Záznamy z některých center technické kontroly v Hanoji a Bac Ninh v posledních dnech ukazují, že mnoha majitelům aut byla zamítnuta kontrola. Odmítnutá vozidla patří do skupiny se žlutými registračními značkami (dopravní podniky), ale registrační doklady nejsou konzistentní (informace na registrační značce nebyly změněny z bílé na žlutou).

Pan Tran Nguyen Sinh, ředitel inspekčního centra 29.08D (Hoai Duc, Hanoj), uvedl, že v poslední době byla přibližně 20 % přijíždějících vozidel odmítnuta podstoupit kontrolu.

V kontrolním centru 29.03V (Cau Giay, Hanoj) však počet odmítnutých vozidel není vysoký. Pan Tran Quoc Hoan, zástupce ředitele centra 29.03V, vysvětlil, že se centrum specializuje na časté kontroly osobních a rodinných automobilů, takže počet odmítnutých vozidel se žlutými registračními značkami není vysoký.

Ředitel střediska pro kontrolu vozidel 99.08D ( Bac Ninh ) mezitím uvedl, že toto středisko kontroluje převážně soukromá vozidla, takže počet odmítnutých vozidel není vysoký. Tato situace je však poměrně běžná v centrech měst, velkých městech, jako je Hanoj, Ho Či Minovo Město, nebo v kontrolních centrech poblíž velkých dopravních společností.

Pan Tran Viet Manh (Dan Phuong, Hanoj) uvedl, že protože neměl potřebné informace a myslel si, že na stanici technické kontroly bude poblíž Tetu klid, přijel s autem na kontrolu až v den, kdy kontrola skončila.

„Dvanáctého Tetu jsem odvezl auto na technickou kontrolu. Když jsem dorazil, systém ho zkontroloval a moje auto bylo upozorněno, že registrační průkaz se liší od skutečného vozidla. Registrační značka mého auta stále obsahovala bílou poznávací značku (se symbolem písmene T), takže kontrola byla zamítnuta.“

„Obvykle během Tetu vyřizuji pochůzky, abych mohl obsloužit zákazníky, kteří přijíždějí na jaře. Kvůli této události jsem si musel vzít deset dní volna, což mi docela ubralo na příjmu,“ řekl pan Manh.

W-registrace 29.03 V.jpeg
Vozidla dorazila k prohlídce do Centra 29.03V ráno 7. února. Foto: N. Huyen

Je známo, že v kontrolních centrech jsou vozidla dopravních podniků se žlutými poznávacími značkami odmítána podstoupit kontrolu, protože v technickém průkazu vozidla je stále uvedena bílá poznávací značka. Tato vozidla jsou v softwaru vietnamského registru upozorněna: Při provádění kontroly existuje nesrovnalost mezi technickým průkazem vozidla a skutečným vozidlem.

Jedná se o jeden z případů, kdy byla auta upozorněna na kontrolu a kontrola byla odmítnuta podle nových předpisů ve vyhlášce 166/2024 o podmínkách podnikání pro služby technické kontroly motorových vozidel, organizaci a provozování zařízení pro technické kontroly a stáří motorových vozidel, účinných od 1. ledna.

Aby mohl majitel vozidla podstoupit kontrolu, musí provést změnu údajů v osvědčení o registraci vozidla z bílého registračního čísla na žluté (symbol T na písmeno V) tak, aby odpovídaly skutečnému vozidlu.

Po obdržení nového osvědčení o registraci vozidla nebo dokumentu o schůzce pro vydání osvědčení o registraci vozidla (vytištěného ze softwaru Ministerstva veřejné bezpečnosti ) přiveze majitel vozidla vozidlo do kontrolního zařízení k opětovné kontrole.

Pokud se informace shodují s registrační značkou vozidla (nebo s dokladem o registraci vozidla), kontrolní zařízení odstraní varování pro vozidlo a provede běžnou kontrolu.

V dalším rozhovoru pro VietNamNet pan Do Van Bang, předseda Hanojské dopravní asociace, uvedl, že vozidla na pevných trasách se do této nepříjemné situace nedostávají. Počet vozidel „uvízlých“ při kontrolách, protože nezměnila svou registraci z bílých na žluté, spadá především do skupiny smluvních vozidel a taxíků.

„Jedná se o vozidla s dlouhou životností. Počet těchto vozidel v Hanoji se odhaduje na téměř 30 000,“ informoval pan Bang.

Pan Nguyen Van Quyen, předseda Vietnamské asociace automobilové dopravy (VATA), uvedl, že v současné době je v zemi více než 1,2 milionu užitkových vozidel, která sice změnila bílé poznávací značky na žluté, ale nezměnila si osvědčení o registraci vozidla tak, aby odpovídalo barvě poznávací značky, což vede k odmítnutí vozidel v době, kdy mají podstoupit technickou kontrolu. To vede k riziku, že mnoho užitkových vozidel, osobních vozidel a dokonce i autobusů bude muset zastavit provoz z důvodu vypršení platnosti jejich registrace.

„Pokud se tyto problémy nevyřeší, hrozí, že odvětví osobní dopravy, jako jsou autobusy, taxi a meziprovinční autokary, přestanou fungovat, což způsobí dopravní paralýzu a další následky,“ uvedl pan Quyen.

Aby se problémy urychleně vyřešily, zaslala VATA dokument premiérovi a příslušným ministerstvům, jako je Ministerstvo veřejné bezpečnosti, Ministerstvo dopravy, Ministerstvo spravedlnosti atd., v němž žádá o včasné pokyny a řešení.

V bezprostřední budoucnosti je nutné zmírnit požadavek, aby vozidla byla registrována se správnou barvou registrační značky před provedením kontroly do 6 měsíců, aby se zajistilo, že nebude narušen provoz, a aby se dopravní policii v krajích a městech pomohlo dokončit opětovné vydání registrací s novými registračními značkami.