Detailní záběr na spojení dvou hlavních polí mostu Nhon Trach

Odpoledne 12. září byla oficiálně uzavřena první dvě hlavní pole mostu Nhon Trach, která spojují pilíře P19 - P20 a P20 - P21. Jedná se o největší most v rámci projektu 1A investičního projektu na výstavbu úseku Tan Van - Nhon Trach, fáze 1, okruhu Ho Či Minova Města č. 3.

Most Nhon Trach (balíček CW1) má délku 2 600 m a realizovala ho společnost Kumho E&C (Korea) s celkovou investicí 1 618 miliard VND. Stavba mostu začala v září 2022 a k dnešnímu dni dosáhla více než 83 % plánu, což zkrátilo dobu realizace přibližně o 4 měsíce.

Dnes budou segmenty zalité betonem a spojeny dohromady. (Na fotografii je vidět, jak se segment spojující dvě hlavní pole uzavírá po roce výstavby).

Pan Koo Ja Kyoung, ředitel projektu CW1, dodavatelské společnosti Kumho E&C, uvedl, že po uzavření prvních dvou hlavních polí dodavatel v roce 2024 urychlí stavbu dvou hlavních pilířů B18 a B22. Očekává se, že zbývající pole budou uzavřena začátkem roku 2025.

Pan Koo Ja Kyuong potvrdil, že dodavatel zajistí zkrácení stavebních prací a zprovoznění mostu Nhon Trach 30. dubna 2025, jak nařídil premiér .

Všechny fáze jsou prováděny pečlivě a pod přísným dohledem. (Na fotografii pracovníci dodavatelské firmy Dat Phuong lijí beton, aby spojili dvě pole mostu).

Další položky jsou také naléhavě stavěny. Zejména výstavba vozovky (strana Dong Nai ) dosáhla objemu 19 000/25 000 m3 a její dokončení se očekává v září 2024; spodní konstrukce pilířů A1, B6, B8, B17, B23, B24, B25, B26 bude rovněž dokončena do konce října 2024.

Pan Le Dinh Hoang Chuong, zástupce ředitele Projektové řídicí rady 1A (My Thuan Project Management Board - investor), uvedl, že celkový pokrok celé komponenty projektu 1A dosáhl 67 %.

Po uzavření zbývajících polí začátkem roku 2025 jednotky dokončí mostovku, nainstalují zábradlí, osvětlení... aby ji uvedly do provozu.

Pokud jde o přístupovou cestu (balíček CW2), pokrok dosáhl téměř 45 %. Ho Či Minovo Město v podstatě dokončilo předání staveniště, Dong Nai předalo 98 %. Pan Chuong uvedl, že stavební jednotky přemístily technickou infrastrukturu na 4/7 lokalitách, zbytek bude dokončen v září 2024.

„Běžným problémem je nyní nedostatek písku na základy. Dodavatelé aktivně hledají domácí i zahraniční zdroje písku k nákupu. Kupní cena může být vyšší než smluvní cena a z rozpočtu dodavatele jsou poskytovány další finanční prostředky, aby se zajistil postup projektu. Doposud dorazilo na staveniště 65 % písku na základy,“ uvedl pan Chuong.

Součást projektu 1A okruhu Ho Či Minova Města č. 3 má celkovou délku 8,22 km, z čehož 6,3 km prochází provincií Dong Nai a 1,92 km Ho Či Minovým Městem. Celkový investiční kapitál projektu činí přibližně 6 900 miliard VND.

Po dokončení a uvedení do provozu slibuje most Nhon Trach most spojující Ho Či Minovo Město s východní a jihozápadní provincií a pomáhající lidem zkrátit dobu cestování z okresu Nhon Trach v provincii Dong Nai do Binh Duongu a Ho Či Minova Města a naopak.

Záběr z uzavírání prvních dvou polí největšího mostu projektu Ho Či Minova městského okruhu č. 3. Autor: My Quynh

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-hop-long-hai-nhip-chinh-cau-nhon-trach-192240912122350252.htm