Ráno 13. listopadu ministr dopravy Nguyen Van Thang s pověřením premiéra předložil dokument schvalující investiční politiku pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Pokud jde o investiční cíl projektu, ministr Nguyen Van Thang uvedl, že výstavba vysokorychlostní železnice má za cíl uspokojit dopravní potřeby, přispět k restrukturalizaci podílu na dopravním trhu v severojižním koridoru optimálním a udržitelným způsobem, vytvořit předpoklady a hnací sílu pro socioekonomický rozvoj a zajistit národní obranu a bezpečnost.
Tato železniční trať začíná v Hanoji (stanice Ngoc Hoi) a končí v Ho Či Minově Městě (stanice Thu Thiem), prochází 20 provinciemi a městy; délka trati je přibližně 1 541 km. Výstavba nové dvoukolejné železniční trati s rozchodem 1 435 mm, elektrifikované, s projektovanou rychlostí 350 km/h a nosností 22,5 tuny na nápravu; přeprava cestujících, splnění požadavků dvojího užití pro národní obranu a bezpečnost a v případě potřeby přeprava zboží.
Pokud jde o technologii, pan Nguyen Van Thang uvedl, že železnice je provozována po kolejích a využívá technologii distribuovaného pohonu pro osobní vlaky a centralizovaného pohonu pro nákladní vlaky. Uplatňuje technické normy k zajištění konstrukční rychlosti 350 km/h.
Ministr dopravy rovněž zdůraznil, že trasa projektu byla prostudována a vybrána jako „nejkratší možná“, čímž byl zajištěn soulad s národním odvětvovým plánováním, regionálním plánováním a místním plánováním. Zároveň je nutné omezit průchod ekologicky citlivými oblastmi, památkovými lokalitami, malebnými místy a obrannými územími; snížit objem odlesňování, vyhnout se hustě osídleným oblastem; zajistit propojení mezi koridory východ-západ a mezinárodními železničními trasami. Celková rozloha projektu je přibližně 10 827 hektarů s přesídlenou populací přibližně 120 836 osob.
Podle vládního návrhu činí celková počáteční investice přibližně 1 713 548 miliard VND (přibližně 67,34 miliardy USD). Očekává se, že státní rozpočet bude v rámci střednědobých plánů veřejných investic vyčleněn na dokončení projektu do roku 2035, přičemž kapitál bude alokován na přibližně 12 let (od roku 2025 do roku 2037), v průměru přibližně 5,6 miliardy USD ročně, což odpovídá přibližně 1,3 % HDP v roce 2023 a přibližně 1 % HDP v roce 2027 (kdy projekt začne). „Proces implementace mobilizuje různé právní zdroje kapitálu pro investice,“ uvedl ministr Nguyen Van Thang.
Komentář (0)