![]() |
| Město Da Nang se vydává na novou cestu rozvoje, aby dosáhlo mezinárodních standardů. |
Jedinečná příležitost
Cílem Da Nangu je stát se asijským městem světové úrovně. To není jen cíl, ale také požadavek stanovený ústřední vládou pro budoucnost Da Nangu. Jen málo lokalit se dostává tak vysoké úrovně priority jako tomuto pobřežnímu městu s řadou jedinečných a nadstandardních mechanismů navržených pro tuto novou fázi rozvoje.
Strana, vláda a Národní shromáždění po celá desetiletí vydávaly důležité rezoluce, které pomohly Da Nangu rozvinout se v moderní město ve středním Vietnamu a v celé zemi. Vzhledem k novým rozvojovým požadavkům však ekonomický prostor a tradiční zdroje již nestačí k dosažení průlomů odpovídajících roli Da Nangu jako centrální městské oblasti. Proto Národní shromáždění na konci roku 2025 vydalo rezoluci č. 259/2025/QH15, kterou se mění a doplňuje rezoluci č. 136/2024/QH15 o pilotním zavádění zvláštních mechanismů a politik pro rozvoj města Da Nang. Rezoluce tyto zvláštní mechanismy a politiky rozšířila a prohloubila a poskytla Da Nangu více pravomocí, zdrojů a prostoru pro rozvoj.
Tajemník městského výboru strany Da Nang, pan Le Ngoc Quang, prohlásil: „Usnesení č. 259/2025/QH15 nejenže uděluje Da Nangu nové mechanismy, ale co je důležitější, dává městu nové poslání – poslání jít příkladem v experimentování, inovacích a přebírání odpovědnosti za celkový rozvoj země.“
- Pan Pham Duc An, předseda Lidového výboru města Da Nang
Usnesení 259/2025/QH15 skutečně zdokonalilo rámec specifických mechanismů a politik vhodných pro nové rozvojové reality, posílilo decentralizaci a delegování pravomocí a vytvořilo podmínky pro Da Nang, aby proaktivně a flexibilně efektivně využíval zdroje a komparativní výhody, čímž vytvořil nové faktory růstu. Usnesení se 7 klíčovými skupinami politik pokrývá klíčové oblasti, od řízení investic, financí a rozpočtu, plánování, pozemků a životního prostředí až po přilákání strategických investorů a rozvoj zóny volného obchodu, podporu high-tech odvětví, jako jsou polovodiče, umělá inteligence a inovace, a současně vyhlašuje vynikající politiky v oblasti přilákání a odměňování vysoce kvalitních lidských zdrojů.
Zásadním rozhodnutím bylo, že ústřední vláda vybrala Da Nang pro současné budování zóny volného obchodu a mezinárodního finančního centra – dvou průkopnických ekonomických modelů, prvních svého druhu ve Vietnamu. Tato kombinace vytvoří moderní, inteligentní a vysoce konkurenceschopný ekonomický ekosystém, který bude mít významný dominový efekt a přispěje k posílení postavení Vietnamu v regionu i na mezinárodní úrovni v kontextu globalizace.
Podle prognóz by zóna volného obchodu mohla do roku 2030 přispívat k HDP města 8–9 % a do roku 2050 by se tento podíl zvýšil na 25 %, což by v období 2026–2030, respektive 2031–2050, přispělo k dalšímu ročnímu růstu města o 1,7–2,4 % a z Da Nangu by se stalo regionální a mezinárodní tranzitní centrum zboží.
Mezinárodní finanční centrum Da Nang bude mezitím díky svým vynikajícím výhodám a specializovanému zaměření každoročně přispívat k HDP Vietnamu miliardami USD, čímž se Da Nang stane novou destinací pro mezinárodní finanční instituce.
Další strukturální výhodou je rozšířený prostor po sloučení s Quang Namem. Rozloha města Da Nang se zvětšila více než desetinásobně a stalo se největším městem mezi šesti centrálně řízenými městy; může se pochlubit nejdelším pobřežím v zemi s délkou 215 km, má dvě mezinárodní letiště, čtyři námořní přístavy a je významnou destinací na mapě světového cestovního ruchu. Tento nový prostor vytváří rozsáhlou „rozvojovou hranici“, která městu umožňuje vytvářet nová ekonomická odvětví a rozšiřovat svůj ekosystém logistiky, průmyslu, služeb a měst v nebývalém měřítku.
Synergie mezi novými rozvojovými příležitostmi a zvláštními mechanismy ústřední vlády otevře „zlatou příležitost“, která vytvoří strategický pilíř a společnou sílu pro rozvoj Da Nangu. Zatímco politiky, jako je Mezinárodní finanční centrum a zóna volného obchodu, byly hnací silou mimořádného růstu, rozšiřující se rozvojový prostor poskytuje Da Nangu široké pole působnosti k využití jeho potenciálu a výhod.
