Investice do silnic pro etnické menšiny

Silnice z národní dálnice 6 do vesnice Song v obci Chieng La je vybetonovaná.

Dříve byla více než 3,7 km dlouhá silnice z Národní dálnice 6 do vesnice Song v obci Chieng La nezpevněnou cestou, což ztěžovalo cestování. Na konci roku 2023 více než 7 miliard domácností z VND a vesnic Song dobrovolně darovalo z hlavního města Programu 1719 téměř 4 hektary půdy na pěstování kávy, manioku a kukuřice. Silnice byla vybetonována a rozšířena, což usnadnilo cestování a obchod se zbožím pro lidi.

Pan Ca Van Tuong, tajemník stranické buňky a vedoucí vesnice Song, řekl: „Ve vesnici žije pohromadě 90 domácností etnických skupin Thajců a La Ha. Jejich hlavní příjem pochází z pěstování kávy, manioku, kukuřice, ovocných stromů a chovu hospodářských zvířat a drůbeže. Jakmile bude silnice dokončena, auta budou moci snadno vjíždět do vesnice a jet přímo na pole, aby nakoupila zemědělské produkty pro lidi, což ušetří spoustu dopravních prostředků.“

Na konci roku 2024 se 76 domácností s více než 400 obyvateli etnika Mong ve vesnici Co Dau v obci Nam Ty dočkalo radosti, když stát investoval do vybetonování silnice z provinční silnice 113 do vesnice, která má přes 6,8 km dlouhou, s celkovými náklady 13,5 miliardy VND z programu 1719. To lidem umožnilo pohodlně cestovat a snadno si vyměňovat zboží se sousedními vesnicemi a obcemi.

Paní Mua Thi Sua, majitelka obchodu s potravinami u vjezdu do vesnice Co Dau, s radostí řekla: „Dříve byla prašná cesta během období dešťů strmá a kluzká, takže bylo velmi obtížné dostat se do obce nebo okresu a koupit zboží k prodeji. Od doby, kdy byla postavena nová silnice, mohou nákladní auta převážející zboží vykládat přímo na místě; rodiny ve vesnici si postavily nové, prostorné domy s televizemi, motorkami a elektřinou, aby se jejich děti mohly učit, a vesničané jsou velmi spokojení.“

V obzvláště obtížné obci Phieng Cam se nachází 34 vesnic s 14 395 obyvateli, včetně etnických skupin: Thajci, Kinhové, Mongové a Kho Muové, které žijí společně. Z hlavního města programu 1719 obec upřednostňuje investice do budování dopravního systému spojujícího vesnice a regiony, který by sloužil každodennímu životu a výrobě lidí. Od roku 2023 do současnosti obec investovala do výstavby mezivesnické silnice Nong Tau Mong - Nong Nghe - Xa Nghe - Huoi Nha - Phieng Phu A; silnice z obce Chieng Dong - do centra obce Phieng Cam.

Pan Dang Tien Dung, předseda Lidového výboru obce Phieng Cam, uvedl: „Doposud bylo vybetonováno 100 % obecních silnic, což zajišťuje pohodlnou dopravu automobilem po celý rok; 62 % obecních a meziobecních silnic bylo zpevněno.“ Letos obec nadále získává schválení na investice do 2 tras z vesnice Phieng Phu B – Xa Liet; Tong Chinh – La Va, dlouhých 11 km, s celkovými náklady přesahujícími 24 miliard VND.“

Výstavba silnic do vesnic O a Nong Pha, obec Chieng Khuong z kapitálových zdrojů Programu 1719.

V období 2021–2025 investovala celá provincie z kapitálových zdrojů Programu 1719 téměř 1 700 miliard VND do oprav, modernizace a výstavby 256 nových silnic v odlehlých, izolovaných a pohraničních obcích provincie. Díky tomu se rozšířila a zpevnila síť venkovské dopravy, což vytvořilo solidní impuls pro realizaci nového programu venkovské výstavby. K dnešnímu dni má celá provincie 98,53 % obcí asfaltové nebo betonové komunikace pro automobily vedoucí do centra obce a očekává se, že do konce roku 2025 dosáhne 100 %; 78,3 % vesnic má pevné komunikace pro automobily vedoucí do centra, což překračuje stanovený cíl.

Provincie Son La, která identifikuje dopravu jako klíčový prvek pro rozvoj a implementaci Programu 1719, nadále nařizuje oddělením, pobočkám a obcím, aby se na základě skutečných potřeb a počtu registrovaných investic zaměřily na modernizaci silnic; aby se zaměřily na vyklízení staveniště, vytvořily všechny příznivé podmínky pro dodavatele s cílem urychlit postup výstavby dopravních prací; aby se zaměřily na propagandu a mobilizaci, aby podpořily průkopnickou a příkladnou roli kádrů, členů strany, vesnických starších a významných osobností, aby darovaly pozemky, přispívaly pracovními dny, penězi... na výstavbu venkovských silnic.

Snahy o investice do dopravní infrastruktury a její rozvoj přinesly mnoho pozitivních změn, vytvořily regionální a meziregionální propojení a sloužily jako „páka“ pro socioekonomický rozvoj v oblastech s etnickými menšinami, což přispělo k cíli snížit do roku 2025 počet chudých a téměř chudých domácností v extrémně znevýhodněných obcích o 4–5 %; 44 % obcí v oblastech s etnickými menšinami splňuje nové venkovské standardy.

Zdroj: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/dau-tu-duong-giao-thong-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-rLPXDHjHg.html