Dodavatel varoval před zpožděním modernizace státní dálnice 28B.

Rada pro řízení projektu č. 5 právě varovala společnost Thanh Phat Construction Co., Ltd. za zpoždění v projektu rekonstrukce národní dálnice č. 28B v hodnotě 1 400 miliard dongů a pohrozila přerozdělením pracovní zátěže projektu.

Projektová řídicí rada č. 5 pod Vietnamskou silniční správou vydala společnosti Thanh Phat Construction Co., Ltd. varování za porušení harmonogramu výstavby projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B. Řídicí orgán požaduje, aby zhotovitel neprodleně opravil zpožděné úseky; jinak bude objem zakázky převeden na jiné jednotky do 30. prosince 2025.

Stavební produkce se zpožďuje, což má za následek ztráty ve výši desítek miliard VND.

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 28B má celkovou délku přibližně 68 km a spojuje bývalou provincii Binh Thuan (51 km) a provincii Lam Dong (17 km). Celková investice přesahuje 1 400 miliard VND. Projekt zahrnuje dva hlavní stavební balíčky: XD01 a XD02.

Národní dálnice 28B se v současné době modernizuje a rekonstruuje. Foto: Lam Dong Newspaper

Podle zprávy Projektové řídicí rady 5 společnost Thanh Phat Construction Co., Ltd., součást konsorcia pro balíček XD01 (úsek Km0+00-Km42+00), v současné době dosáhla pouze 126/259 miliard VND v dokončených pracích, což odpovídá 48 % plánu. Toto číslo je přibližně o 60 miliard VND méně než plánovaná kumulativní hodnota do konce prosince 2025. Podobně i balíček XD02 zaznamenal zpoždění přibližně 51 miliard VND oproti plánu, a to i přes prodloužení lhůty.

Mnoho klíčových projektů představuje potenciální bezpečnostní rizika.

Úseky Km3-Km4 a Km5-Km7 na staveništi nevykazují prakticky žádnou významnou stavební činnost, a to i přes opakovaná varování. Několik výkopových míst vytvořilo velké výškové rozdíly oproti stávajícímu povrchu vozovky, které však nebyly obnoveny, což představuje vážné riziko pro bezpečnost provozu projíždějících vozidel.

Vietnamská správa silnic požádala firmy, aby neprodleně napravily zpoždění. (Foto: Lam Dong Newspaper)

Kromě toho jsou pozastaveny stavební práce na mostě Suoi Tre a železničním nadjezdu. Rada pro řízení projektu č. 5 požaduje, aby zhotovitel soustředil maximální množství pracovních sil a vybavení k dokončení výstavby náspu těchto mostů do 5. ledna 2026. Zbývající úseky na úseku km10-km24+400 musí být dokončeny do 10. ledna 2026, aby bylo možné v lednu 2026 položit asfaltovou vozovku.

Národní dálnice 28B je nejkratší a nejdůležitější trasou spojující dvě turistická centra Da Lat a Mui Ne. Zpoždění v její výstavbě nejen ovlivňuje vyplácení veřejných investičních fondů, ale také prodlužuje zhoršování a olupování povrchu vozovky, což obyvatelům způsobuje potíže již mnoho let.

Zdroj: https://baolamdong.vn/canh-cao-nha-thau-cham-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-414434.html