Provoz na státních dálnicích 29, 26 a 19C byl obnoven.

Podle ministerstva výstavby byla do rána 21. listopadu situace s dešti a záplavami na silnicích v podstatě pod kontrolou. Státní dálnice 29, 26 a 19C byly v podstatě znovu otevřeny pro provoz alespoň v jednom jízdním pruhu. Na státní dálnici 25 je stále jeden zatopený úsek na začátku trasy a eroze podél úseku od km 26+00 do km 26+300.

Kromě toho má celá provincie podle statistik stále 26 míst s dopravní zácpou, včetně 4 míst sesuvů půdy a 22 zatopených lokalit.

Odpoledne 20. listopadu došlo na několika úsecích provinční silnice DT643 k neustálým sesuvům půdy.

Konkrétně se jedná o 4 místa, kde jsou silnice zablokovány kvůli sesuvům půdy a poškození vozovek, včetně státní dálnice č. 25, kde je vozovka a její povrch erodovány v délce 300 m a vytváří tak zející díru.

Na silnici DT.646 se svah náspu zřítil na dvou místech: jedno v obci Phu Mo s objemem přibližně 1 150 m3 a druhé v obci Tay Son s objemem přibližně 300 m3.

Na provinční silnici DT.647 v obci Phu Mo dochází také k sesuvům půdy a sedimentaci zeminy a písku na náspu a povrchu vozovky v úseku km 22+150-km 22+400, což představuje přibližně 875 m3, a v úseku km 23+00, km 24+00 a km 28+800 přibližně ^{1 100 m3} .

Na státní dálnici č. 1 utrpěl propustek v km 1253+100 v obci Thach Khe v okrese Xuan Loc erozi, která postihla třetinu povrchu vozovky proti proudu.

Úřady odklánějí dopravu po státní dálnici 1D. V současné době probíhají opravy; provoz by měl být obnoven 22. listopadu v 10:00.

Jednotky mobilizují vozidla k rychlé opravě sesuvů půdy na státní dálnici 19C, jejímž úsekem prochází obec Song Hinh.

Kromě toho má celá provincie stále 22 dopravních zácp v důsledku záplav; včetně: státní dálnice č. 25 (1 bod zbývá v okrese Tuy Hoa); státní dálnice č. 29 (4 body zbývají v okresech Hoa Hiep, Dong Hoa, obcích Tay Hoa a Duc Binh); státní dálnice č. 14C (1 bod zbývá v obci Ia R've); státní dálnice č. 27 (1 bod zbývá v obci Hoa Son).

Provinční silnice 645 má stále 2 odpočívadla v okrese Phu Yen a obci Tay Hoa. Provinční silnice 689 má stále 4 odpočívadla v obci Krong Bong; provinční silnice 693 má stále 2 odpočívadla v obci Cu Prao. Provinční silnice 698 má stále 1 odpočívadlo v obci Krong Ana. Provinční silnice 692 má stále 1 odpočívadlo v obci Hoa Son.

Národní dálnice č. 1, úseky od km 1341 do km 1343 v okrese Dong Hoa a od km 1347 do km 1350, km 1352 do km 1353 a km 1356 (oblast stanice Hao Son) v obci Hoa Xuan, jsou zaplaveny do hloubky 0,8–1,2 m, což způsobuje narušení dopravy a brání průjezdu vozidel.

Kromě toho došlo k několika sesuvům půdy na státní dálnici 1 vedoucí přes průsmyky Co Ma a Ca, které pokryly polovinu povrchu vozovky; existuje potenciální riziko dalších sesuvů půdy. Dopravní policie provincie Khanh Hoa v současné době postavila zátarasy, které brání vozidlům v průjezdu průsmyky.

Pokud jde o tunely Deo Ca a Co Ma, v důsledku záplav dochází k dopravní zácpě na státní dálnici č. 1 poblíž křižovatky vedoucí k tunelu Deo Ca (na straně provincie Dak Lak ), takže provoz v oblastech tunelů Deo Ca a Co Ma zůstává blokován.

V obcích Yang Mao, Krong A, Phu Xuan, Tuy An Dong, Ea Hleo a Cu Mta se místní úřady koordinovaly s příslušnými agenturami, aby rychle opravily poškozené a zaplavené oblasti; vynakládá se úsilí na obnovu meziobecních silnic pro dočasnou dopravu. Některé oblasti v rámci vesnic však stále čelí lokálním záplavám a jsou neprůjezdné.

Sesuv půdy na státní silnici 19C byl dočasně odstraněn, aby bylo možné obnovit dopravu.

Pokud jde o úsilí o odstraňování škod, bylo pozorováno, že na všech národních a provinčních silnicích, jako jsou národní dálnice č. 29, národní dálnice č. 19C, národní dálnice č. 25, národní dálnice č. 26, národní dálnice č. 27, národní dálnice č. 1D a provinční silnice č. 643, 644, 646, 647, 650, 692 atd., se vyskytují místa se sesuvy půdy, poklesy vozovek a povrchů, odvodňovacími propustky a zřícením náspů, což způsobuje dopravní zácpy.

Na státní dálnici č. 1 došlo k sesuvům půdy na náspu, přičemž zemina pokrývala polovinu povrchu vozovky na 3 místech, odhadované množství 230 m3; k sesuvům půdy na negativním sklonu a trhlinám sahajícím 2,5 m od měkkého svodidla do povrchu vozovky a k erozi v km 1360+860(P) o délce 30 m a hloubce 5 m; negativní sklon se zřítil do hloubky 50 m, takže v současné době je povolen provoz pouze v jednom jízdním pruhu. Správci silnic nadále zajišťují plynulost dopravy na trase.

Pokud jde o 2. komponentu investičního projektu výstavby dálnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fáze 1, byly na mnoha místech pozorovány sesuvy půdy a záplavy.

Pokud jde o železniční trať sever-jih, bylo zaznamenáno několik poškozených úseků, včetně eroze a hlubokých záplav, což představuje bezpečnostní riziko podél trasy.

Konkrétně v úseku km 1161+200 v obci Dong Xuan je oblast zaplavena a železniční násep je erodovaný. V úseku Xuan Son Nam - Chi Thanh voda odplavila polovinu kamenného základu podpírajícího pražce v úseku km 1168+310 - km 1168+320 v obci Tuy An Bac.

Jižně od tunelu Chi Thanh v km 1169+254 voda narušila železniční násep v délce přibližně 8 m. Jižně od železničního přejezdu v km 1169+560 se zřítila krajnice a narušil se železniční násep, což ovlivnilo železniční most dlouhý přibližně 25 m v obci Tuy An Bac.

V km 1169+565 až 1169+700 voda odplavila kamenné základy podpírající železniční pražce v obci Tuy An Bac… Železniční průmysl v současné době nasazuje personál na odklízení spadlých stromů a sesuvů půdy.

Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-บน-các-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/