Ukončení dopravní zácpy na křižovatce Ly Thuong Kiet – Le Loi: Instalace semaforů, dokončení do konce září

V městské části Thanh Vinh je křižovatka mezi ulicemi Ly Thuong Kiet a Le Loi dlouhodobě považována za „horké místo“ pro bezpečnost silničního provozu. Během dopravní špičky se vozidla tlačí a jedou v různých pruzích, což způsobuje potíže obyvatelům a velký tlak na úřady při plnění jejich regulačních povinností.

Křižovatka ulic Ly Thuong Kiet a Le Loi je jedním z nejhorších míst s dopravní zácpou ve starém městě Vinh. Foto s laskavým svolením

Pan Dinh Nho Tai, místopředseda lidového výboru okresu Thanh Vinh, uvedl: „Jedná se o složitou křižovatku nacházející se na státní dálnici 1A, takže počet projíždějících vozidel je velmi vysoký. Kdykoli nejsou k dispozici řídicí jednotky, doprava se okamžitě stává chaotickou. Instalace semaforu je oprávněným přáním, na které lidé čekají již dlouhou dobu. Po dokončení projektu jistě přispěje k úlevě od frustrace, zajištění bezpečnosti a většího pohodlí při cestování.“

Dělníci instalují semafory na tomto místě. Foto: QA

Podle Správní rady pro investiční projekt výstavby v oblasti Vinh je semafor na této křižovatce součástí projektu modernizace a rozšíření prodloužené ulice Ly Thuong Kiet.

V současné době dělníci spěchají s dokončením stavebních prací od instalace sloupů, připojení až po kalibraci zařízení. Zvláštností systému je využití solární energie. Panely jsou instalovány přímo na sloupu veřejného osvětlení a jsou schopny ukládat a dodávat elektřinu pro celý provoz signalizace. Zároveň je systém připojen k rozvodné síti, aby byl zajištěn nepřetržitý provoz za každého počasí.

Dělníci kontrolují a připojují zařízení. Foto: QA

Konkrétně na této křižovatce budou na chodníku umístěny 2 sloupy o výšce 6,2 m s délkou 6 m; 2 sloupy o výšce 6,2 m s délkou 4 m a 4 sloupy o výšce 4,5 m. Všechny sloupy jsou vyrobeny z žárově pozinkované oceli, což zaručuje odolnost a bezpečnost. Systém je také vybaven synchronní rozvaděčovou skříní a uzemněním, aby splňoval moderní, stabilní a dlouhodobé provozní standardy.

Semafory zde používají solární baterie. Foto: QA

Využití solární energie je krokem vpřed ve srovnání s konvenčními semafory. Významnou výhodou je úspora provozních nákladů, snížení tlaku na spotřebu elektřiny v kontextu společenské podpory využívání obnovitelných zdrojů energie.

Zejména i v případě výpadku proudu fungují semafory díky uložené energii normálně. To pomáhá zajistit nerušenou regulaci dopravy a zabraňuje opakování chaosu, když systém náhle přestane fungovat. To je také vrcholem ukazujícím inovace v investicích do dopravní infrastruktury, propojení rozvoje s kritérii udržitelnosti a šetrnosti k životnímu prostředí.

Instalace semaforů sníží dopravní zácpy, které přetrvávají již mnoho let. Foto: QA

Pan Nguyen Duc Thien - zástupce vedoucího správní rady pro investiční projekty v oblasti Vinh, uvedl: „Jednotka v současné době nařizuje pracovníkům, aby urychlili postup instalace a uvedli do provozu semafor na této křižovatce v posledních dnech září 2025.“

Instalace semaforů na křižovatce Ly Thuong Kiet a Le Loi nejen řeší bezprostřední dopravní zácpu, ale také zvyšuje povědomí lidí o dodržování zákona. Díky výhodě využívání obnovitelných zdrojů energie tento systém přispívá k modernizaci infrastruktury, úspoře elektřiny a vytváření civilizovaného, bezpečného a udržitelného obrazu města.

Zdroj: https://baonghean.vn/cham-dut-un-tac-nut-giao-ly-thuong-kiet-le-loi-lap-den-giao-thong-hoan-thanh-cuoi-thang-9-10307151.html