Začátkem října byl most Phong Chau otevřen pro dopravu.

Odpoledne 9. srpna premiér Pham Minh Chinh v rámci inspekce a podpory realizace infrastrukturních projektů v provincii Phu Tho zkontroloval postup projektu mostu Phong Chau a vyklízení staveniště a přesídlení na železniční trase Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong.

Nový most Phong Chau přes Rudou řeku se nachází na státní dálnici 32 a byl postaven poté, co se starý most Phong Chau zřítil v důsledku tajfunu Yagi. Most spojuje obce Phung Nguyen a Van Xuan v provincii Phu Tho , je dlouhý 383 metrů a má přístupové cesty na obou koncích, každá strana je dlouhá více než 110 metrů.

Projekt bude realizován od konce roku 2024 v rámci nouzového stavebního příkazu s celkovou investicí přesahující 635 miliard VND z rezervního fondu centrálního rozpočtu. Investorem projektu je Projektová řídicí rada Thang Long pod Ministerstvem stavebnictví a stavební jednotkou je 12. armádní sbor - stavební korporace Truong Son.

V současné době jednotky kontrolují postup položek, některé položky jsou před plánovaným termínem, celková hodnota realizace projektu je přes 75 %, snaha o uzavření mostu 28. srpna, dokončení do konce září a otevření pro dopravu začátkem října.

Poté, co se starý most Phong Chau zřítil, měli lidé velké potíže s cestováním. Premiér nařídil, že se jedná o nouzovou situaci a že ve zvláštních případech musí být vybrán dodavatel, čímž se zkrátila doba o 3 měsíce a zároveň se ušetřilo velké množství peněz ve srovnání s původním odhadem.

Ve svém projevu premiér ocenil silné směřování Ústřední vojenské komise, Ministerstva národní obrany, silnou účast 12. armádního sboru s duchem práce během Tet a svátků; zajištění pokroku spolu s kvalitou projektu, stále více posilující image „vojáků strýčka Ho“. Premiér zopakoval ducha „Sláva přichází jen k těm, kteří přijdou včas“, a doufá, že jednotky vynaloží úsilí na dokončení mostu, dokončení otevření dopravy v plánu a vytvoření příznivých podmínek pro cestování lidí.

Premiér povzbudil důstojníky a vojáky brigády 249, ženijního sboru (Ministerstva národní obrany) – jednotky odpovědné za provoz pontonového mostu Phong Chau.

Premiér se rovněž seznámil s návrhem provincie Phu Tho na výstavbu 54 km dlouhé silnice spojující okres Hoa Binh (dříve provincie Hoa Binh) s okresem Viet Tri (dříve provincie Phu Tho). Silnice otevře nový rozvojový prostor, rozvojový koridor podél řeky Da, zejména po sloučení tří bývalých provincií Hoa Binh, Phu Tho a Vinh Phuc do provincie Phu Tho. Premiér v zásadě souhlasil a pověřil ministerstvo výstavby vypracováním silničního plánu ve směru k rychlostní silnici, která by se napojila na rychlostní silnici Hoa Binh - Moc Chau; koordinací s provincií Phu Tho na vytvoření projektu a dokončením postupů do 1 roku.

Ve stejný den si premiér prohlédl stavební trasu železnice Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong, která vede provincií Phu Tho. Železniční projekt Lao Cai – Hanoj ​​– Hai Phong je dlouhý přibližně 419 km, začíná v bodě železničního spojení přes hranici provincie Lao Cai a končí ve stanici Lach Huyen ve městě Hai Phong, s celkovým kapitálem přesahujícím 203 000 miliard VND, což odpovídá 8,37 miliardám USD. Podle usnesení Národního shromáždění bude výstavba projektu zahájena v prosinci 2025 a její dokončení by mělo být nejpozději do roku 2030.

Premiér uvedl, že se jedná o strategickou železnici v ekonomickém koridoru Kunming - Hanoj ​​- Hai Phong, který spojuje Čínu se Střední Asií a Evropou. Projekt by proto měl být brzy realizován a dokončen, aby přinesl výhody.

Premiér požádal provincii Phu Tho, aby vypracovala projekt na vyčištění lokality, oddělený od obecného projektu, a aby uspořádala slavnostní zahájení vyčištění lokality 19. srpna.

LAM NGUYEN

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html