Hai Duong staví mosty Van a Tan An spojující národní dálnice 17 a 18.

Rada pro vyklízení pozemků města Chi Linh ( Hai Duong ) provádí inventarizaci a koordinuje s konzultační jednotkou cenový průzkum jako základ pro vytvoření kompenzačního plánu a podporu organizací a jednotlivců, jejichž pozemky jsou získávány zpět za účelem výstavby mostů Van, Tan An a přístupových cest.

Více než 1 200 miliard dongů na výstavbu mostu Van a příjezdové silnice

Investiční projekt na výstavbu příjezdové silnice a mostu Van, který spojuje státní dálnici č. 37 ve městě Chi Linh s příjezdovou silnicí k mostu Trieu ve městě Kinh Mon (provincie Hai Duong), má celkovou délku trasy 13,0 km.

Projekt schválil Lidový výbor provincie Hai Duong s celkovou investicí přesahující 1,296 miliardy VND z provinčního rozpočtu a investorem je Rada pro správu stavebních investičních projektů provincie Hai Duong (BLDA). Období realizace je 2021–2025 a 2026–2030.

Most Van spojující město Kinh Mon s městem Chi Linh bude nově postaven podle architektury „Chuot Chuot“ společnosti Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoj ) s předpjatou železobetonovou konstrukcí, šířkou 12 m a délkou 894 m.

Hlavní trasa je dlouhá 9,7 km a její výchozí bod se protíná s národní dálnicí č. 37, asi 1,3 km od mostu Binh směrem k obci Dong Lac ve městě Chi Linh.

Konečný bod se protíná s provinční silnicí 389 a příjezdovou cestou k mostu Trieu v obci Le Ninh ve městě Kinh Mon.

Podle návrhu je silniční systém projektu postaven v měřítku rovinaté silnice III. úrovně s konstrukční rychlostí 80 km/h, vozovkou o šířce 12 m a povrchem vozovky o šířce 11 m.

Mezi odbočky patří odbočka 1 o délce přibližně 2,05 km (úsek od km 10+600 do km 12+650 provinční silnice 389B), zrekonstruovaná a modernizovaná na měřítko rovinaté silnice úrovně IV, s konstrukční rychlostí 60 km/h, šířkou vozovky 9 m a šířkou povrchu vozovky 8 m; odbočka 2 o délce 1,32 km (úsek od průsmyku Mong ke křižovatce s provinční silnicí 389B), s zrekonstruovaným a rozšířeným povrchem vozovky na měřítko 7–11 m vhodné pro dané podmínky na místě.

Projekt investuje do výstavby s cílem dokončit regionální dopravní síť dle plánu, vytvořit dopravní osu spojující městskou oblast Kinh Mon s městskou oblastí Chi Linh, propojit státní dálnici 37 se stávající provinční silnicí 389, provinční silnicí 389B a plánovanými trasami, jako je okruh V – region hlavního města, a severojižní osu provincie Hai Duong.

Spolu s tím probíhá postupné formování dopravní trasy spojující severovýchodní okresy Hai Duong s provinciemi a městy: Bac Ninh , Quang Ninh a Hai Phong.

Odtud vytváření meziregionálního rozvojového prostoru a příznivých podmínek pro přilákání investičních projektů; přispívání k podpoře socioekonomického rozvoje města Chi Linh, zejména města Kinh Mon a provincie Hai Duong obecně.

Aby mohla výstavba projektu začít podle plánu a včas, obce provádějí inventury a koordinují s konzultanty cenové průzkumy, které slouží jako základ pro vypracování kompenzačních plánů a podporu organizací a jednotlivců, jejichž pozemky jsou pro výstavbu zabírány zpět.

V souladu s tím nedávno Lidový výbor města Chi Linh vydal oznámení o rekultivaci pozemků pro realizaci projektu s celkovou očekávanou rekultivovanou plochou 17,8 hektarů od 258 organizací a domácností, což odpovídá 283 pozemkům v okresech Tan Dan a Dong Lac. Rekultivovaná plocha pozemků je převážně zemědělská.

Podle plánu do konce prosince 2024 dokončí Lidový výbor města Chi Linh platby podpory a kompenzací za vyčištění staveniště (GPMB) pro realizaci projektu.

Investice 600 miliard dongů do výstavby mostu Tan An a příjezdové silnice

Podle informací Lidového výboru města Chi Linh souběžně s vyklízením staveniště pro projekt mostu Van a příjezdové cesty místní samospráva aktivně koordinuje s konzultační jednotkou cenový průzkum, který bude základem pro vypracování kompenzačního plánu a podporu organizací a jednotlivců, jejichž pozemky jsou získány zpět pro výstavbu projektu mostu Tan An a příjezdové cesty napojující na státní dálnici č. 18.

Podle plánu budou podpůrné a kompenzační práce pro vyčištění lokality dokončeny v prosinci 2024.

Investiční projekt na výstavbu mostu Tan An a spojovací silnice k národní dálnici č. 18 (město Či Linh) patří do skupiny B, schválené Lidovým výborem provincie Hai Duong s celkovou investicí 600 miliard VND, která byla převzata z provinčního rozpočtu ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2021–2025.

Projekt je investován Radou pro správu stavebních investičních projektů provincie Hai Duong. Období realizace projektu je od roku 2023 do roku 2025.

Pohled na most Tan An spojující město Chi Linh s okresem Nam Sach v provincii Hai Duong, který se brzy postaví.

Investiční rozsah projektu má výchozí bod na km0+00, kde se kříží s Národní dálnicí č. 18 (ekvivalent km33+365/Národní dálnice č. 18) na území okresu Či Minovo Město; koncový bod je přibližně na km3+485,47 (navazuje na projekt: Výstavba nové trasy spojující křižovatku provinční silnice č. 390 s Národní dálnicí č. 18, úsek procházející okresem Nam Sach investoval Lidový výbor okresu Nam Sach) na území obce Nam Tan v okrese Nam Sach. Délka trasy je přibližně 3,485 km.

Podle projektu má most Tan An délku 574,6 m, je postaven ze železobetonu, předpjatého železobetonu; měřítko je rozděleno na 1/2 plánu, přičemž vlevo je vytvořena jednotka o šířce B=12 m.

Hlavní mostní pilíř je inspirován věží s perem a lotosovým květem s 8 lany, 3 pilíři uspořádanými se 6 osvětlovacími systémy, které svítí k nebi a sbíhají se v hlavním věžním pilíři.

Úsek příjezdové komunikace, vybudovat příjezdovou komunikaci v měřítku 1/2 plánu (vlevo); návrh dle rovinaté komunikace úrovně 3 se šířkou vozovky Bn=12m a Bm=11m, asfaltobetonová konstrukce vozovky.

Projekt bude synchronně budovat prvky, jako jsou křižovatky, odvodnění, osvětlovací systémy, signalizační systémy a organizace bezpečnosti provozu, a obnovovat související technickou infrastrukturu dle předpisů.

Výstavba mostu Tan An a příjezdové silnice napojující na státní dálnici č. 18, která bude součástí projektu nové trasy spojující křižovatku provinční silnice č. 390 s státní dálnicí č. 18, úsek procházející okresem Nam Sach, má za cíl postupně dokončit meziregionální dopravní osu spojující lokality v provincii.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-xay-cau-van-va-tan-an-ket-noi-quoc-lo-17-18-19224110210070897.htm