové nádraží Phu My Intersection, autobusové nádraží Thu Dau Mot.

V Ho Či Minově Městě autobus zastavuje na autobusovém nádraží Saigon; autobusové nádraží na ulici Le Duan, autobusové nádraží na ulici Le Thanh Ton, autobusové nádraží na ulici Hai Ba Trung, stanice metra Ben Thanh, autobusové nádraží na ulici Le Loi.

Plán organizace dopravy kádrů, státních úředníků, veřejných zaměstnanců a pracovníků v provincii Ba Ria - Vung Tau:

Odjezd: Ba Ria – správní centrum provincie Vung Tau – ulice Bach Dang – ulice Nguyen Tat Thanh – ulice Truong Chinh – národní dálnice 51 – Long Thanh, dálnice Dau Giay – ulice Mai Chi Tho – ulice Ky Con – ulice Tran Hung Dao – ulice Nguyen Thai Hoc – ulice Le Lai – autobusové nádraží – Saigon.

Návrat: Autobusové nádraží Saigon - ulice Pham Ngu Lao - ulice Yersin - ulice Ky Con - tunel řeky Saigon - ulice Mai Chi Tho - Long Thanh, dálnice Dau Giay - národní dálnice 15 - ulice Truong Chinh - ulice Nguyen Tat Thanh - ulice Bach Dang - Ba Ria - správní centrum provincie Vung Tau (77 km).

Vyzvednutí v Ba Ria – administrativním centru provincie Vung Tau; vyzvednutí v Ho Či Minově Městě na autobusovém nádraží v Saigonu.

Pokud jde o časový rámec cesty: očekává se 6 cest tam a 6 cest zpět denně, rozdělených do 3 různých časových úseků. Dopravními prostředky jsou vysoce kvalitní vozidla vyrobená od roku 2020 s Wi-Fi pro současné připojení více zařízení a poskytování přístupu k internetu uživatelům a také pro obsluhu operačního systému ve vozidle.

Cena se pohybuje kolem 1 298 000 000 VND/měsíc, včetně nákladů na pronájem 24 autobusů se 45 místy. Odhadované náklady za posledních 6 měsíců roku 2025 jsou 7 788 000 000 VND.

V počáteční fázi není poptávka po cestování stabilní a předpokládá se, že poptávka může překročit původní prognózu. Ministerstvo výstavby proto navrhuje proaktivně využít rozpočet na podporu veřejné autobusové dopravy k úhradě této služby.

Vzhledem k naléhavosti zavedení této služby navrhlo Ministerstvo výstavby v posledních 6 měsících roku 2025, aby Lidový výbor Ho Či Minova města schválil Centru pro řízení veřejné dopravy (Ministerstvo výstavby Ho Či Minova města) objednání dopravní jednotky s dostatečnou kapacitou a zkušenostmi, která by se podílela na poskytování dopravních služeb úředníkům, státním zaměstnancům, veřejným zaměstnancům a pracovníkům.

Od začátku roku 2026, po stabilizaci cestovních potřeb úředníků, státních zaměstnanců, veřejných zaměstnanců a pracovníků, bude Ministerstvo výstavby v souladu s předpisy radit Lidovému výboru Ho Či Minova města ohledně metod objednávání nebo nabídek dopravních jednotek.

QUOC HUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html