Dopravní zácpy se zmírní s uvedením do provozu dalších projektů.

Mnoho dopravních projektů v Ho Či Minově Městě, které byly po léta pozastaveny kvůli problémům s výkupem pozemků, bylo postupně dokončeno a uvedeno do provozu, čímž plně slouží dopravním potřebám lidí.

Cestování a doprava jsou pohodlnější.

Na Nový rok 2025 byl pan Nguyen Ngoc Dat, řidič kontejnerového kamionu pro společnost v 7. okrese Ho Či Minova Města, potěšen, že přeprava zboží na ulici Nguyen Van Linh je nyní mnohem snazší, protože podjezd na křižovatce s ulicí Nguyen Huu Tho je nyní otevřen pro dopravu v obou směrech.

Otevření podjezdu na křižovatce Nguyen Van Linh a Nguyen Huu Tho pomohlo snížit dopravní zátěž na trase.

„Tato oblast bývala velmi přetížená, někdy i celé hodiny. Město začalo stavět podjezd, ale práce se protáhly dva roky, což řidičům ještě více ztížilo situaci. Nyní, když je otevřený, je mnohem pohodlnější pro vozidla jedoucí z delty Mekongu do Cat Lai,“ řekl pan Dat.

Pan Lam Dai Vinh, ředitel dopravní společnosti Lam Vinh, uvedl, že dopravní zácpy na hlavních dopravních trasách, jako je Nguyen Van Linh, způsobily firmám značné ztráty. „Po otevření podchodu už dopravní zácpy nejsou. Řidiči nyní mohou podniknout dvě jízdy denně, což pomáhá snižovat náklady na dopravu,“ řekl pan Vinh.

Poslední den roku 2024 uvedlo Ho Či Minovo Město do provozu také most Phuoc Long, úsek státní dálnice č. 50 (úsek od ulice Trinh Quang Nghi ke křižovatce paralelní silnice a státní dálnice č. 50 v okrese Binh Chanh).

Předtím, od poloviny roku 2024, byl dokončen také most Rach Dia v okrese Nha Be, což do jisté míry pomohlo zlepšit dopravní situaci v jižní části města.

Pan Luong Minh Phuc, ředitel investiční rady pro dopravní projekty v Ho Či Minově městě (Dopravní rada), uvedl, že od nynějška až do období před lunárním Novým rokem bude dokončeno přibližně 10 projektů, mezi které patří: most Tan Quy - Tan Quy, most Ba Hom, jedna větev mostu Tang Long, ulice Duong Quang Ham (okres Go Vap), ulice Hoang Hoa Tham, silnice spojující Trong Quoc a Hoang Cong Hoa (okres Tan Binh), ulice Luong Dinh Cua, úsek z Nguyen Hoang do Tran Nao, dvě větve mostu Ba Giat (okres Thu Duc), jedna větev křižovatky An Phu a úsek kanálu Hang Bang (okres 5)...

„Tyto projekty sice nevyžadují velké investiční kapitálové investice, ale mají velký význam pro uspokojení dopravních potřeb lidí a usnadnění toku zboží,“ řekl pan Phuc.

Dokončil řadu projektů regionálního propojení.

Zatímco rok 2024 byl rokem dokončení dopravní infrastruktury v centru města, rok 2025 bude rokem projektů meziregionální konektivity. Prvním z nich je most Nhon Trach spojující Ho Či Minovo Město s Dong Nai, který bude dokončen a uveden do provozu 30. dubna.

Aby bylo zajištěno včasné propojení mostu Nhon Trach s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh, ministerstvo dopravy naléhavě žádá dodavatele, aby urychlili výstavbu balíčku XL1 projektu okruhu 3 přes Thu Duc.

14,7 km dlouhý vyvýšený úsek okruhu č. 3 od dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh k mimoúrovňovému spoji Tan Van bude dokončen do konce roku 2025. V té době budou moci vozidla z Binh Duong , Thu Duc, Binh Phuoc, Tay Ninh atd. po okruhu č. 3 snadněji cestovat na letiště Long Thanh a do Vung Tau.

Na zahájení 365denní kampaně na dokončení okružní silnice č. 3 vedoucí přes Ho Či Minovo Město, které se konalo 30. prosince, požádal pan Bui Xuan Cuong, místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města, investora a dodavatele o revizi harmonogramu tak, aby byl splněn stanovený plán. Urychlení postupu je naléhavým úkolem pro spojení s letištěm Long Thanh, protože termín dokončení projektu byl posunut na 31. prosince 2025.

Mezitím budou dva důležité přestupní uzel An Phu a My Thuy kompletně dokončeny v roce 2025.

Na západě bude 22 km dlouhý úsek dálnice Ben Luc - Long Thanh od dálnice Trung Luong (úsek procházející Ben Luc) k ulici Nguyen Huu Tho (Nha Be). Jedná se o důležitou trasu pro spojení s přístavem Hiep Phuoc.

Projekt modernizace státní dálnice 50 také plně využívá trasu a poskytuje pohodlný přístup do provincie Tien Giang .

Urychlit realizaci projektů v rámci specifických politik.

Rok 2025 je také rokem realizace mnoha projektů v rámci specifických politik usnesení č. 98 Národního shromáždění.

Nejprve bude zahájena výstavba rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai. Následovat budou projekty modernizace a rozšíření státních dálnic na vstupních branách města, jako jsou státní dálnice 1, 13 a 22, severojižní magistrála a most a silnice Binh Tien.

Pan Tran Quang Lam, ředitel odboru dopravy Ho Či Minova města, uvedl, že uspořádali konferenci, aby shromáždili názory investorů, upravili zásady, které předloží městu k vyhlášení, a poté zorganizovali nabídkové řízení, aby vybrali nejvhodnějšího investora pro každý projekt.

Kromě toho byl Národnímu shromáždění k investičnímu schválení předložen další důležitý projekt, Okružní silnice č. 4, který obsahuje mnoho specifických zásad. Patří sem realizace dvou úseků Okružní silnice č. 2 a rozšíření rychlostních silnic Ho Či Minovo Město – Long Thanh a Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan.

Ředitel dopravního odboru pan Luong Minh Phuc uvedl, že díky zkušenostem získaným s vyklízením pozemků, zejména s projektem okruhu 3, které budou uplatněny u mnoha nadcházejících projektů, bude postup vyklízení pozemků lepší a realizace projektu bude probíhat v souladu s harmonogramem.

Podle ekonomického experta Dr. Tran Du Licha musí ministerstvo dopravy dále urychlit postupy a neprodleně realizovat projekty v souladu se specifickými politikami.

„Usnesení bylo vydáno před dvěma lety, pilotní program bude trvat pět let a výstavba prvního projektu začne až na konci roku 2025, což znamená, že jsme promeškali mnoho příležitostí. Navrhuji stavební plán, který bude co nejrychlejší a nejefektivnější,“ řekl pan Lich.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bot-un-tac-khi-nhieu-cong-trinh-dua-vao-khai-thac-192250103004520228.htm