Město impozantní velikosti
Díky dostatečnému prostoru, připravenému rámci a jasně definovaným cílům do budoucna má Da Nang všechny potřebné zdroje k urychlení svého rozvoje. Akční program k provedení usnesení Městského sjezdu strany na období 2025–2030 nastínil řadu konkrétních klíčových řešení pro vytvoření nového obrazu Da Nangu.
Úkol efektivně implementovat specifické mechanismy a politiky rozvoje města vydané ústřední vládou má strategický význam. Proto Da Nang rychle zprovozní danangskou zónu volného obchodu a Mezinárodní finanční centrum. Po krátké době implementace tyto dva ekonomické modely přilákaly do Da Nangu mnoho mezinárodních investorů, kteří hledají příležitosti a jsou připraveni investovat desítky miliard USD.
Pro udržitelný a moderní rozvoj Da Nangu jsou investice do strategické infrastruktury nezbytným předpokladem. Město upřednostňuje využití a přilákání zdrojů k investicím do mnoha klíčových projektů a prací. V současné době leží hlavní hnací silou rozvoje Da Nangu především v severním a jižním pólu, kde se nacházejí důležité infrastrukturní komplexy, jako je letiště a námořní přístav. Investice do těchto dvou pólů růstu a jejich propojení jsou proto klíčové.
Mezinárodní letiště Da Nang se sice již pyšní mezinárodní značkou, ale letiště Chu Lai hledá investice ve výši přibližně 10 miliard dolarů, aby se z něj stalo „město letiště“. Pokud jde o námořní přístavy, město si klade za cíl rozvinout přístav Da Nang na přístav třídy I s přístavištěm Tien Sa - Lien Chieu; propojit rozvoj přístavu s volnou obchodní zónou a průmyslovými parky, což považuje za klíčovou strategii pro to, aby se Da Nang stal mezinárodním logistickým centrem. Na jihu město investuje do přístavu Ky Ha - Tam Giang a modernizuje přístaviště Tam Hiep - Tam Hoa, které propojí s průmyslovými parky, volnými obchodními zónami a ekonomickým ekosystémem městských přístavů a letišť.
Současně bude Da Nang investovat do městského železničního systému, který se bude skládat ze tří úseků: úseku spojujícího centrum města Da Nang s Hoi An s celkovou investicí přibližně 47 700 miliard VND; úseku spojujícího stanici národní vysokorychlostní železnice se stanicí Da Nang s celkovou investicí přibližně 15 700 miliard VND; a úseku spojujícího Hoi An s Chu Lai (Nui Thanh) s celkovou investicí přibližně 111 600 miliard VND. Městský železniční systém synchronizuje pobřežní trasu, propojí centrum města s jižním regionem a vytvoří nový impuls a sílu pro mobilizaci a uvolnění zdrojů pro rozvoj.
Městská krajina Da Nangu v příštích několika letech projde významnými změnami, jelikož město přitahuje investice do rozšíření své městské oblasti směrem na jih. Nová městská oblast sousedící s jižní částí města Hoi An proto pokrývá celkovou plochu přes 12 600 hektarů a táhne se podél více než 15 km pobřeží. V současné době se tato oblast již pyšní luxusními turistickými resorty, jako jsou Hoiana Resort a Vinpearl Nam Hoi An… Bude to klíčová oblast pro rozvoj měst, služeb a cestovního ruchu ve městě, integrovaná s říční a mořskou krajinou; rozvíjená na inteligentním základě, adaptující se na změnu klimatu; a vytvářející bohatství a vysoce kvalitní pracovní místa, jako například: nová městská oblast Duy Hai - Duy Nghia (1 000 hektarů); nová městská oblast Binh Minh (1 200 hektarů); a pobřežní komplex měst, služeb a resortů (téměř 6 200 hektarů)…
Pokud se do těchto projektů bude investovat komplexně, Da Nang se skutečně stane městem asijského formátu. K dosažení tohoto cíle musí město přilákat značné investice od podniků.
Podle předsedy lidového výboru města Da Nang, pana Phama Duc Ana, nejsou v nové fázi investiční zdroje z rozpočtu velké a spoléhají se především na soukromý sektor. Město proto musí využít veřejné investice jako „počáteční kapitál“ k řízení a přilákání soukromých investic k uspokojení rozvojových potřeb. Da Nang upřednostňuje vytváření udržitelných ekonomických ekosystémů; zaměřuje se na klíčová odvětví se silným dominovým efektem, jako jsou špičkové technologie, digitální transformace, logistika, městská infrastruktura, finance, zpracovatelský a výrobní průmysl… Město proto naléhavě potřebuje podporu investorů a podnikatelské komunity. Úspěch podniků je důležitým měřítkem rozvoje města.
Zdroj: https://baodautu.vn/da-nang-mo-loi-tien-phong-vuon-tam-do-thi-toan-cau-d522426.html








Komentář (0)