Brzy je třeba opravit silnici vedoucí do oblasti přesídlení v obci Trieu Do.

QTO - Betonová silnice v pruhu 5 ve vesnici An Loi v obci Trieu Binh se již téměř 5 měsíců „prohýbá“, aby unesla váhu stovek velkých nákladních automobilů převážejících zeminu a materiály pro výstavbu oblasti přesídlení (KTDC) v obci Trieu Do (název KTDC obce Trieu Do existoval před sloučením administrativních hranic na úrovni obcí). Degradovaná betonová silnice vytvořila výmoly, na silnici se sesypala zemina a byly zablokovány odvodňovací příkopy, což vážně postihlo 12 domácností s přibližně 40 lidmi žijícími v blízkosti této oblasti.

Prašné slunce, bahnitý déšť

Betonová silnice v uličce č. 5 vedoucí do oblasti osídlení obce Trieu Do je dlouhá asi 300 m, široká 3 m, má odvodňovací příkop určený k odtoku směrem k polím a kdysi byla považována za krásnou betonovou silnici vesnice An Loi.

Dne 20. března 2025 vydal předseda Lidového výboru obce Trieu Do v okrese Trieu Phong (starý) dokument oznamující zahájení výstavby projektu přesídlení v obci Trieu Do (ve vesnici An Loi). V tomto dokumentu se uvádí požadavek na betonovou silnici č. 5 jako veřejnou komunikaci pro výstavbu projektu přesídlení. Stavební jednotkou je akciová společnost Kim An Construction, Service and Trading Joint Stock Company.

Tato stavební jednotka bude proto používat uličku 5 jako vjezd pro vozidla přepravující zeminu a materiál a výjezd bude ulička 4. Po obdržení výše uvedeného oznámení obyvatelé vesnice An Loi projednali a dohodli se, že vozidla přepravující zeminu a materiál budou moci vjíždět a vyjíždět po betonové silnici v uličce 5, namísto plánovaného vjezdu do uličky 5 a výjezdu z uličky 4.

Kamiony převážející zeminu a materiál pro výstavbu osídlené oblasti obce Trieu Do způsobily zřícení betonové vozovky v jízdním pruhu 5 ve vesnici An Loi - Foto: NB

Od konce dubna 2025 až do současnosti začala stavební, servisní a obchodní akciová společnost Kim An přepravovat zeminu a stavební materiály do oblasti přesídlování v obci Trieu Do. Podle správní rady obce An Loi a místních obyvatel je většina vozidel přepravujících zeminu a materiály do oblasti přesídlování poměrně velká nákladní vozidla s nákladní plochou cca 20 m3.

Betonová vozovka v uličce č. 5 je mezitím určena pouze pro vozidla s nosností nižší než 2,5 tuny. Po určité době používání jako veřejná komunikace vykazuje tato betonová vozovka známky poškození, prasklin a poklesů. Navíc, když vozidla přepravují zeminu do hospodářské zóny obce Trieu Do, zemina z korby nákladních vozidel se rozptyluje na podloží vozovky; když prší, pneumatiky s zeminou z jiných míst také unášejí množství zeminy na betonovou vozovku v uličce č. 5, čímž vytvářejí vrstvu zeminy pokrývající povrch vozovky, která se stále více tlustší a zemina přetéká a zaplňuje odvodňovací příkop.

Proto, když silné deště trvají dlouho a způsobují lokální záplavy o výšce 30–50 cm, kluzký povrch vozovky velmi ztěžuje lidem cestování. Za slunečného počasí je povrch vozovky suchý, a když kolem projíždějí vozidla, víří prach, který pokrývá obytnou zónu.

Je třeba najít řešení, která zajistí životy lidí.

Domácnosti žijící podél betonové silnice v pruhu 5 souhlasily s tím, že do oblasti osídlení obce Trieu Do vpustí kamiony převážející zeminu a materiál, aby pomohly lokalitě brzy dokončit oblast osídlení a stabilizovat životy lidí. Musí však nést důsledky a nepříjemnosti způsobené prachem, záplavami a kluzkým blátem. Tato situace je z velké části způsobena tím, že stavební jednotka neplní své povinnosti.

Betonový povrch vozovky v jízdním pruhu č. 5 ve vesnici An Loi, vedoucí k osídlené oblasti obce Trieu Do, je poškozený, což ovlivňuje životy lidí - Foto: NB

„V obci Trieu Binh staví další jednotka oblast pro přesídlování v obci Trieu Thuan, ale vozovka je zvětralá a vyplněná základním kamenivem (druh granulovaného stavebního materiálu, který se vytváří drcením přírodního kamene), takže má dobrou únosnost a vysokou odolnost. Velmi pozorně jsem situaci pozoroval a viděl jsem, že silnice vedoucí k oblasti pro přesídlování v obci Trieu Thuan není při dešti stojatá, zaplavená ani blátivá a za slunečného počasí se ve vzduchu nevíří prach. To je v rozporu se současnou situací v ulici číslo 5 v naší vesnici. Když si vesničané stěžovali, stavební jednotka podnikla kroky k nápravě, ale ne důkladné. Zemina je stále nalepená na silnici, odvodňovací příkop nebyl vyčištěn, takže je při dešti stále blátivá a podmáčená a za slunečného počasí prašná. Podali jsme petici Lidovému výboru obce Trieu Binh ohledně incidentu, na který si lidé stěžovali,“ řekl Le Cong Thuong, starosta obce An Loi.

Aby se omezil vlétání prachu do jejich domovů, lidé žijící podél Aleje 5 se s tímto problémem vypořádali tak, že své domy zakryjí plachtami a zavřou dveře. Když však silně prší a silnice jsou částečně zaplavené, musí čekat, až déšť přestane a voda postupně opadne, než se mohou vydat na cestu. „Během nedávného silného deště byla Aleje 5 zaplavená a zablácená, takže jsem nemohl jet domů na motorce a musel jsem ji nechat u příbuzného. Jednou jsem své dítě nesl na zádech po zaplavené, zablácené cestě, abych se dostal na parkoviště pro motorku, abych ho mohl odvézt do školy,“ řekl Le Anh Phong, který žije v Aleji 5 ve vesnici An Loi v obci Trieu Binh.

V rozhovoru s novináři o reflexi obyvatel vesnice An Loi stálý místopředseda Lidového výboru obce Trieu Binh, Tran Van Nhuan, uvedl: „Nedávno jsme přijali petici lidí z ulice č. 5 ve vesnici An Loi a provedli jsme terénní inspekci. Lidový výbor obce doporučuje, aby investor a stavební sbor brzy vypracovali plán, jak efektivně překonat výše uvedenou situaci a zajistit tak životy lidí.“

Nhon Bon

Zdroj: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202509/can-som-sua-chua-duong-dan-vao-khu-tai-dinh-cu-xa-trieu-do-966025f/