Na jakém základě letiště Da Nang vybírá poplatky za prioritní jízdní pruhy?

Mezinárodní letiště Da Nang (CHK) oznámilo, že od 1. ledna 2025 bude vybírat poplatky za služby v prioritních pruzích. Pokud bude tento systém zaveden, bude to první letiště v zemi, které bude tento poplatek vybírat. V současné době existuje mnoho otázek ohledně výše uvedeného oznámení.

Od 1. ledna 2025 zavede mezinárodní letiště Danang službu prioritního odbavení. Poplatek za službu činí 100 000 VND/osoba a platí pro vnitrostátní i mezinárodní cestující. Děti do 2 let mají vstup zdarma, děti od 2 do 12 let mají 50% slevu.

Letecké společnosti reagují

Ihned poté, co letiště Danang oznámilo výběr výše uvedeného servisního poplatku, provedla společnost Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) písemnou výměnu názorů.

Mezinárodní letiště Da Nang bude od 1. ledna 2025 vybírat poplatky za služby v prioritních jízdních pruzích. (Foto: DB).

Společnost Vietjet proto uvedla, že podle oběžníku 53/2019/TT-BGTV jsou položky týkající se poplatků, daní a cen služeb pro cestující regulovány státem. A cestující splnili své daňové povinnosti a povinnosti týkající se cen služeb pro daný let nákupem letenek.

Podle společnosti Vietjet si cestující již splnili svou povinnost platit za služby letecké bezpečnosti, takže požadavek, aby cestující platili navíc za služby v prioritních pruzích na stávající letištní infrastruktuře, je „proti předpisům o stabilizaci cen, poplatků a daní“.

Společnost Bamboo Airways rovněž citovala článek 12 bodu 3 téhož oběžníku a uvedla, že: Jednostranné vybírání dodatečných poplatků za služby letištěm Da Nang pro některé cestující využívající prioritní pruhy (obvykle cestující s jízdenkami třídy C) povede k zvýšení cen služeb, což není v souladu se státními předpisy.

Mezinárodní letiště Danang to vysvětlilo takto: „Prioritní ulička je neletecká služba, která není zahrnuta v systému leteckých služeb vydaném státem.“

Vládní nařízení č. 05/2021 o správě a provozu letišť a CHK proto stanoví, že tuto práci organizují a provádějí podniky CHK, aniž by to ovlivnilo ostatní servisní řetězce.

„Pro zavedení této služby podalo mezinárodní letiště Da Nang zprávu příslušným státním orgánům, jako je Ministerstvo dopravy, Vietnamský úřad pro civilní letectví a Ústřední úřad letišť,“ uvedlo mezinárodní letiště Da Nang.

Letiště Danang: Pokud chcete použít přednostní pruh, musíte zaplatit příplatek.

Podle mezinárodního letiště Danang nezahrnuje služba PSSC dle oběžníku 53/2019/TT-BGTVT poskytování prioritních pruhů na kontrolních stanovištích. Mezinárodní letiště Danang však doposud umožňovalo některým cestujícím s prioritními lety (obvykle cestujícím v business třídě) používat prioritní pruhy na bezpečnostní kontrole na terminálu a za služby prioritních pruhů si neúčtuje žádné poplatky.

Podle letiště Danang však letecké společnosti a jejich agenti ve skutečnosti stále prodávají služby a účtují cestujícím za služby Fast Track (rychlé spojení) od 100 000 do 900 000 VND/cestujícího. To vede k přetížení prioritních tras sloužících subjektům s prioritou sociální politiky (senioři, děti, osoby se zdravotním postižením, těhotné ženy atd.).

Proto je rozumné a v pravomoci přístavu, aby CHK tuto dlouhodobě bezplatnou službu „zrušil“ a začal účtovat poplatek.

Ředitel mezinárodního letiště Da Nang, pan Phan Kieu Hung, uvedl, že letiště bude podporovat letecké společnosti využívající prioritní pruhy do 28. února 2025 a bude s dobrou vůlí podporovat letecké společnosti, které dříve vydávaly letenky cestujícím v business třídě.

Od 1. března 2025 si letecké společnosti nebo cestující, kteří chtějí používat prioritní pruhy, musí zakoupit servisní poplatek.

Podle právníka Thanha Tra (právní kancelář FDVN, advokátní komora města Da Nang) není výběr mýtného v přednostních jízdních pruzích konkrétně regulován jako služba letecké bezpečnosti (vládní nařízení 92/2015/ND-CP ze dne 13. října 2015), ale jedná se o službu neletackou, poskytovanou v souladu s ustanoveními článku 70 nařízení 05/2021/ND-CP ze dne 25. ledna 2021.

V současné době zákon nezakazuje neletecké služby v oblastech, kde jsou letištní služby povoleny. Pokud letecké společnosti a servisní podniky vykonávají obchodní činnost, platí daně v souladu se zákonem, zajišťují bezpečnost letectví, nebrání činnostem v oblasti bezpečnosti letů a nezpůsobují škody, pak je podnikání normální.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm