Předání pozemku pro pobřežní silnici spojující ekonomický koridor východ-západ v Quang Tri dosud nebylo dokončeno.

Nedokončené předání staveniště a také nepříznivé povětrnostní podmínky způsobily zpoždění v postupu 1. fáze projektu pobřežní silnice východozápadního ekonomického koridoru v provincii Quang Tri.

Pozemek pro pobřežní silnici spojující východozápadní ekonomický koridor dosud nebyl plně předán.

Nedokončené předání staveniště a také nepříznivé povětrnostní podmínky způsobily zpoždění v postupu 1. fáze projektu pobřežní silnice východozápadního ekonomického koridoru v provincii Quang Tri .

Dne 26. prosince místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Le Duc Tien zhodnotil pokrok projektu pobřežní silnice v rámci ekonomického koridoru východ-západ, fáze 1.

Projekt pobřežní silnice spojující ekonomický koridor východ-západ má celkovou investici ve výši 2 060 miliard VND, z čehož rozpočet ústřední vlády přispívá více než 1 643 miliardami VND a rozpočet provincie Quang Tri přispívá více než 416 miliardami VND.

Schůzi předsedal místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Le Duc Tien.

Projekt prochází čtyřmi lokalitami: okresy Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong a městem Dong Ha (provincie Quang Tri). Fáze 1 má celkovou délku 48 km a je rozdělena do dvou úseků. Úsek 1, od hranic s provinciemi Quang Binh a Quang Tri severně od mostu Cua Viet, je dlouhý 36 km a bude mít dva jízdní pruhy pro motorová vozidla. Úsek 2, spojující pobřežní silnici s centrem města Dong Ha, je dlouhý 12 km a bude mít také dva jízdní pruhy pro motorová vozidla. Podél celé 48 km trasy bude šest stálých železobetonových mostů.

Na zasedání informovala Rada pro správu investičních a stavebních projektů provincie Quang Tri (investor projektu), že k dnešnímu dni bylo předáno 22,15 km pozemků a vyplacený kapitál v roce 2024 činí 345,026/345,183 miliardy VND (což dosahuje 99,95 %). Zbývající úseky by měly být předány v prvním čtvrtletí roku 2025.

Konkrétně projekt prochází okresem Vinh Linh o délce 23,06 km, z čehož bylo předáno 5,1 km pozemků; okresu Gio Linh bylo předáno 7,55/12,4 km pozemků; městu Dong Ha bylo předáno 2,5/2,7 km pozemků; a okresu Trieu Phong bylo předáno 7/9,5 km pozemků.

Pokud jde o přesídlení, město Dong Ha dokončilo přesídlení 37 dotčených domácností. V okrese Vinh Linh má nárok na přesídlení 48 domácností dotčených projektem. Oblasti pro přesídlení v okrese Vinh Linh se budují ve městě Cua Tung (1 oblast), obci Vinh Thai (2 oblasti) a obci Kim Thach, kde budou domácnostem přiděleny pozemky pro přesídlení na místě.

V okrese Gio Linh provádí okresní lidový výbor Gio Linh průzkumy a připravuje investiční projekty na změnu účelu využití půdy před výstavbou přesídlení pro 22 dotčených domácností.

V okrese Trieu Phong bylo postiženo 53 domácností, které musely být přesídleny. Okresní lidový výbor v současné době schválil stavební výkresy a odhady nákladů pro 5 oblastí přesídlení a realizuje další kroky.

Podle zástupce investora se proces vyklízení pozemků pro zbývající oblast projektu stále potýká s mnoha obtížemi. Tyto obtíže pramení především z otázek, jako je určení původu využití půdy, přeměna lesních pozemků a likvidace lesních ploch ve vlastnictví místních obyvatel a lesních ploch spravovaných státem…

V provincii Quang Tri začíná výstavba projektu pobřežní silnice spojující ekonomický koridor východ-západ.

V provincii Quang Tri probíhá výstavba projektu pobřežní silnice spojující ekonomický koridor východ-západ.

Pokud jde o postup výstavby, podle Rady pro řízení investičních a stavebních projektů provincie Quang Tri jsou v současné době ve výstavbě čtyři stavební balíčky projektu. Stavbu však v poslední době ovlivnily povětrnostní podmínky a nutnost přepravy materiálů na násypy ze vzdálených lomů. Nedostatek písku pro výstavbu náspů a malé zásoby stávajících lomů vedly ke zvýšeným nákladům a zpožděním výstavby.

Na schůzi místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Le Duc Tien požádal provinční Radu pro řízení investičních a stavebních projektů, aby i nadále naléhala na stavební jednotky k dodržování stanoveného harmonogramu. Konkrétně nařídil dodavatelům, aby za příznivých povětrnostních podmínek soustředili pracovní sílu, vybavení a stroje na urychlení postupu výstavby, zejména na úseku z města Dong Ha do Trieu Phong.

Pokud jde o realizaci vyklízení pozemků pro projekt, místopředseda Le Duc Tien nařídil Provinční radě pro řízení investičních a stavebních projektů, aby přezkoumala a koordinovala s příslušnými agenturami výpočet a stanovení konkrétní plochy a jednotkové ceny pozemku, což by poskytlo základ pro podporu a kompenzaci postiženým domácnostem a co nejdříve dokončilo proces. Obce musí dále přezkoumat a zaměřit se na mobilizaci všech zdrojů k urychlení vyklízení pozemků a výstavby oblastí pro přesídlování, aby se lidem co nejdříve pomohlo stabilizovat jejich životy.

Nedokončené předání staveniště a také nepříznivé povětrnostní podmínky způsobily zpoždění v postupu 1. fáze projektu pobřežní silnice východozápadního ekonomického koridoru v provincii Quang Tri.

Komentář (0)