Generální ředitel Boeingu přiznal chyby po incidentu s prasknutím trupu letadla 737 MAX 9

Generální ředitel americké letecké společnosti Boeing Dave Calhoun 9. ledna hovořil o explozi ovládacího panelu na trupu osobního letadla Boeing 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines, k níž došlo minulý týden.

Podle agentury Reuters pan Calhoun připustil, že výrobce letadel udělal chybu, a slíbil, že bude spolupracovat s regulačními orgány, aby zajistil, že se to „už nikdy neopakuje“.

Toto prohlášení je prvním veřejným přiznáním chyby společnosti Boeing od incidentu z 5. ledna, kdy došlo k díře v trupu Boeingu 737 MAX 9.

CEO Boeing lần đầu lên tiếng về sự cố bung thân máy bay Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1. — Pan Dave Calhoun hovoří v továrně v Everettu (stát Washington, USA) v lednu 2023

Dvě americké letecké společnosti Alaska Airlines a United Airlines, které letadla provozují, později našly na podobných letadlech uvolněné součástky, což vyvolalo obavy, že by se podobný incident mohl opakovat.

Na samostatné schůzce vedení Boeingu sdělilo zaměstnancům, že objev uvolněných šroubů na letadle je považován za „problém kontroly kvality“. V současné době probíhají kontroly u Boeingu a jeho dodavatele, společnosti Spirit Aerosystems (USA).

Společnost Boeing požádala továrny a dodavatele, aby zajistila řešení těchto problémů, a podle lidí obeznámených s touto záležitostí provádí širší kontroly systémů a procesů.

Pan Calhoun také zaměstnancům Boeingu řekl, že společnost „zajistí, aby každé další letadlo, které vzlétne, bylo skutečně bezpečné“.

Pochválil posádku Alaska Airlines za rychlé přistání s letadlem 737 MAX 9 a za bezpečnost všech na palubě.

Podle agentury Bloomberg se Boeing setkal s mnoha problémy s výrobou od doby, kdy byla výroba letadel 737 MAX pozastavena na 20 měsíců, počínaje březnem 2019. Rozhodnutí bylo vydáno po několika nehodách v letech 2018 a 2019, při nichž zahynulo téměř 350 lidí.

Agentura Reuters s odvoláním na data a zdroje z oboru uvedla, že Boeing splnil svůj cíl dodávek pro rok 2023. Boeing se však stále již pátý rok po sobě umístil za konkurenčním Airbusem (Francie).

Zdroje uvádějí, že Boeing dodal 528 letadel, zatímco Airbus oznámí koncem tohoto týdne dodávky 735 letadel pro rok 2023. Boeing získal 1 314 nových objednávek, což představuje nárůst o 70 %. Společnost však čelí náročnému výrobnímu harmonogramu.

Společnost Boeing se dříve snažila urychlit proces testování, aby získala certifikaci pro své produkty. Po incidentu z 5. ledna však bude tento proces obtížnější.

Šéf amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) Mike Whitaker bude příští měsíc vypovídat před Kongresem a podle zdrojů by mohl čelit otázkám ohledně schválení letadel 737 MAX.

Zdrojový odkaz