To byl návrh delegáta Tran Van Tiena, delegace Národního shromáždění provincie Vinh Phuc, na 20. plenárním zasedání Hospodářského výboru Národního shromáždění, které mělo projednat vládní návrh na úpravu investiční politiky projektu mezinárodního letiště Long Thanh.
Projekt mezinárodního letiště Long Thanh byl schválen Národním shromážděním v jeho investiční politice usnesením č. 94/2015 ze dne 25. června 2015 s cílem vybudovat mezinárodní letiště Long Thanh na úrovni 4F dle klasifikace Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). Jedná se o důležité mezinárodní letiště v zemi s cílem stát se jedním z mezinárodních tranzitních center letecké dopravy v regionu.
Delegát Tran Van Tien vystoupil na 20. plenárním zasedání Hospodářského výboru Národního shromáždění.
Pokud jde o časový a realizační plán, projekt se skládá ze 3 fází. Fáze 1 bude investovat do výstavby 1 ranveje a 1 terminálu pro cestující spolu se synchronními pomocnými prvky s kapacitou 25 milionů cestujících/rok, 1,2 milionu tun nákladu/rok; dokončeno a uvedeno do provozu nejpozději do roku 2025.
Fáze 2 pokračuje v investicích do výstavby další 1 ranveje s otevřenou konfigurací a 1 terminálu pro cestující s cílem dosáhnout kapacity 50 milionů cestujících/rok, respektive 1,5 milionu tun nákladu/rok.
Fáze 3 dokončuje položky projektu s cílem dosáhnout kapacity 100 milionů cestujících/rok a 5 milionů tun nákladu/rok. Vláda řídí přípravu studie proveditelnosti pro každou fázi projektu a před rozhodnutím o investici předkládá zprávu Národnímu shromáždění ke schválení.
Na schůzi delegáti přednesli mnoho názorů a pečlivě analyzovali naléhavou potřebu výstavby třetí ranveje, vzdálené asi 400 m od stávající ranveje. Některé názory zdůraznily, že souběžná realizace této ranveje by přinesla mnoho praktických výhod, pomohla by optimalizovat zdroje a zlepšit provozní kapacitu.
Delegáti dále objektivně posoudili proveditelnost a přiměřenost návrhu na úpravu harmonogramu dokončení 1. fáze projektu na konec roku 2026. Zároveň se mnoho stanovisek zaměřilo na diskusi o vhodnosti návrhu, který by vládě umožnil rozhodnout o úpravě 1. fáze projektu mezinárodního letiště Long Thanh, aniž by ji musela předložit ke schválení Národnímu shromáždění před schválením premiérem.
Delegát Tran Van Tien z delegace Národního shromáždění provincie Vinh Phuc na schůzi uvedl, že je nutné vyjasnit řadu důležitých otázek, aby byla zajištěna proveditelnost a efektivita projektu. Konkrétně, pokud jde o zdroj kapitálu, mechanismus mobilizace a alokace investičního kapitálu na výstavbu ranveje č. 3 musí být transparentní a zaručený.
Zavedení nové letové trasy může ovlivnit celkový průběh projektu, proto je zapotřebí podrobný plán, který zajistí dokončení projektu podle schváleného harmonogramu. Kromě toho je nutné jednotlivé položky projektu realizovat synchronně, aby byla zajištěna efektivita využívání a provozu letiště.
Thieu Vu
Zdroj: https://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/119613/Dam-bao-hieu-qua-dau-tu-dap-ung-nhu-cau-khai-thac-Du-an-Cang-Hang-khong-quoc-te-Long-Thanh
Komentář (0)