Tuto informaci oznámila Rada pro řízení projektu 2 ( Ministerstvo stavebnictví ).
Hlavní úsek dálnice, který se tentokrát otevírá, má celkovou délku přibližně 88 km. Výchozí bod dálnice je v km 1050+00 (obec Nghia Giang, provincie Quang Ngai), kde se napojuje na dálnici Da Nang - Quang Ngai; koncový bod je v km 1138+00, kde se napojuje na úsek dálnice Hoai Nhon - Quy Nhon.
Projekt byl zahájen v lednu 2023 s celkovou investicí přesahující 21 110 miliard VND ze státního rozpočtu. K dnešnímu dni byly dokončeny důležité hlavní úseky projektu, zejména tři tunely v horách: tunel č. 1 (Duc Pho), tunel č. 2 (Huan Phong) a tunel č. 3 (Binh De).
Podle plánu řízení dopravy bude rychlostní silnice během fázované výstavby fungovat se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 17 m. Maximální provozní rychlost je 90 km/h a minimální rychlost je 60 km/h. Na příjezdových komunikacích k mimoúrovňovým křižovatkám je maximální rychlost 50 km/h nebo dle pokynů dopravního značení na místě.
Během této fáze bylo uvedeno do provozu pět mimoúrovňových křižovatek, včetně Nghia Giang, provinční silnice 624B, státní dálnice 24, Sa Huynh a Hoai Nhon. Mimoúrovňová křižovatka Duc Pho bude dokončena a uvedena do provozu později.
Je třeba poznamenat, že na tomto úseku trasy dosud nebyl zaveden výběr mýtného. Dočasná mýtná stanice na km 1050+600 však zůstává v provozu a umožňuje výběr mýtného v uzavřeném okruhu na dálnici Da Nang - Quang Ngai, která se napojuje na další úsek.
Pokud jde o obslužnou infrastrukturu, vzhledem k tomu, že dvě odpočívadla (v km 1065+620 a km 1127) jsou ve výstavbě, Rada pro řízení projektu doporučuje řidičům, aby si proaktivně kontrolovali hladinu paliva v nádržích. Po otevření silnice budou stavební jednotky pokračovat v dokončování zbývajících prací, jako je východní tunel, inteligentní dopravní systém (ITS) a obslužné komunikace pro místní obyvatele, aby byl projekt co nejdříve uveden do plného provozu s projektovanou rychlostí 120 km/h.
Před otevřením dálnice provedl tým dopravní policie č. 5 (Ministerstvo veřejné bezpečnosti) terénní průzkum, zkontroloval plán řízení dopravy a posoudil bezpečnostní podmínky. Výsledky ukázaly, že projekt plně splňoval předepsané technické normy a provozní postupy.
Podplukovník Le Xuan Thuong, velitel 5. dopravní policie, uvedl, že jednotka nasadila mobilní hlídkové týmy, aby zajistila bezpečnost osob a vozidel pohybujících se na trase. Zároveň úřady zvyšují využívání technologií pro rychlé přijímání a řešení dopravních incidentů.
Uvedení rychlostní silnice Quang Ngai – Hoai Nhon do provozu je v současné době součástí 1. fáze projektu. Aby byl zajištěn synchronizovaný provoz do září 2026, dodavatelé pokračují v dokončení zbývajících položek.
Spolu s dálnicí Quang Ngai - Hoai Nhon bude 29. dubna, dle dokumentu č. 1516/BQLDA85-DHDA2 od Projektové řídicí rady č. 85 pro Provinční lidový výbor Gia Lai a příslušné jednotky, uveden do provozu úsek Hoai Nhon - Quy Nhon a balíček 11 - XL úsek Km0+200-Km19+800 v rámci projektu Quy Nhon - Chi Thanh.
Výbor 85 rovněž požádal provinční lidový výbor Gia Lai, aby koordinoval a poskytoval informace místním úřadům, tiskovým agenturám, rozhlasovým a televizním stanicím a lidem v oblastech pokrytých oběma projekty ohledně výše uvedeného obsahu, aby cestování a doprava mohly být pohodlné a bezpečné.
V současné době jsou dokončeny a schváleny hlavní úseky a křižovatky dílčího projektu Hoai Nhon-Quy Nhon od km0+000 do km70+091 a část dílčího projektu Quy Nhon-Chi Thanh (od km0+000 do km19+800 ) procházející provincií Gia Lai. Státní rada pro schválení stavebních projektů schválila výsledky inspekce a souhlasila s uvedením projektu do provozu. Rada pro řízení projektu 85 a oblast správy silnic III dokončily předání aktiv do správy a provozu.
Zdroj: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html
Komentář (0)