Kompletní investice do tunelu Deo But na rychlostní silnici Vung Ang – Bung.

(Baohatinh.vn) - Tunel Deo But a několik mostů na rychlostní silnici Vung Ang - Bung spojující provincii Ha Tinh a bývalou provincii Quang Binh (nyní provincie Quang Tri) budou plně investovány, čímž bude zajištěna rychlostní silnice úrovně 100 se 6 jízdními pruhy.

Úsek tunelu Deo But na rychlostní silnici Vung Ang - Bung je v současné době ve výstavbě společností Son Hai Group.

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo rozhodnutí, kterým schválilo úpravu úseku Vung Ang – Bung v rámci projektu výstavby dálnice Sever-Jihovýchod, fáze 2021–2025.

Rychlostní silnice Vung Ang – Bung bude proto kompletně investována v úseku od km 576+700 do km 579+610, včetně staveb podél trasy, jako je tunel Deo But, most č. 5, most č. 6 atd., čímž bude zajištěna rychlostní silnice úrovně 100 se 6 jízdními pruhy.

Tunel Deo But byl dokončen investicí do levé části tunelu o délce 716 metrů, která zahrnuje následující položky: dokončení systému povrchového odvodnění; svodidla pro údržbu a inspekci; nátěry ostění tunelu; cementobetonový povrch vozovky na podloží z drceného kamene; a vybavení pro provoz tunelu (osvětlení, větrání, protipožární systémy atd.).

Tunel Deo But spolu s mosty č. 5 a 6 budou plně rozvinuté.

U mostů č. 5 a č. 6 budou na levé straně trasy vybudovány další úseky, přičemž šířka mostů bude odpovídat rozšířenému vozovkovému podloží.

Rozsah úprav zahrnuje i dokončení přístupových cest v oblastech před a za tunelem, čímž se zajistí kompletní průřez o 6 jízdních pruzích a šířka vozovky 32,25 m.

S výše uvedeným plánem zůstávají celkové investice do projektu nezměněny, přičemž schválená hodnota projektu činí 12 548 miliard VND, s úpravami pouze nákladových položek v rámci celkových investic.

Dálnice Vung Ang - Bung, součást projektu výstavby dálnice sever-jih na východě (2021-2025), je dlouhá 55,34 km a prochází dvěma provinciemi: Ha Tinh (12,9 km) a Quang Tri (42,44 km). Její výchozí bod se protíná s národní dálnicí 12C, která se napojuje na dálnici Ham Nghi - Vung Ang v obci Ky Hoa (dříve obec Ky Tan, okres Ky Anh) v provincii Ha Tinh, a její koncový bod je v obci Bo Trach (dříve obec Cu Nam, okres Bo Trach, provincie Quang Binh) v provincii Quang Tri, kde se napojuje na dálnici Bung - Van Ninh.

Projekt je investován Projektovou radou 6 (Ministerstvo stavebnictví). Ve fázi postupné investice má rychlostní silnice 4 jízdní pruhy, žádné nouzové zastavovací pruhy a řadu nouzových zastavovacích bodů vzdálených od sebe 4–5 km. Šířka vozovky je 17 m a návrhová rychlost je 60–90 km/h.

Tunel Deo But je navržen jako dva samostatné tunely. V počáteční fázi investice bude pro provoz otevřen pouze pravý tunel se dvěma jízdními pruhy pro motorová vozidla jedoucí v opačných směrech. V dokončené fázi bude každý tunel jednosměrný, což zajistí šest jízdních pruhů pro motorová vozidla.

Zdroj: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html