Chytré řízení snižuje lidské úsilí
Logistický park Viettel Lang Son provádí velkou změnu aplikací mnoha nových technologických modelů, které se zcela liší od tradičního způsobu vývozu zemědělských produktů v dané lokalitě.
Podle pana Dao Van Thuana, zástupce ředitele pro export v logistickém parku Viettel Lang Son , buduje tato jednotka ekosystém pro poskytování služeb, jako je stravování, odpočinek a hygiena pro řidiče, zejména pro vietnamské a čínské řidiče. Všechny tyto služby budou poskytovány prostřednictvím aplikací a bezhotovostní platební technologie, což řidičům přinese pohodlí a transparentnost.
Provozní sál logistického parku Viettel Lang Son nepotřebuje k řízení a provozu mnoho lidí. Foto: Van Viet.
V současné době je kontrola údajů o řidičích na hraničních bránách obtížná, což vede k prodlužování doby celního odbavení. Aby se tato situace vyřešila, společnost Viettel buduje systém inteligentních bran, který vyžaduje, aby řidiči před vjezdem na parkoviště zaregistrovali své osobní údaje a servisní potřeby. Po registraci jsou řidiči automaticky naváděni na parkovací pozici prostřednictvím řady LED obrazovek umístěných po celém parkovišti. Aplikace zobrazuje každou konkrétní pozici, celý proces probíhá bez nutnosti koordinátora.
Během procesu nakládky a vykládky je celý dopravníkový systém automatizován, aby se snížila lidská námaha a zkrátila doba manipulace se zbožím. Nakládací prostor využívá teleskopické dopravníky, které umožňují přepravu zboží mezi dvěma kontejnery za pouhých 30–40 minut namísto dříve až tří hodin. Pro zvýšení přesnosti jsou integrovány i některé funkce, jako je automatické vážení nákladu.
V logistickém parku Viettel Lang Son jsou všechny funkční oblasti digitalizovány a spravovány inteligentní platformou. Centrum pro kontrolu a certifikaci zboží pomáhá snižovat riziko vrácení zboží z důvodu nesplnění čínských norem. Viettel spolupracuje s významnými čínskými inspekčními organizacemi na vzájemném uznávaní výsledků, což pomáhá firmám šetřit čas a náklady.
Areál logistického parku Viettel Lang Son s digitální infrastrukturou a inteligentním řízením rozmístěným ve funkčních oblastech. Foto: Van Viet.
Technologie inteligentního řízení skladu WMS využívá RFID a IoT ke sledování zboží v reálném čase, optimalizaci skladovacího prostoru a snižování chyb. Podle společnosti Viettel se díky aplikaci technologie zvýšila efektivita skladu o 30 % a náklady na správu se snížily až o 25 %.
Všechna výše uvedená řešení mají za cíl chránit zdraví pracovníků, snížit těžkou práci a zvýšit rychlost manipulace se zbožím v celém logistickém řetězci.
Zkraťte dobu celního odbavení
V kontextu silného růstu vietnamského zemědělského exportu do Číny je nutný hladký provoz v každém článku řetězce. Na hraničním přechodu Tan Thanh společnost Viettel zavádí logistický systém s mnoha technologiemi dálkového ovládání, automatického monitorování a technologií pro podporu přeshraniční přepravy. Zboží je tak lépe kontrolováno hned od okamžiku, kdy vstoupí na dvůr, což pomáhá omezit dopravní zácpy a zvýšit rychlost celního odbavení. Čína navíc testuje také elektrické traktory bez řidiče. Jedná se o průlomové kroky v hraniční logistice.
V současné době agentury pro řízení dovozu a vývozu v čínském Kuang-si navrhují provincii Lang Son vybudovat pilotní oblast pro „jednotné kontroly“ standardů zboží při dovozu a vývozu zboží přes hraniční brány v provincii Lang Son. Tento model se chápe jako: vzájemné uznávání standardů, kontrola zboží na obou koncích na jednom místě, sdílení informací, usnadnění obchodu. Očekává se, že čínská strana vyšle lidi a vybavení pro kontrolu zboží, včetně zemědělských produktů, do provincie Lang Son, zatímco pohraniční provincie Vietnam poskytne prostory a infrastrukturu.
Podplukovník Trinh Quang Hung, náčelník pohraniční stráže Tan Thanh, který pracuje na hraničních přechodech Lang Son již více než 20 let, uvedl, že model „jednorázové kontroly“, který je plánován zavést v logistickém parku Viettel, je nevyhnutelným trendem v souladu s požadavky modernizace dovozních a vývozních aktivit. Pokud bude tento model uplatňován synchronně, výrazně se zlepší celní kapacita celé trasy hraničních přechodů. Zemědělské zboží bude vyváženo rychleji a zároveň se sníží tlak na funkční složky, jako je karanténa, celníci a pohraniční stráž.
Dělníci čistí durian v logistickém parku Viettel. Foto: Van Viet.
Zástupce logistického parku Viettel uvedl, že díky síti více než 1 000 vícetonových vozidel spravovaných systémem TMS integrovaným s GPS a umělou inteligencí a možnosti přímého připojení k vietnamsko-čínské železnici mohou firmy optimalizovat přibližně 15 % nákladů na dopravu. Dodací systém společnosti Viettel navíc pokrývá 34 provincií a měst a flexibilně reaguje na všechny druhy zboží – od plných kontejnerů, přes sypký náklad až po drobné maloobchodní zboží. Díky této bezproblémové dopravní infrastruktuře mají vietnamské zemědělské produkty podmínky pro zkrácení doby oběhu, snížení ztrát a zachování lepší kvality při exportu.
Nejen to, ale aplikace moderních technologií přispívá také k odstraňování úzkých míst v dovozních a vývozních aktivitách. Konkrétně v Lang Son existují „právníci“ – lidé specializující se na poskytování administrativních služeb, které vznikají v důsledku informační asymetrie v řetězci oběhu zboží. Jakmile bude proces digitalizován, transparentní a veřejný, bude tato zprostředkovatelská síla, která existuje již mnoho let, nucena opustit trh. V té době bude hraniční brána skutečně určena pro zboží a zemědělské produkty, místo aby podniky musely nést zbytečné dodatečné náklady.
Tyto změny otevírají dveře exportu vietnamských zemědělských produktů a pomáhají zemědělcům, družstvům a podnikům s jistotou dovážet zemědělské produkty na čínský trh rychleji, za nižší náklady a s větší stabilitou.
Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-nghe-moi-giup-nong-san-viet-tang-toc-qua-cua-khau-d784915.html
Komentář (0)