Projekt investic do výstavby a obchodní infrastruktury průmyslového parku Vinh Thanh, fáze 2, ve městě Can Tho , byl schválen premiérem v prosinci 2024 a nachází se v obci Vinh Trinh (starý okres Vinh Thanh).
Projekt je investován akciovou společností Thanh Binh Phu My s rozlohou přes 540 hektarů; celková investice činí 7 850 miliard VND. V únoru 2025 schválil Městský lidový výbor Can Tho investiční politiku a osvědčení o registraci investice.
 |
| Předseda lidového výboru města Can Tho Tran Van Lau spolupracoval s odděleními, obcemi a investory 2. fáze projektu infrastruktury průmyslového parku Vinh Thanh. |
Správní rada exportních zpracovatelských a průmyslových zón Can Tho uvedla, že investor podepsal smlouvu s jednotkou na vypracování zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí, jejíž schválení se očekává v červenci 2025. Zároveň koordinuje s Rozvojovým centrem městského pozemkového fondu podpis smlouvy o kompenzacích, podpoře a přesídlení. Očekává se, že do konce července 2025 budou dokončeny práce na přípravě studie proveditelnosti a základního návrhu projektu; očekává se, že bude předložen k posouzení v říjnu 2025...
Na schůzce zástupce akciové společnosti Thanh Binh Phu My navrhl, aby město brzy předalo hranice projektu za účelem realizace souvisejících kroků v terénu. Investor rovněž zmínil problémy, jako například: V současné době jsou k projektu k dispozici dvě přístupové cesty, silnice č. 46 (s přístupem k státní dálnici č. 91) a silnice č. 47 (s přístupem k státní dálnici č. 80), široké přibližně 6–7 m, které splňují požadavky na objem dopravy pouze během výstavby. Po uvedení průmyslového parku do provozu nebude schopen uspokojit potřeby přepravy zboží a surovin dovnitř a ven...
 |
| Na pracovním zasedání promluvil předseda lidového výboru města Can Tho Tran Van Lau. |
Předseda Městského lidového výboru Can Tho Tran Van Lau na schůzi uvedl, že nařídil Ministerstvu vnitra, aby urychleně dokončilo zřízení projektových řídicích rad, center a poboček pro rozvoj pozemkového fondu a urychleně zřídilo kompenzační rady v lokalitách, které budou tyto úkoly plnit. Pan Lau požádal příslušné jednotky a obec Vinh Trinh, aby urychleně předaly hraniční značky k měření, započítání a stanovení ceny kompenzace...
Pokud jde o ceny pozemků, podle pana Laua měla města Can Tho, Hau Giang a Soc Trang před sloučením 3 samostatné ceníky pozemků, takže vytvoření nového ceníku pozemků pro nové město Can Tho by trvalo nejméně 6 měsíců. Městský lidový výbor proto navrhuje předložit Městské lidové radě usnesení o pokračování v uplatňování starého ceníku pozemků pro dané 3 lokality až do vydání nového ceníku pozemků. Jakmile bude k dispozici usnesení Lidové rady (přibližně za 1 měsíc) s technickými standardy, bude najat konzultant, který určí ceny pozemků jako základ pro vyklizení lokality.
Pan Lau požádal obec Vinh Trinh, aby znovu navrhla projekt přesídlení (fáze 2). Město brzy určí politiku pro jeho realizaci. „Pro realizaci projektu je nejprve nutné vyčistit lokalitu, k tomu je nutné nejprve určit oblast pro přesídlení a vyhlásit ceny pozemků. Je nutné provést průzkum a vypočítat rozsáhlé oblasti pro přesídlení, které budou sloužit budoucím projektům, vytvořit velké obytné oblasti pro investice do infrastruktury, včetně trhů, škol, komerčních služeb atd., a vyhnout se tak rozptýlenému a maloobjemovému přesídlení, které bude později obtížné,“ zdůraznil předseda Lidového výboru města Can Tho.
Na schůzi vedoucí představitelé správní rady pro exportní zpracování a průmyslové zóny Can Tho navrhli, aby Městský lidový výbor pověřil Ministerstvo stavebnictví, aby Ministerstvu stavebnictví doporučilo brzké dokončení obchvatu Thot Not Bypass, který by zajistil dopravní spojení a efektivně sloužil provozu průmyslových parků v oblasti; a modernizaci stávajících silnic (státní dálnice č. 80, státní dálnice č. 91...) tak, aby vyhovovaly potřebám dopravy a nákladní dopravy po uvedení průmyslového parku do provozu.
Kromě toho Rada pro řízení investičních stavebních projektů města urychleně provedla postupy pro přípravu investic do projektu Západní pásové silnice (propojení státní dálnice 91 s státní dálnicí 80). Centrum pro rozvoj městského pozemkového fondu urychleně koordinovalo s Lidovým výborem obce Vinh Trinh a investorem dokončení postupů týkajících se kompenzací, podpory a přesídlení, a urychlilo tak vyklízení staveniště pro realizaci projektu.
Zdroj: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-tinh-toan-khu-tai-dinh-cu-quy-mo-lon-phuc-vu-cho-nhieu-du-an-d333374.html
Komentář (0)