Generální ředitel Boeingu přiznal chyby po incidentu s oddělením trupu letadla 737 MAX 9.

Dave Calhoun, generální ředitel amerického výrobce letadel Boeing, se 9. ledna vyjádřil k explozi ovládacího panelu v osobním letadle Boeing 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines, k níž došlo minulý týden.

Podle agentury Reuters Calhoun uznal, že výrobce letadel udělal chybu, a slíbil, že bude spolupracovat s regulačními orgány, aby se to „už nikdy neopakovalo“.

Toto prohlášení představuje první veřejné přiznání chyby společnosti Boeing od incidentu z 5. ledna, který vedl k proražení trupu Boeingu 737 MAX 9.

CEO Boeing lần đầu lên tiếng về sự cố bung thân máy bay Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1. — Dave Calhoun hovoří v závodě Everett ve státě Washington v lednu 2023.

Dvě americké letecké společnosti, které tento typ letadel používají, Alaska Airlines a United Airlines, následně našly u podobných letadel uvolněné součástky. To vyvolalo obavy, že by se k podobným incidentům mohlo stát znovu.

Na soukromé schůzce vedení společnosti Boeing sdělilo zaměstnancům, že objev uvolněných šroubů na letadle je považován za „problém kontroly kvality“. V současné době probíhají kontroly u společnosti Boeing a jejího dodavatele, společnosti Spirit Aerosystems (USA).

Podle informovaných zdrojů Boeing nařídil svým továrnám a dodavatelům, aby zajistili řešení těchto problémů a provedli rozsáhlejší kontroly systémů a procesů.

Pan Calhoun také zaměstnancům Boeingu řekl, že společnost „zajistí, aby každé další letadlo, které vzlétne, bylo skutečně bezpečné“.

Pochválil posádku společnosti Alaska Airlines za rychlé přistání letadla 737 MAX 9 a za bezpečnost všech na palubě.

Podle agentury Bloomberg čelí Boeing četným problémům s výrobou od doby, kdy byla flotila letadel 737 MAX od března 2019 na 20 měsíců zcela uzemněna. Toto rozhodnutí bylo učiněno po několika nehodách v letech 2018 a 2019, při nichž zahynulo téměř 350 lidí.

Agentura Reuters s odvoláním na data a zdroje z oboru v rámci společnosti Boeing uvedla, že společnost splnila své dodací cíle pro rok 2023. Boeing však již pátý rok po sobě zaostává za svým rivalem Airbusem (Francie).

Boeing dodal 528 letadel, zatímco zdroje uvádějí, že Airbus oznámí dodávky 735 letadel v roce 2023 koncem tohoto týdne. Boeing zadal 1 314 nových objednávek, což představuje nárůst o 70 %. Společnost však čelí napjatému výrobnímu harmonogramu.

Společnost Boeing se dříve snažila urychlit proces testování svých produktů, aby získala certifikaci. Po incidentu z 5. ledna se však tento proces setká s většími obtížemi.

Podle zdrojů bude šéf amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) Mike Whitaker příští měsíc vypovídat před Kongresem a může čelit otázkám ohledně schválení letadel 737 MAX.

Zdrojový odkaz