Na staveništi projektu č. 1 (km0+000 – km22+000) rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku se stavební atmosféra den ode dne vyostřuje. V duchu hesla „práce začíná ihned po předání pozemku“ mnoho dodavatelů a stavebních jednotek nasadilo více stavebních týmů, aby projekt co nejdříve dokončili. Byly mobilizovány stovky pracovníků a techniky, stavba probíhala ve „3 směnách, 4 týmech“, přičemž několik týmů bylo otevřeno současně s cílem urychlit postup a uvést projekt do provozu co nejdříve.
Pan Nguyen Duc Duy Tri, technický ředitel stavební firmy 510, uvedl, že společný podnik Truong Sona a firmy 510 od samého začátku projektu nasadil nejlepší pracovníky, nejmodernější stroje a použil k provedení stavebních fází nejlepší materiály. Společný podnik nasadil stavební týmy na místa, kde je k dispozici pozemek, a současně buduje přístupové a obslužné cesty podél trasy, aby zajistil přístup více stavebním týmům. Stavební týmy se také zaměřují na souběžnou výstavbu mostu a silnice, aby projekt byl dokončen alespoň tři měsíce před plánovaným termínem, aby mohl být co nejdříve uveden do provozu pro obyvatele v souladu s pokyny provinčního lidového výboru.
Na prvním staveništi mimoúrovňové křižovatky rychlostní silnice nasazuje společnost Minh Hieu General Construction Co., Ltd., subdodavatel odpovědný za 2,3 km dlouhý úsek, současně sedm stavebních týmů, od zasypávání násypů a úpravy slabé zeminy až po odstraňování zvětrávání a prefabrikaci prefabrikovaných prvků. Pan Nguyen Thanh Cong, technický pracovník společnosti Minh Hieu General Construction Co., Ltd., uvedl, že společnost v současné době zaměstnává přes 30 kusů techniky a přibližně 50 pracovníků. Navzdory rostoucím cenám pohonných hmot společnost udržuje nepřetržitou výstavbu bez snižování počtu strojů nebo personálu. Kromě běžné pracovní doby staveniště pracuje přesčas každý den až do 22:00, aby byl zajištěn pokrok.
Mezitím se v rámci balíčku XL.02 (km12+000 – km22+000) společnost Phuc Loc Group zaměřuje na hlavní komponenty mostu. Betonová základna pro nosník Super T je v podstatě dokončena a první segment nosníku by měl být odlit 20. dubna 2026. Zrychluje se také stavba základů z vrtaných pilot pro most Ha Nhe, most Song Kon a dočasné mosty přes řeku, aby se rychle zřídil systém vnitřních obslužných komunikací. Pan Nguyen Van Trung, zástupce ředitele správní rady balíčku XL.02, uvedl, že most Song Kon s délkou přes 1,1 km a 28 poli je největší součástí projektu. Pro počáteční fázi výstavby dodavatel zmobilizoval veškeré stroje a vysoce kvalifikovaný personál k práci na místech s dostupným pozemkem, čímž zajistil postup a kvalitu prací.
Projekt rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku je dlouhý přibližně 125 km a skládá se ze tří dílčích projektů; dílčí projekty 1 a 3 byly zahájeny a jsou ve výstavbě. V současné době bylo stavebním jednotkám předáno přibližně 65 % pozemků. Je třeba přestěhovat přibližně 500 domácností, proto provinční lidový výbor Gia Lai nařídil příslušným jednotkám, aby urychleně vypracovaly oblasti pro přesídlení a co nejdříve předaly pozemky stavebním jednotkám.
Investor projektu, provinční projektová řídicí rada Gia Lai pro dopravu a stavební práce, požádala dodavatele, aby proaktivně koordinovali s místními úřady práci s cílem vyřešit překážky, urychlit postupy těžby materiálu a povzbudit obyvatele k předání zbývající pozemkové plochy. Projektová řídicí rada rovněž požaduje, aby stavební jednotky udržovaly současně personál na místě i interní personál, dokončily dokumentaci stavebních postupů a zavedly plány bezpečnosti provozu na křižovatkách. Instalace kamer pro těžbu a přepravu materiálu musí být dále prováděna přísně v souladu s předpisy.
Po dokončení se očekává, že rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku zkrátí dobu jízdy na 1,5–2 hodiny, sníží náklady na dopravu o 40–50 % a vyřeší bezpečnostní rizika na průsmycích An Khe a Mang Yang. Po dokončení tato rychlostní silnice propojí východ a západ, čímž otevře nové rozvojové příležitosti a vytvoří silný impuls pro růst oblasti Gia Lai a celého regionu.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-quy-nhon-pleiku-chay-dua-mat-bang-tang-toc-thi-cong-20260417132646388.htm
Komentář (0)