Na výstavbu železničních přejezdů a podchodů, které by eliminovaly samovolně otevíratelné chodníky, je potřeba 1 800 miliard dongů.

Vietnamský železniční úřad nedávno vydal dokument, v němž navrhuje ministerstvu dopravy přidělit střednědobý kapitál na období 2026–2031 na realizaci projektu výstavby železničních přejezdů a podjezdů s cílem eliminovat samovolně otevírané železniční přejezdy.

Vietnamský železniční úřad uvedl, že tento projekt staví železniční přejezdy a podjezdy v kombinaci se systémem obslužných komunikací, do kterých investují lokality podél trasy, s cílem eliminovat samovolně otevíratelné chodníky v souladu s rozhodnutím předsedy vlády č. 358/2020 o schválení projektu „Zajištění pořádku v koridorech bezpečnosti provozu a kompletní řešení samovolně otevíraných chodníků přes železnice“ (Projekt 358).

V souladu s tím bude postaveno 297 železničních přejezdů a 149 podjezdů. Celková odhadovaná investice činí 1 800 miliard dongů, a to ze střednědobého veřejného investičního kapitálu na období 2026–2031.

Vietnamské železniční oddělení navrhuje vyčlenit střednědobý kapitál na období 2026–2031 na výstavbu železničních přejezdů a podjezdů s cílem eliminovat samovolně otevírané průjezdy (Foto: ilustrace).

V Projektu 358 je stanoven cíl s mnoha řešeními, do roku 2025 musí být zcela zrušeny všechny samovolně otevíratelné železniční přejezdy. V období 2021–2025 bude postaveno 297 nových železničních přejezdů a 149 podjezdů.

Zdroj financování pro investice do výstavby tohoto projektu a dalších pomocných projektů, jako jsou nadjezdy, ploty/nádrže..., však nebyl příslušným orgánem zajištěn v souladu s plánem.

Podle Vietnamského železničního úřadu je v současné době na národní železniční síti 4 772 železničních přejezdů mezi silnicemi a železnicemi. Z nich je 1 510 železničních přejezdů, včetně: 677 železničních přejezdů s ochrannými prvky, 9 železničních přejezdů s automatickými výstražnými prvky, 738 železničních přejezdů s instalovanými automatickými výstražnými prvky a 86 železničních přejezdů se značením.

Pokud jde o samootevírací chodníky, stále existuje 3 262 lokalit, což představuje 68,3 % z celkového počtu křižovatek. Dříve bylo díky mnoha řešením a financování z ústřední a místní úrovně od prosince 2020 do června 2024 odstraněno 838 nebezpečných samootevíracích chodníků, což představuje snížení o 21,7 %. Jen za prvních 6 měsíců roku 2024 bylo odstraněno 66 nebezpečných samootevíracích chodníků.

Na železničních tratích jsou stále 4 černá místa, což je pokles o 1 místo, a 1 010 potenciálních bodů s rizikem železničních dopravních nehod, což představuje pokles o 77 bodů ve srovnání s 31. prosincem 2023.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm