Most Van, Chi Linh, Kinh Mon, architektonický plán „Leštění keramiky“

Návrh mostu Van s architekturou „keramického leštění“ provedla společnost Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company.

Vítězný plán má tedy kód TA8888 s architektonickým plánem „Leštění keramiky“, který realizovala společnost Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoj ). Tento plán byl vybrán pro stanovení investičního projektu a návrh konstrukčního výkresu mostu Van.

Most Van je postaven v plném měřítku 2 mostních jednotek a v souladu s měřítkem ve schválené investiční politice.

Design mostu Van je inspirován keramikou Chu Dau a řekou Kinh Thay.

Varianta „Keramická řezba“ byla inspirována keramikou Chu Dau a řekou Kinh Thay, takže architektura mostu sleduje směr keramické plastiky.

Most Van je postaven z předpjaté železobetonové konstrukce, široký 12 m, dlouhý přibližně 919 m... Most se skládá ze 2 částí, fáze 2021-2025 Postavit 1 jednotku; zbývající jednotku postavit ve fázi 2026-2030.

Investiční projekt na výstavbu silnice a mostu Van spojujícího státní dálnici 37 (Chi Linh) s příjezdovou silnicí k mostu Trieu (Kinh Mon) má délku trasy 12,97 km a celkovou investici přesahuje 1 296 miliard VND.

Souhrnná hodnota

Zdroj: https://baohaiduong.vn/xay-dung-cau-van-ket-noi-chi-linh-va-kinh-mon-theo-phuong-an-kien-truc-chuot-gom-384843.html