Na co by si měli uživatelé dát pozor při přechodu z benzínových motocyklů na elektrické?

Elektrické motocykly se od benzínových motocyklů liší mnoha způsoby, od motoru až po způsob ovládání. Aby byla zajištěna bezpečnost při používání, musí být řidič se svým vozidlem obeznámen a rozumět mu.

Elektromotorky se v poslední době stávají dopravním prostředkem, který přitahuje pozornost mnoha Vietnamců. Obzvláště když některá velká města, jako je Hanoj ​​nebo Ho Či Minovo Město, plánují a povzbuzují lidi k používání tohoto typu vozidla v rámci strategie omezování znečištění ovzduší a ochrany městského prostředí.

Elektromotorky se stávají trendem a přitahují stále více Vietnamců.

Ve srovnání s benzínovými vozidly jsou však elektrické motocykly stále relativně novým typem vozidla a mají určité rozdíly v konstrukci a použití, což nutí řidiče si na ně zvykat, aby byla zajištěna jejich bezpečnost při řízení.

Kapacita baterie a doba nabíjení

Největší rozdíl mezi elektrickými a benzínovými motocykly spočívá v motorovém vybavení. Zatímco benzínové motocykly používají spalovací motory, které fungují na energii ze spalování fosilních paliv (zejména benzínu), elektrické motocykly naopak používají elektromotory, které fungují na zdroj energie integrovaný v baterii nebo doprovodné akumulátorové baterii.

Kvůli tomuto dodatečnému akumulátoru musí uživatelé elektrických motocyklů věnovat pozornost kapacitě baterie a vypočítat dobu nabíjení, aby zajistili efektivní používání. Na rozdíl od benzínových vozidel (která jsou pohodlná díky hustému systému čerpacích stanic a jsou přítomna ve všech regionech, kde je doba natankování také velmi rychlá) totiž budou muset uživatelé elektrických motocyklů strávit nabíjením vozidla déle.

Výpočet kapacity baterie a doby nabíjení pomůže uživatelům být při používání vozidla proaktivnější. FOTO: DINH TUYEN

V současné době u populárních elektrických motocyklů trvá doba pro každé plné nabití baterie obvykle 4 až 10 hodin, v závislosti na úrovni nabití baterie vozidla nebo technologii baterií dané značky. Proto je první věcí, kterou je třeba při přechodu na používání elektrického motocyklu změnit, zvyk sledovat baterii a vypočítávat vhodnou dobu nabíjení. Nejvhodnější doba pro nabíjení vozidla je obvykle večer, před spaním.

Řidičské dovednosti

Kromě pozornosti k baterii a výpočtu doby nabíjení jsou řidičské dovednosti také něco, co by si uživatelé měli při přechodu z benzínového motocyklu na elektrický motocykl vybavit. Důvodem je, že elektromotor dokáže dosáhnout maximálního točivého momentu a výkonu okamžitě, téměř bez zpoždění jako u benzínového motocyklu. Citlivost a zrychlení elektrického motocyklu jsou proto mnohem lepší.

Pro zajištění bezpečnosti musí být řidiči opatrní a „pomalí“ při řazení plynu, zejména při rozjezdu vozidla; vyhnout se vylekání a ztrátě kontroly, když vozidlo náhle vyskočí a prudce se rozjede vpřed.

Jak používat brzdy

Další věcí, kterou je třeba si při řízení elektrického motocyklu uvědomit, je způsob brzdění. V současné době je většina elektrických motocyklů distribuovaných ve Vietnamu vybavena elektronickými brzdami se spínači a senzory, které vypnou elektromotor v případě, že řidič brzdí, a to i při velmi nízkém tlaku na brzdný pedál.

Podle mnoha odborníků se jedná o bezpečnostní mechanismus u elektromobilů, který bezpečně snižuje rychlost vozidla. Pokud totiž motor stále běží, když řidič brzdí, snížení rychlosti bude velmi špatné. V tomto okamžiku bude brzdná dráha delší a vozidlo může ztratit kontrolu. U konvenčních benzínových motocyklů může řidič jemným sešlápnutím plynu v kombinaci s brzděním zcela sešlápnout plyn a dle potřeby tak regulovat snížení rychlosti. Vozidlo nemá automatický mechanismus vypnutí nebo vypnutí.

Proto je pro uživatele elektromobilů důležité, aby při sešlápnutí brzdy zcela ubrali plyn a vyhnuli se držení plynu. Protože tažná síla elektromotoru je velmi citlivá a okamžitá, při držení plynu a uvolnění brzdy se vozidlo prudce vymrští dopředu, což řidiče vyleká a způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem.

Jak zvýšit odolnost elektromobilů?

Kromě řidičských dovedností pro zajištění bezpečnosti se uživatelé elektrických motocyklů potřebují naučit také více tipů pro správné používání vozidla, aby pomohli svému „dítěti“ prodloužit jeho životnost a fungovat stabilněji.

Například, jak správně nabíjet baterii? Podle odborníků a techniků by uživatelé měli baterii nabíjet, aby vydržela déle a neexplodovala ani se nezhoršila, pouze pokud spotřebuje více než 50 % své kapacity. Zejména by se baterie neměla nabíjet ihned po zastavení vozidla. Místo toho počkejte před nabíjením přibližně 30 minut, až motor a baterie vychladnou.

Aby se prodloužila životnost vozidla, řidič by měl při řízení znát ještě několik tipů.

Nebo jak zvolit režim při jízdě. Aby motor fungoval trvale, měl by řidič udržovat stabilní rychlost, nejezdit příliš rychle ani příliš pomalu. Zároveň omezit „cukavý“ styl jízdy.

Kromě toho je mnoho dnešních elektrických motocyklů vybaveno různými jízdními režimy (obvykle 2 režimy Eco a Sport), přičemž každý režim je vhodný pro dané provozní podmínky. Uživatelé se musí naučit rozdíly mezi těmito režimy, aby věděli, jak si je podle toho přizpůsobit.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/chuyen-tu-xe-may-xang-sang-xe-may-dien-nguoi-dung-can-luu-y-gi-10302875.html