Na silnice padají kameny a hlína, což obyvatelům Da Latu pokaždé, když tudy projíždějí, nutí zadržovat dech.

Po dešti se náhle zřítilo několik úseků náspu o výšce 5–10 m na svahu Min v okrese Langbiang v Da Latu, které zasypaly silnici a ohrozily obyvatele.

Báo Lạng Sơn•06/10/2025

Silnice Min v okrese Langbiang v provincii Da Lat (provincie Lam Dong) je dlouhá 1,5 km a široká 5,5 m a spojuje zemědělskou produkční oblast vesnice Pang Tieng se silnicí DT 726. V posledních dnech silné a dlouhotrvající deště způsobily erozi půdy a sesuvy půdy jak na náspu, tak na svahu silnice Min. Přibližně 15 metrů od křižovatky se silnicí DT 726 se zřítil téměř 10 metrů vysoký násep silnice Min.

Podle místních obyvatel se násep podél svahu Min zřítil na dvou místech, každé o délce přibližně 10–20 metrů. Obyvatelé vesnice Pang Tieng oznámili, že úřady podél svahu Min vybudovaly odvodňovací příkop, ale mnoho úseků bylo erodováno a poškozeno vodou, což představuje nebezpečí pro účastníky silničního provozu.

Tato cesta je jediný způsob, jak se lidé z vesnice Pang Tieng dostanou na svá pole. Nicméně, oba... sklon Jak kladná, tak záporná strana silnice je v hrozném stavu, se strmými svahy. Cesta tam je v období dešťů a v noci velmi nebezpečná.

Ráno 29. září se na silnici zřítily kameny a zemina, což šokovalo obyvatele. Naštěstí se lidem podařilo včas uhnout. Velké množství zeminy a kamení se vysypalo dolů a pokrylo polovinu silnice.

Místní se každý den potýkají s tím, jak se dostat na svá pole a zahrady, protože cesta je zcela zablokována kameny a zeminou. Mezitím přetrvávají neustálé obavy ze sesuvů půdy ze svahů nad nimi.

Místní obyvatelé tvrdí, že sesuvy půdy na svahu Min představují nebezpečí již několik dní, ale úřady zatím pouze umístily varovné cedule a zatím nepřišly s plánem, jak problém řešit.

V jedné části náspu dešťová voda způsobila praskání a stékání půdy a kamenů, čímž vznikl velký příkop, který ohrožuje bezpečnost obyvatel.

Dešťová voda smyla všude půdu a kameny, takže povrch vozovky je holý, s červenou hlínou a strmými svahy, což pro místní obyvatele činí cestování nebezpečným.

Místní říkají, že kdykoli prší, silnice je velmi kluzká a při cestování po tomto úseku dochází k častým pádům.

Pan Nguyen Dinh Chien, obyvatel vesnice Pang Tieng, vyjádřil svou frustraci: „V současné době má mnoho oblastí vysoké, strmé svahy, které představují riziko sesuvů půdy, takže se pokaždé, když tudy projíždíme, velmi bojíme. Negativní sklon silnice na svahu Min je erodován vodou a vytváří dutiny. Mnoho úseků silnice na svahu Min postrádá odvodňovací příkopy, takže když prší, voda z vyšších poloh stéká do nižších oblastí, což způsobuje erozi a sesuvy půdy na povrchu vozovky a negativním sklonu.“

Shora se drolí velké kusy zeminy, které hrozí každou chvíli zřícením a vyvolávají mezi obyvateli velký strach.

Pan Phan Lam, obyvatel vesnice Pang Tieng, šokovaně vyprávěl o okamžiku, kdy byl svědkem sesuvu půdy a sesuvu kamení na silnici pod ním: „Ráno 29. září, když jsem řídil…“ motorka „Když jsme jeli, najednou se shora snesly kameny a hlína. Silnice byla pohřbená pod sutinami, takže jsem musel zavolat vesničanům, aby přinesli motyky a lopaty a uklidili cestu,“ vyprávěl Lam.

Začátkem února 2024 postavila vodní elektrárna Da Dang - Dachomo (nacházející se v okrese Langbiang v Da Latu) ostnaté dráty a železné brány, čímž zablokovala přístup k oblasti vodních bran a zasáhla mnoho domácností ve vesnici Pang Tieng. Místní úřady následně koordinovaly s investorem vodní elektrárny Da Dang - Dachomo otevření silnice na svahu Min za cenu téměř 2 miliardy VND, aby umožnily obyvatelům přístup do výrobní oblasti. Silnice je však nyní vážně poškozena.

Silnice je dlouhá 1,5 km a široká 5,5 m se štěrkovým povrchem odpovídajícím normě pro venkovské silnice typu B. Silnice má však strmý sklon a drsný povrch, což obyvatelům ztěžuje a znebezpečuje cestování, zejména za silných a dlouhodobých dešťů a v noci. Mnoho úseků je silně erodovaných a popraskaných.