Nedávno mnoho lidí projíždějících po silnici spojující státní dálnici 4B s státní dálnicí 18C v okrese Tien Yen ( Quang Ninh ) překvapilo, když viděli mnoho lidí, kteří používají lopaty, pytle... k vykopávání půdy ve svahu této silnice.
Ráno 7. března viděli reportéři novin Giao thong, kteří jeli po výše zmíněné trase, také mnoho lidí, jak kopali a odhazovali zeminu na svahu silnice.
V důsledku toho bylo mnoho bodů svahu hluboce vyhloubeno, čímž vznikla „žabí čelist“, která způsobovala, že zemina a kamení shora padaly na vozovku kdykoli, zejména v období dešťů a bouří, což představovalo potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu.
Obrázek skupiny lidí, kteří ráno 7. března „nedbale“ rozkopávají násep silnice v hodnotě přes 100 miliard dongů, která spojuje státní dálnici 4B s státní dálnicí 18C v okrese Tien Yen, aby zabrali pozemek.
Mladý muž byl zaneprázdněn nakládáním zeminy do malých pytlů a reportérům novin Giao Thong řekl, že tuto zeminu bere na pěstování sazenic.
„Můj dům je pár kilometrů daleko. Půda je tu velmi dobrá, vhodná pro pěstování sazenic, takže jsem si jich pár vzal na sázení stromů,“ řekl mladík.
Jeden bod na svahu je hluboce proražený, hrozí sesuv půdy, kamení padající na silnici.
Reportéři novin Giao thong pokračovali dále po trase a narazili na skupinu lidí, kteří kopali a odhazovali zeminu ze svahu a poté ji sypali do malých pytlů. Nedaleko stál pick-up, který ji přepravoval.
Na otázku, proč se takto zahrabali do svahu silnice, jeden ze skupiny odpověděl, že skupina sem vzala zeminu k pěstování sazenic a nepředvídala následky zahrabávání do půdy svahu silnice.
Obyvatel kope silniční násep, aby získal zeminu.
V telefonickém rozhovoru s reportérem novin Giao thong 7. března o současné situaci s rozkopávanou silnicí kvůli zemině na svahu jeden z vedoucích představitelů okresního lidového výboru Tien Yen uvedl, že provedou inspekci a informují lidi, aby tomuto chování zabránili.
Je známo, že výstavba silnice spojující státní dálnici 4B s státní dálnicí 18C v obci Yen Than v okrese Tien Yen byla zahájena 21. prosince 2018 a dokončena, uvedena do provozu 15. prosince 2020 a předána do správy Lidovému výboru okresu Tien Yen.
Důsledky rýpání půdy za účelem získání sazenic vytvořily na svahu silnice „žabí čelisti“.
Trasa je dlouhá 3,2 km a splňuje standardy horské silnice IV. stupně. Celkový investiční kapitál činí 100 miliard VND z provinčního rozpočtu Quang Ninh a investovala jej Rada pro správu investičních projektů dopravní výstavby provincie Quang Ninh.
Účelem výstavby silnice je snížit objem dopravy a zkrátit dopravní trasu z dálnice 4B na dálnici 18C k hraničnímu přechodu Hoanh Mo v okrese Binh Lieu.
Když byla trasa uvedena do provozu, zkrátila vzdálenost od státní dálnice 4B k státní dálnici 18C a hraničnímu přechodu Binh Lieu o téměř deset kilometrů.
V poslední době, během období dešťů a bouří, došlo na svahu silnice k mnoha sesuvům půdy a sesuvům půdy, což představuje potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu a způsobuje, že úřady okresu Tien Yen vynakládají velké finanční prostředky na jejich řešení.
Současné rozkopávání svahu za účelem získání půdy pro výsadbu sazenic proto vážně poškodilo bezpečnost silnic, takže místní úřady musí brzy mít účinná řešení, jak tomuto činu zabránit.
Zdroj
Komentář (0)