Ráno 19. dubna předsedal premiér Pham Minh Chinh v centrální části Terminálu 3 mezinárodního letiště Tan Son Nhat ( Ho Či Minovo Město) slavnostnímu zahájení výstavby a zahájení výstavby 80 klíčových národních projektů a významných staveb u příležitosti 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení (30. dubna 1975 - 30. dubna 2025).
Slavnostní zahájení výstavby a zahájení provozu se konaly současně v hybridním formátu, který kombinoval osobní a online účast ve všech třech regionech Vietnamu (severním, středním a jižním), přičemž hlavní centrum v Ho Či Minově Městě bylo online propojeno se staveništi a projekty po celé zemi.
V provincii Ca Mau byly zahájeny a slavnostně otevřeny tři stavební projekty: předání pozemku a slavnostní zahájení výstavby modernizace a rozšíření letiště Ca Mau, zahájení investičního projektu na výstavbu všeobecné nemocnice Ca Mau s kapacitou 1 200 lůžek a technické zahájení výstavby mostu Ganh Hao spojujícího provincie Ca Mau a Bac Lieu .
Slavnostního položení základního kamene pro stavební projekt všeobecné nemocnice Ca Mau s kapacitou 1 200 lůžek se zúčastnili tajemník provinční strany Nguyen Ho Hai, předseda provinčního lidového výboru Pham Thanh Ngai, zástupci provinční lidové rady, lidového výboru, výboru Vietnamské vlastenecké fronty provincie Ca Mau, provinčních ministerstev a agentur a místní obyvatelé.
Výstavba všeobecné nemocnice Ca Mau s kapacitou 1 200 lůžek je investována Radou pro správu stavebních projektů provincie Ca Mau s celkovou investicí přesahující 3,3 bilionu VND. Projekt se staví na pozemcích nacházejících se v okrscích 6 a 7 města Ca Mau s celkovou rozlohou přibližně 12,15 hektaru.
Projekt zahrnuje následující stavební prvky: Hlavní budova; Budova psychiatrického oddělení; Budova infekčního oddělení; Márnice; Garáž pro sanitky a údržbu; Společné prostory a ubytování pro příbuzné pacientů. Mezi pomocná zařízení patří: 5 strážních domků; 3 parkovací místa pro motocykly; přistávací plocha pro vrtulníky; technická oblast; čerpací stanice - nádrž na užitkovou vodu a protipožární nádrž; čistírna odpadních vod; spalovna - budova pro skladování odpadu; budova kyslíkových nádrží; trafostanice; radiační nádrž. Mezi prvky technické infrastruktury patří: nivelace terénu, vnitřní komunikace, napájení budovy, solární systém, systém zásobování vodou a kanalizace, systém zásobování čistou vodou RO a centrální a místní zásobování teplou vodou v některých nezbytných místech, systém čištění domovních odpadních vod, systém čištění lékařských odpadních vod...
Předseda provinčního lidového výboru Pham Thanh Ngai na slavnostním výkopu uvedl: „Stávající všeobecná nemocnice Ca Mau byla navržena s omezenou kapacitou 500 lůžek. Postupem času se zařízení zhoršila a poškodila a často funguje přetíženě, zejména na kardiologickém, onkologickém, ortopedickém a neurologickém oddělení. Ve špičce musí nemocnice pracovat na dvojnásobek své projektované kapacity, což odpovídá 1 000 lůžkům.“
Navzdory četným problémům, které nemocnice čelí, a to jak v oblasti infrastruktury, tak i lidských zdrojů, vynaložila značné úsilí na zlepšení kvality vyšetření a léčby, transfer technologií a fungovala jako satelit pro nemocnice vyšší úrovně, jako je nemocnice Cho Ray, ortopedická a traumatická nemocnice v Ho Či Minově městě a onkologická nemocnice v Ho Či Minově městě. Zavedla mnoho pokročilých léčebných technik, čímž významně přispěla ke zdravotní péči místního obyvatelstva.
Aby nemocnice mohla i nadále plnit své poslání poskytovat zdravotní péči lidem, je nezbytná a velmi důležitá realizace projektu výstavby všeobecné nemocnice Ca Mau s kapacitou 1 200 lůžek. Po dokončení bude nemocnice kromě technik úspěšně implementovaných v minulosti rozvíjet mnoho dalších pokročilých a specializovaných technik, jako jsou: diagnostika a léčba rakoviny pomocí radiofarmak, radioterapie s modulovanou intenzitou (IMRT), komplexní neurochirurgie, kranioplastika, chirurgie páteře a hrudní chirurgie, spolu se specializovanou jednotkou intenzivní péče (JIP) pro léčbu závažných infekcí a toxických onemocnění...
