Projekt mostu Tan Ky - Tan Quy u jihozápadní brány Ho Či Minova Města, který byl zastaven v roce 2018, bude obnoven v květnu a dokončen do konce letošního roku.
Informace byly zaslány Radou pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby na tiskové konferenci, která se konala odpoledne 14. března v Ho Či Minově Městě a informovala o ekonomických a sociálních otázkách.
Most Tan Ky - Tan Quy u jihozápadní brány Ho Či Minova Města je od roku 2018 zastaven. Foto: Giang Anh
V souladu s tím bylo dokončeno ukončení smlouvy BOT (build - operate - transfer) s investorem - akciovou společností Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO). V současné době je investorem projektu Správní rada pro investice do dopravy (Traffic Construction Investment Project Management Board). V květnu příštího roku předá Lidový výbor okresu Binh Tan staveniště pro výstavbu projektu. Očekává se, že realizační období bude trvat 8 měsíců a most bude dokončen a uveden do provozu 31. prosince.
Projekt mostu Tan Ky - Tan Quy byl schválen Ho Či Minovým Městem v roce 2017 a jeho výstavba začala začátkem roku 2018 formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvy BOT, na náhradu starého mostu přes kanál Tham Luong - Ben Cat. Most je dlouhý 83 m, široký 16 m a příjezdová cesta je dlouhá 225 m. Investiční kapitál projektu přesahuje 312 miliard VND, který byl později navýšen na 668 miliard VND kvůli úrokům z půjček během výstavby a čekání na výběr mýtného.
Podle smlouvy mezi městem a investorem IDICO bude most dokončen do konce roku 2018 a očekává se, že se jeho investice vrátí po 111 měsících výběru mýtného prostřednictvím stanice An Suong - An Lac BOT na státní dálnici 1, která je vzdálená asi 500 metrů.
Poloha mostu Tan Ky - Tan Quy. Grafika: Dang Hieu
Do konce roku 2018 byl projekt dokončen na přibližně 70 % objemu, ale kvůli problémům s vyklízením pozemků byl pozastaven. Poté okres Binh Tan dokončil vyklízení staveniště, ale projekt nemohl pokračovat kvůli problémům souvisejícím s podepsanou smlouvou BOT, protože nebyl v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 437 (nesmí být stavěn na stávajících silnicích).
Lidé v oblasti musí dočasně cestovat po železném mostě, aby se dostali na státní dálnici 1, nebo do centra po silnici Tan Ky - Tan Quy. Zasedání Městské lidové rady na konci roku 2022 schválilo výdaje ve výši 491 miliard VND na dokončení mostu a přešlo od zakázky BOT k veřejným investicím.
Le Tuyet
Zdrojový odkaz
Komentář (0)