Napětí v oblasti Rudého moře ohrožuje růst asijské ekonomiky

Nedávná zpráva EIU (výzkumné firmy skupiny Economist) ukazuje, že vývoj v Rudém moři by mohl zpomalit hospodářský růst v Asii a podnítit tamní inflaci.

„ Asijský export byl již loni zasažen slabší západní poptávkou, takže nedávné útoky na nákladní lodě vyvinou další tlak na ekonomiky závislé na exportu, zejména na ty v jihovýchodní Asii, “ uvádí se ve zprávě EIU. Nejvíce postiženými zeměmi jsou podle EIU Indonésie, Thajsko a Malajsie.

Útoky Hútíů na lodě v Rudém moři vyvolávají obavy z narušení mezinárodního obchodu.

Podle Mezinárodního měnového fondu (MMF) se jen v prvních dvou měsících roku obchodní aktivity na Suezském průplavu snížily o 50 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Útoky sil Hútíů na nákladní lodě v Rudém moři snížily počet lodí proplouvajících Suezským průplavem.

Je to nejkratší přepravní trasa mezi Evropou a Asií, přes kterou se přepravuje 15 % světového námořního obchodu. Aby se zabránilo útokům, jsou nákladní lodě odkláněny kolem Mysu Dobré naděje v Africe. To prodlužuje průměrnou dobu přepravy o 10 dní, což ovlivňuje podniky s omezenými zásobami.

Doprava zboží z Evropy do Malajsie a Singapuru nyní trvá 56 dní, oproti 32 dnům předtím, než Hútíové v listopadu 2023 začali útočit na nákladní lodě, zatímco doba přepravy do Číny se prodloužila ze 42 na 55 dní, uvedla EIU.

„ Narušení dodavatelských řetězců a slabší spotřebitelská poptávka by mohly letos snížit hospodářský růst Asie o 0,2–0,5 %. Naproti tomu se předpokládá, že inflace v regionu vzroste o 0,4 %. Zrychlující se inflace ztíží centrálním bankám na Filipínách, v Austrálii a Indii nalezení příležitostí ke snížení úrokových sazeb ,“ uvedla EIU.

Claire Hamonicová, generální ředitelka pojišťovny Ascoma International, uvedla, že se odhaduje, že pojistné na válečné pojištění lodí a nákladu proplouvajícího Rudým mořem se zvýšilo 5 až 10krát. Podle některých anonymních zdrojů z oboru se současná sazba pojištění válečných rizik pohybuje mezi 0,6 a 1 % hodnoty lodi.

V lednu 2024 předseda Správy Suezského průplavu, pan Usáma Rabie, uvedl, že počet lodí proplujících Suezským průplavem v prvních dvou týdnech ledna 2024 se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku snížil o 30 %, ze 777 lodí na 544 lodí.

Podle pana Rabieho se příjmy v USD ze Suezského průplavu v prvních dvou týdnech ledna 2024 snížily o 40 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023, zatímco objem dopravy se snížil o 41 %.

Zdroj