„Jedná se o strategický rozvoj zaměřený na zlepšení kvality léčby, snížení zátěže nemocnic vyšší úrovně a postupné potvrzení role nemocnice jakožto high-tech zdravotnického centra v oblasti delty Mekongu, budování důvěry mezi lidmi, kteří se rozhodnou vyhledat lékařské vyšetření a léčbu zde,“ uvedl předseda provinčního lidového výboru Pham Thanh Ngai.
Slavnostního předání pozemku a zahájení výstavby pro projekt rozšíření a modernizace letiště Ca Mau se dnes ráno (19. dubna) zúčastnili pan Ho Trung Viet, vedoucí oddělení propagandy a masové mobilizace provinčního výboru strany; pan Le Van Su, místopředseda provinčního lidového výboru; a pan Dao Viet Dung, člen představenstva společnosti Vietnam Airports Corporation (AVC).
Letiště Ca Mau je strategicky důležité vnitrostátní letiště pro národní obranu a bezpečnost a slouží jako brána spojující nejjižnější část země s ekonomickými a politickými centry v celé zemi. Po mnoha letech provozu je však stávající infrastruktura letiště Ca Mau malá, s ranvejí dlouhou pouze 1 500 m, která je schopna odbavit pouze letadla v nízkých nadmořských výškách a krátké trasy (například ATR72), a nedokáže tak uspokojit rostoucí potřeby dopravy, ekonomiky, cestovního ruchu a národní obrany a bezpečnosti v provincii Ca Mau a regionu.
Investice do rozšíření a modernizace letiště Ca Mau nejen uspokojují naléhavé potřeby civilního letectví, ale jsou také klíčovým faktorem pro zajištění národní obrany a bezpečnosti, přispívají k socioekonomickému rozvoji, podporují cestovní ruch a přitahují investice do oblasti delty Mekongu.
Projekt rozšíření a modernizace letiště Ca Mau byl schválen premiérem rozhodnutím č. 1188/QD-TTg ze dne 15. října 2024 s cílem investovat do rozšíření a modernizace letiště Ca Mau, aby byl zajištěn provoz letadel A320, A321 a ekvivalentních letadel; vytvořit tak hybnou sílu pro hospodářský, kulturní a sociální rozvoj a zároveň zajistit národní bezpečnost a obranu provincie Ca Mau a regionu.
Projekt rozšíření a modernizace letiště Ca Mau je projektem skupiny A s celkovou investicí přibližně 2 400 miliard VND. Projekt zahrnuje následující hlavní komponenty: výstavbu ranveje o rozměrech 2 400 m x 45 m, která zajistí provoz letadel A320/A321 a jejich ekvivalentů; výstavbu spojovací pojezdové dráhy k Terminálu 9 o délce 128 m a šířce 15 m, která zajistí provoz letadel A320/A321 a jejich ekvivalentů; výstavbu parkovací plochy pro letadla s kapacitou 3 letadel A320/A321 a jejich ekvivalentů o rozměrech 182 m x 112,5 m; rekonstrukci a rozšíření stávajícího terminálu s cílem zvýšit jeho kapacitu na 500 000 vnitrostátních cestujících ročně s potenciálem rozšíření na 1 milion cestujících ročně v případě potřeby; a výstavbu podpůrných zařízení.
Projekt rozšíření a modernizace letiště Ca Mau bude dokončen a uveden do provozu do 18 měsíců od data dokončení postupů přidělování pozemků na ploše 105,85 hektaru v okrsku Ward 6 a okrsku Tan Thanh (město Ca Mau).
Na slavnostním ceremoniálu se pan Dao Viet Dung, člen stálého výboru a člen představenstva ACV, ve své funkci projektového manažera a investora zavázal k úzké spolupráci s místními úřady, agenturami, odděleními a příslušnými jednotkami, aby byla zajištěna včasná realizace projektu, jeho plný soulad s právními předpisy a záruka kvality výstavby, bezpečnosti práce, hygieny životního prostředí a efektivity investic.
*Slavnostního technického zahájení výstavby mostu Gành Hào spojujícího provincie Cà Mau a Bạc Liêu se zúčastnili tajemník provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady Bạc Liêu Lữ Văn Hùng; stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany Cà Mau Nguyễn Đức Hiển; spolu s členy stálých výborů obou provincií, okresů Đầm Dơi a Đông Hải, a velký počet místních obyvatel.
