Letecké společnosti mobilizují veškeré zdroje, aby během svátku 30. dubna zvýšily počet letů.

Letecké společnosti mobilizují veškeré zdroje, aby zvýšily počet letů během svátků od 30. dubna do 1. května

Během svátků 30. dubna a 1. května 2024 budou vietnamské letecké společnosti poskytovat na vnitrostátních linkách 100 000 až 110 000 sedadel denně, což představuje nárůst o přibližně 20 % ve srovnání s průměrem v březnu 2024.

Ilustrační fotografie.

Vietnamský úřad pro civilní letectví a letecké společnosti se právě sešly na schůzce, na které se zabývaly navýšením kapacity pro uspokojení cestovních potřeb lidí během svátků od 30. dubna do 1. května.

Vietnamské letecké společnosti proto během hlavního období svátků 30. dubna a 1. května 2024 poskytnou na vnitrostátních linkách 100 000 až 110 000 míst denně, což představuje nárůst o přibližně 20 % ve srovnání s průměrem v březnu 2024.

Společnost Vietnam Airlines uvedla, že přidá více než 100 vnitrostátních a mezinárodních letů, což odpovídá více než 15 000 sedadlům. Zvýšení provozní kapacity pro nadcházející hlavní sezónu je snahou letecké společnosti optimalizovat využití stávající flotily a otevřít nové lety brzy ráno a pozdě večer na některých trasách s vysokou poptávkou.

Letecká společnost tak v období špičky od 26. dubna do 2. května poskytne celkem 575 000 sedadel a 2 900 letů. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku se celkový počet domácích a mezinárodních sedadel zvýšil o více než 10 %, respektive 12 %.

Turistické trasy jako mezi Hanojem, Ho Či Minovým Městem a Da Nangem, Hue, Quy Nhon, Nha Trangem, Da Latem, Phu Quoc, Con Dao... jsou vnitrostátní trasy s nejvyšším nárůstem kapacity. Pokud jde o mezinárodní leteckou síť, Vietnam Airlines se zaměřuje na lety do Japonska, Koreje, Číny, Thajska, Laosu a Kambodže. V současné době je mnoho letů do turistických destinací během hlavní sezóny obsazeno ze 70 %.

V současné době se letecký průmysl potýká s nedostatkem letadel. Hlavním důvodem je, že výrobci motorů stahují letecké motory z trhu kvůli kontrole a opravám.

Globální krize dodavatelského řetězce a nedostatek technických lidských zdrojů v letectví po pandemii Covid-19 navíc způsobily nedostatek náhradních dílů a prodlouženou pravidelnou údržbu leteckých motorů.

Letecké společnosti navíc čelí výzvě v podobě rostoucích vstupních nákladů. Ceny pohonných hmot, které tvoří přibližně 30 % celkových nákladů leteckých společností, se pohybují na vysoké úrovni přes 100 USD. Prudce vzrostly i ceny pronájmu letadel a ceny oprav a údržby.

V této souvislosti společnost Vietnam Airlines koordinovala s partnery a příslušnými agenturami zavedení řady řešení, aby zajistila dostupnost letů pro cestující během nadcházející prázdninové a letní sezóny, a to od konce roku 2023.

Konkrétně společnost Vietnam Airlines proaktivně posunula svůj plánovaný harmonogram údržby, aby zajistila připravenost zdrojů pro provoz v hlavní sezóně. Letecká společnost také upravila svůj letový řád s cílem optimalizovat provoz, zvýšila zdroje a zaměřila se na optimalizaci postupů pozemních služeb s cílem zkrátit dobu obratu letadel.

Je pozoruhodné, že letecká společnost zvýšila počet nočních a časných ranních letů, aby přidala více míst k prodeji a zajistila tak dostatek míst k uspokojení cestovních potřeb lidí. Očekává se, že celkový počet časných ranních a pozdních večerních letů v hlavním letním měsíci roku 2024 se ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 zvýší o téměř 40 %.

Pokud jde o flotilu, Vietnam Airlines rozšířily vnitrostátní lety o širokotrupá letadla, aby snížily tlak na nedostatek dodávek na vnitrostátní letové síti, a také si pronajaly letadla s posádkou pro hlavní letní sezónu. Zároveň letecká společnost spolupracovala s výrobci na urychlení dodávek letadel Boeing 787-10 a Airbus A320NEO, aby včas doplnila dodávky.

Společnost Vietjet rovněž uvedla, že pro uspokojení potřeb lidí a turistů přidá během týdne výročí úmrtí čeledi Hung Kings, 30. dubna a 1. května, letecká společnost o 86 000 sedadel, což odpovídá téměř 425 letům na turistických trasách.

Kromě toho Vietjet během léta také zvýšil frekvenci letů do a z Ho Či Minova Města, Hanoje, Da Nangu, Nha Trangu..., čímž poskytl dalších 1,3 milionu sedadel pro obsluhu lidí a turistů.

Vietjet také zaměřuje své zdroje na zvýšení počtu letů, zkrácení doby odbavení na letištích a nabízení zákazníkům výhodných cenových akcí.

Podle Úřadu pro civilní letectví Vietnamu si cestující na vnitrostátních letech mohou v podstatě rezervovat letenky a existuje mnoho cen, ze kterých si mohou vybrat, aby vyhovovaly podmínkám a cestovním potřebám každého cestujícího.

Úřad pro civilní letectví rovněž doporučuje, aby si cestující včas připravili cestovní plány, zakoupili si letenky prostřednictvím oficiálních prodejních kanálů a proaktivně sledovali informace o provozních plánech leteckých společností, aby mohli provést vhodná opatření a úpravy a zvolit si rozumné ceny letenek.

Zdroj