Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byla dosažena dohoda o investici 76 000 miliard dongů do západní části severojižní dálnice.

(NLĐO) - Ministr stavebnictví a představitelé tří provincií Gia Lai, Dak Lak a Lam Dong se dohodli na investici do západní části severojižní dálnice.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động25/05/2026

Dne 25. května vedl ministr stavebnictví Tran Hong Minh schůzku se společnostmi Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company a Truong Son Consulting Joint Stock Company a s představiteli tří provincií Gia Lai, Dak Lak a Lam Dong ohledně investičního plánu na výstavbu projektu západní severojižní dálnice, konkrétně úseku Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia.

Podle zprávy o investičním návrhu od společnosti Truong Son Consulting Joint Stock Company je cílem investice do projektu postupné dokončení plánování západní severojižní rychlostní silnice, kterou schválil premiér v plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. Tím se vytvoří plynulá vertikální osa schopná synchronního propojení se stávajícími horizontálními rychlostními silnicemi, národními dálnicemi a letištními a přístavními systémy s cílem podpořit socioekonomický rozvoj v regionu Centrální vysočiny.

Thống nhất đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Tây trên 76.000 tỉ đồng - Ảnh 1.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh předsedal schůzi o ​​investičním plánu výstavby projektu severojižní rychlostní silnice (západní úsek) z Pleiku do Buon Ma Thuot a Gia Nghia.

Tato dálnice zároveň usnadní ekonomickou transformaci lokalit směrem k industrializaci, modernizaci a urbanizaci; podpoří rozvoj obchodu, služeb a cestovního ruchu ; zvýší rychlost oběhu zboží, zlepší efektivitu dopravy, sníží logistické náklady a otevře příležitosti k přilákání investičního kapitálu. Cílem dálnice je také zajistit národní bezpečnost a obranu a zlepšit schopnost reagovat na přírodní katastrofy a incidenty.

Akciová společnost Duc Long Gia Lai Group (investor) navrhla plán investice a výstavby výše zmíněné rychlostní silnice o délce přibližně 257 km.

Fáze 1 projektu rychlostní silnice zahrnuje čtyřproudou dálnici se šířkou vozovky 24,75 m a návrhovou rychlostí 100 km/h. Výchozí bod se protíná s národní dálnicí č. 19 (v okrese Hoi Phu, provincie Gia Lai); koncový bod se napojuje na rychlostní silnici Gia Nghia - Chon Thanh (v obci Nhan Co, provincie Lam Dong).

Předpokládaná doba realizace projektu rychlostní silnice je maximálně 4 roky, včetně 6 měsíců až 1 roku na přípravu investičního řízení a 3 let na výstavbu, dokončení a uvedení do provozu.

Celková investice do projektu se v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru odhaduje na přibližně 76 985 miliard VND.

Pan Thai Dai Ngoc, tajemník provinčního výboru strany Gia Lai, souhlasil s navrhovaným investičním plánem projektu. Provincie Gia Lai se zavázala zajistit každoroční přidělování finančních prostředků na efektivní provádění prací na vyklízení pozemků v celé provincii...

Podobně se představitelé provincií Gia Lai, Dak Lak a Lam Dong jednomyslně shodli na rozsahu a investičním modelu projektu a současně navrhli, aby příslušné orgány zvážily pověření Ministerstva stavebnictví jakožto příslušného státního orgánu, který by dohlížel na realizaci projektu a zajistil synchronizaci, postup a kvalitu rozsáhlého projektu s vysokými technickými požadavky.

Thống nhất đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Tây trên 76.000 tỉ đồng - Ảnh 2.

Pan Bui Phap - předseda představenstva akciové společnosti Duc Long Gia Lai Group

Ministr výstavby Tran Hong Minh souhlasil s názory vedoucích představitelů tří provincií Gia Lai, Dak Lak a Lam Dong a investora, který navrhuje investiční projekt na výstavbu západní části severojižní dálnice z Pleiku do Buon Ma Thuot a Gia Nghia. Souhlasil také s názorem obcí, aby o projektu informovaly premiéra, a požádal, aby ministerstvo výstavby bylo určeno jako příslušný státní orgán pro vedení výzkumu a realizace projektu.

Ministr Tran Hong Minh zvláště zdůraznil potřebu upravit investiční proces do roku 2030. Projekt otevře rozvojové příležitosti pro sloučené lokality, bude hrát klíčovou roli v usnadňování propojení, dopravě zemědělských produktů do námořních přístavů, maximalizaci potenciálu námořních přístavů ve třech provinciích, bude sloužit jako páteř propojení přes hraniční brány a zajistí národní bezpečnost a obranu.

Na základě konsensu ohledně navrhovaného investičního projektu v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) ministr požádal příslušné orgány ministerstva, aby akciové společnosti Duc Long Gia Lai Group poskytly vedení při přípravě podrobného plánu navrhovaného investičního projektu a zajistily jeho přesnost.

Ministr požádal, aby stálý výbor nebo výkonný výbor provinčního stranického výboru tří provincií ihned po tomto setkání předložil vládě zprávu, včetně závazku k přidělení kapitálu na účast v projektu. Ministerstvo stavebnictví bude koordinovat dokončení dokumentace pro její včasné předložení příslušnému orgánu k posouzení a rozhodnutí.

Zdroj: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm


Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Žena z rybářské vesnice

Žena z rybářské vesnice

Štěstí v zemědělství

Štěstí v zemědělství

Jednoduché štěstí

Jednoduché štěstí