3 důvody pro jednostranné ukončení plnění smlouvy BOT

Lidový výbor Ho Či Minova Města právě zaslal společnosti Yen Khanh Group Joint Stock Company (investor) a Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (projektový podnik) oznámení o předčasném ukončení smlouvy BOT na investiční projekt výstavby úseku spojujícího ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong (fáze 1).

Důvodem je, že investor a projektový podnik se dopustili závažného porušení předpisů, a to ze 3 konkrétních důvodů.

W-z6033823800056_7babbf29ceb45a081944bff97634e866.jpg
Křižovatka ulice Vo Van Kiet s Národní dálnicí 1, výchozí bod projektu BOT v hodnotě více než 1 500 miliard VND, byla právě jednostranně ukončena Lidovým výborem Ho Či Minova Města. Foto: Tuan Kiet

Za prvé, investor a projektový podnik neposkytli smlouvu, závazek a právní dokumenty týkající se prokázání zdroje vlastního kapitálu, úvěrového kapitálu a záruky pro realizaci podepsané smlouvy BOT. Lhůta pro nápravu porušení smlouvy mezitím uplynula 6. července 2020.

Za druhé, banka poskytující projektový úvěr vyjádřila svůj záměr již podniku neposkytovat úvěry. Důvodem je, že investor a projektový podnik porušili úvěrovou smlouvu, což způsobilo zpoždění a prodloužení stavebních prací. To ovlivnilo finanční plán a příjmy ze splácení dluhů bance...

Za třetí, investoři a projektové podniky neposkytují zákonné záznamy o objemu a hodnotě, jak je požadováno.

Neexistuje žádný základ pro vyplácení smluv BOT investorům.

Podle Lidového výboru Ho Či Minova Města v posledních letech Správní rada investičních projektů pro dopravní výstavbu (jednotka smluvního dohledu) opakovaně žádala investory a projektové podniky o přezkoumání a aktualizaci relevantních informací a právních dokumentů a o určení právního objemu a hodnoty, které investoři provedli za účelem splnění podmínek pro platbu a vypořádání v souladu s předpisy.

W-z6033823702217_b0e76222e67af1cf5d5c388407b29d58.jpg
Po 9 letech realizace projektu BOT, který spojuje ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, bylo dokončeno pouze několik pilířů. Foto: Tuan Kiet

Investor ani projektový podnik však doposud neposkytli požadované právní dokumenty k objemu a hodnotě, ačkoli Městský lidový výbor prodloužil lhůtu do 31. ledna a čas na audit objemu a hodnoty byl dokončen do 28. února letošního roku.

Ho Či Minovo Město zjistilo, že investor a projektový podnik nekoordinovali s jednotkou dohledu nad plněním smluv informace, související dokumenty a záznamy jako základ pro stanovení objemu a právní hodnoty realizace a řešení porušení smlouvy z důvodu zavinění investora; investor a projektový podnik odmítli nárok na platbu od Lidového výboru Ho Či Minova Města za objem realizovaný dle podepsané smlouvy BOT a neměli důvod si stěžovat ani podat žalobu v této věci příslušným orgánům, jak je předepsáno.

Lidový výbor Ho Či Minova Města proto nemá žádný základ pro úhradu objemu provedeného dle podepsané smlouvy BOT.

Projekt o délce 2,7 km, který spojuje ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, má celkovou investici 1 557 miliard VND.

Výchozí bod od křižovatky nadjezdu Vo Van Kiet a státní dálnice č. 1 ke křižovatce s příjezdovou silnicí do Ho Či Minova Města - dálnice Trung Luong (nyní ulice Vo Tran Chi).

Stavba projektu byla zahájena v říjnu 2015, ale do poloviny roku 2018 investor stavbu zastavil a celková stavební produkce dosáhla pouze 140 miliard VND, což odpovídá 12 % hodnoty.

Doposud byl tento projekt „zakrytý“ 6 let. Projekt má pouze betonové pilíře povalující se kolem, zažloutlé, zrezivělé a způsobující odpad.

Ho Či Minovo Město jednostranně ukončí smlouvu BOT na projekt výstavby 2,7 ​​km silnice v hodnotě 1 500 miliard dongů.

Ho Či Minovo Město jednostranně ukončí smlouvu BOT na projekt výstavby 2,7 ​​km silnice v hodnotě 1 500 miliard dongů.

Projekt výstavby silnice spojující třídu Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, dlouhé asi 2,7 km, v rámci smlouvy BOT s rozpočtem více než 1 500 miliard VND, je již 6 let pozastaven.
Ho Či Minovo Město plánuje investovat 44 000 miliard VND do 5 dopravních projektů v rámci programu BOT.

Ho Či Minovo Město plánuje investovat 44 000 miliard VND do 5 dopravních projektů v rámci programu BOT.

Ho Či Minovo Město zahájí koncem roku 2025 a začátkem roku 2026 výstavbu pěti projektů na modernizaci, rozšíření a modernizaci stávajících silnic s využitím modelu BOT.
Na výstavbu 5 projektů BOT pro rozšíření brány do Ho Či Minova Města je potřeba 60 000 miliard VND.

Na výstavbu 5 projektů BOT pro rozšíření brány do Ho Či Minova Města je potřeba 60 000 miliard VND.

K realizaci 5 projektů BOT na stávajících silnicích v souladu s usnesením č. 98, které umožňuje Ho Či Minovu Městu pilotní projekt, je zapotřebí přibližně 60 000 miliard VND, včetně rozpočtového kapitálu a kapitálu mobilizovaného od investorů.