Da Nang schválil výběr investora pro projekt kontejnerového přístavu Lien Chieu.

Město Da Nang oznámilo schválení výsledků výběru investora pro realizaci celého projektu výstavby kontejnerového přístavu Lien Chieu.

Přístavní oblast Lien Chieu se rychle buduje. Foto: VNA.

Kancelář Lidového výboru města Da Nang oznámila rozhodnutí č. 917/QD-UBND ze dne 16. března 2026, kterým se schvaluje výběr konsorcia společností Hateco Group Joint Stock Company - Hateco Port Company Limited - APM Terminals BV (Nizozemsko) jako investora pro realizaci celkového projektu výstavby kontejnerového přístavu Lien Chieu.

Očekává se, že projekt bude realizován ve třech fázích od roku 2026 do roku 2036, přičemž se postupně budou investovat do přístavních zařízení a synchronizovaného systému vnitrozemí. Předběžná celková investice činí přibližně 45 268 miliard VND (ekvivalent 1,757 miliardy USD); z čehož kapitálový vklad investora činí přibližně 9 053,6 miliardy VND a zbytek bude mobilizován od úvěrových institucí.

Podle rozhodnutí má projekt desetiletý realizační harmonogram. Objem kontejnerové nákladní dopravy odbavené kontejnerovým terminálem Lien Chieu po 3 letech od zahájení provozu (fáze 1) činí 4 miliony TEU/rok. Provozní doba projektu trvá 50 let od data přidělení pozemku/pronájmu pozemku/přidělení mořské oblasti.

Hlavní projekt kontejnerového přístavu Lien Chieu je rozsáhlý projekt přístavní infrastruktury v centrálním regionu, jehož cílem je stát se moderním kontejnerovým přístavem, mezinárodním překladištěm a splňovat standardy zelených přístavů. Projekt je v souladu s podrobným plánováním přístavních klastrů, přístavišť, mol, kotvišť, vodních ploch a vodních zón na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Projekt o rozloze přibližně 172,6 hektarů nezahrnuje spojovací vodní plochu, lodní kanál a společnou obratiště v oblasti přístavu Lien Chieu. Celková projektovaná kapacita projektu je přibližně 5,7 milionu TEU/rok, což odpovídá asi 74 milionům tun nákladu/rok. Z toho se očekává, že provozní kapacita do roku 2030 dosáhne 14,25–36,3 milionu tun/rok.

Podle plánu bude mít přístavní oblast Lien Chieu 8 kontejnerových kotvišť s celkovou délkou mola přibližně 2 750 m, která budou schopna přijímat kontejnerové lodě až do 18 000 TEU. Kotviska jsou orientována na použití moderních technologií nakládky a vykládky a vysoké úrovně automatizace pro zlepšení provozní efektivity a zkrácení doby obratu lodí.

Projekt zahrnuje také terminál pro nákladní čluny schopný přijímat plavidla o nosnosti až 5 000 tun, který bude sloužit ke konsolidaci a distribuci nákladu mezi oblastí kontejnerového terminálu a námořními přístavy a vnitrozemskými vodními cestami, což přispěje ke snížení tlaku na silniční systém a logistických nákladů.

V zázemí přístavu se nachází systém kontejnerových skladů, inspekčních dvorů, nakládacích a vykládacích dvorů a podpůrných zařízení, jako je operační centrum, servisní zóna, opravárenské dílny a technická infrastruktura. Současně projekt zahrnuje investici do nákladového dvora sloužícího železniční dopravě, který přímo propojí oblast přístavu Lien Chieu s celostátní železniční sítí prostřednictvím železniční trati do stanice Kim Lien o délce přibližně 1,5 km.

Zdroj: https://baotintuc.vn/da-nang/da-nang-phe-duyet-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-ben-cang-container-lien-chieu-20260316190154070.htm