Projekt výstavby mostu Gành Hào má celkovou investici 655 miliard VND a je jedním ze tří dílčích projektů v rámci projektu výstavby mostu přes řeku Ông Đốc, hlavní silnice východ-západ a mostu Gành Hào s celkovou investicí 2 150 miliard VND, s využitím podpory z ústředního rozpočtu a rozpočtových prostředků provincie Ca Mau. Práce na vyčištění pozemků na straně okresu Đông Hải v hodnotě 28 miliard VND byly vyčleněny z provinčního rozpočtu Bac Lieu.
Most Gành Hào je druhým mostem přes moře (po mostě přes řeku Ông Đốc) na východozápadní hlavní silnici Cà Mau. Jménem představitelů provincií Cà Mau a Bạc Liêu místopředseda provinčního lidového výboru Cà Mau Lâm Văn Bi poblahopřál stranickému výboru, vládě a obyvatelům okresů Đầm Dơi a Đông Hải obecně, a zejména obci Tân Thuận a městu Gành Hào k této obzvláště významné události.
Pan Lam Van Bi zdůraznil: „Ústí řek Song Doc a Ganh Hao jsou velká a důležitá ústí řek v oblasti delty Mekongu z hlediska ekonomiky, politiky a národní obrany a bezpečnosti. V současné době je ústí Ganh Hao administrativní hranicí a vstupní branou do Východního moře pro dvě provincie Ca Mau a Bac Lieu a hraje klíčovou roli v mnoha ohledech. Je to klíčový spojovací bod spojující oblast podél pobřeží Východního moře přes provincie Ca Mau a Bac Lieu s národní dálnicí 1 a oblast na pobřeží Západního moře přes provincie Ca Mau a Kien Giang. Most Ganh Hao je největším mostním projektem, do kterého bylo investováno s cílem propojit dvě provincie Ca Mau a Bac Lieu. Toto je poslední „spoj“, který propojuje silniční osu od ústí Song Doc na Západním moři k ústí Ganh Hao na Východním moři, čímž se eliminuje izolace a jediná silniční dopravní trasa v této oblasti ústí.“
Místopředseda provinčního lidového výboru Lam Van Bi ocenil neochvějnou podporu projektu ze strany obyvatel obce Tan Thuan, okresu Dam Doi, provincie Ca Mau a města Ganh Hao, okresu Dong Hai, provincie Bac Lieu. V rámci vyklízení pozemků se dohodli na kompenzačním plánu, vzdali se pozemků a bytů a předali staveniště podle plánu, aby mohl být projekt realizován včas.
„Ministerstvo stavebnictví by mělo urychlit výzkum a dokončení plánovacího schématu, které by sloužilo jako základ pro městskou obnovu, racionální uspořádání bydlení a formování funkčních zón, aby se vytvořil prostor pro rozvoj různých průmyslových odvětví a typů služeb. To podpoří přitažlivost investic a rychlý a udržitelný rozvoj s cílem učinit z Tan Thuan hnací sílu rozvoje mořského hospodářství v provincii a regionu. Spolu s městem Ganh Hao efektivně využije a využije jeho jedinečný potenciál a silné stránky, zejména významné výhody ústí řeky Ganh Hao a mostu Ganh Hao,“ navrhl pan Lam Van Bi.
Při této příležitosti udělil Lidový výbor provincie Ca Mau čestné uznání jednomu kolektivu a 23 jednotlivcům za jejich mimořádné úspěchy v rámci projektu mostu Ganh Hao.
Rámeček: Podle zpráv ministerstev, sektorů a obcí bylo v tomto období zahájeno a slavnostně otevřeno 80 projektů s celkovou investicí přesahující 445 000 miliard VND, z čehož 305 000 miliard VND bylo vynaloženo na zahájené projekty a 140 000 miliard VND na zahájené projekty. Kapitál ze státního rozpočtu činil 185 000 miliard VND; kapitál z nestátního rozpočtu činil 260 000 miliard VND. To je úspěch a důkaz aspirace na rozvoj, demonstrující vůli a odhodlání strany, státu a lidu vybudovat prosperující, civilizovanou a moderní zemi.
Van Dum - Thanh Minh - Huynh Lam
Zdroj: https://baocamau.vn/ca-mau-khoi-cong-2-du-an-va-khanh-thanh-1-cong-trinh-trong-diem-a38457.html
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh se účastní konference o plnění úkolů pro rok 2026 v odvětví průmyslu a obchodu](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentář (0)