Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Přístav Rach Gia bude uveden do provozu od 31. prosince

Việt NamViệt Nam13/11/2024


Ráno 13. listopadu zástupce Projektové řídicí rady pro stavební investice (PMU) dopravních prací v provincii Kien Giang uvedl, že projekt osobního přístavu Rach Gia urychluje postup výstavby a do 31. prosince 2024 uvede 1. fázi do dočasného užívání.

Fáze 2, včetně terminálu a dalších pomocných prvků, bude dokončena do roku 2025.

Cảng Rạch Giá sẽ đưa vào khai thác từ ngày 31/12- Ảnh 1.

Dodavatel urgentně staví zbývající položky.

V současné době zbývají v 1. fázi práce instalace systému elektrické trafostanice, elektrických sloupů, vybudování odvodňovacích propustků a chodníků.

Dodavatel také dokončuje asfaltování, míchání štěrku na hlavní silnici a vedlejší silnici vedoucí k přístavu, používá válce k válcování a míchání štěrku a další pomocné prvky. Pokrok je v současné době přes 80 %.

Projekt osobního přístavu Rach Gia (provincie Kien Giang) byl zahájen v roce 2019 (fáze 2019–2024) s celkovou počáteční investicí 410 miliard VND z místního rozpočtu. Po mnoha úpravách se však investiční kapitál projektu zvýšil na 488 miliard VND.

Dříve, 10. listopadu, se předseda provinčního lidového výboru Kien Giang Lam Minh Thanh a delegace sešli na prohlídce aktuální situace a vysoce ocenili smysl pro odpovědnost a odhodlání zúčastněných stran překonat všechny obtíže a urychlit tak pokrok tohoto projektu.

Cảng Rạch Giá sẽ đưa vào khai thác từ ngày 31/12- Ảnh 2.

Očekává se, že přístav bude uveden do provozu 31. prosince.

Předseda Lidového výboru provincie Kien Giang rovněž požádal dodavatele Truong Son, aby urychlil postup prací, zajistil technické standardy a kvalitu projektu a brzy dokončil a do konce roku 2024 uvedl do provozu 1. fázi.

Pan Chau Hung Ky, ředitel Správní rady dopravních stavebních projektů provincie Kien Giang, rovněž požádal dodavatele o další navýšení času, lidských zdrojů, strojů a vybavení pro urychlení postupu zbývající části projektu.

Přístav Rach Gia je plánován s rozlohou pevninské i vodní plochy přibližně 34,96 hektarů. Mezi stavební prvky patří molo, trajektový terminál, terminál, parkoviště, obchodní zóna, obchody, vnitřní komunikace a technická infrastruktura.

Přístav je vypočítán a navržen tak, aby do roku 2030 pojal očekávaný objem přepravy přibližně 2 320 000 cestujících.

Cíl výstavby osobního přístavu Rach Gia je dán rostoucí poptávkou po osobní dopravě na ostrovy: Phu Quoc, Nam Du, Lai Son, Hon Tre, zejména během špičky o svátcích, Tet...

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-se-dua-vao-khai-thac-tu-ngay-31-12-192241113095804626.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Obrázek temných mraků, které se v Hanoji „chystají zhroutit“.
Lilo se jako z konve, ulice se proměnily v řeky, Hanojčané přivezli do ulic lodě
Rekonstrukce festivalu středu podzimu dynastie Ly v císařské citadele Thang Long
Západní turisté si s oblibou kupují hračky na podzimní festival na ulici Hang Ma, aby je darovali svým dětem a vnoučatům.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt