Urychlit výstavbu projektů.

V souladu s duchem soupeření při oslavách 14. celostátního sjezdu strany se urychluje stavební práce na klíčových projektech a pracích ve městě Hai Phong.

V duchu oslav 14. sjezdu strany se všechny síly na staveništi mostu přes řeku Thai Binh soustředí na stavbu, aby byl zajištěn její pokrok. Foto: THANH CHUNG

Zvyšte počet pracovníků a pečlivě sledujte pokrok.

Na staveništi nadjezdu řeky Thai Binh, jednoho z důležitých dopravních projektů města, pracují stroje nepřetržitě vedle naléhavé práce dělníků. Týmy a čety pracují na směny a pečlivě sledují každou položku, aby bylo zajištěno plynulé tempo výstavby. Projekt byl zahájen v srpnu 2025 a do poloviny ledna 2026 se dodavatel soustředil na položení základů pro pilíře, vrtání pilot a současnou realizaci hlavních komponentů.

Podle velitele staveniště pana Nguyen Duy Longa zmobilizovalo konsorcium dodavatelů téměř 200 úředníků, inženýrů a dělníků, kteří pracovali ve třech směnách a čtyřech týmech a zorganizovali pět paralelních stavebních týmů. „V rámci oslav 14. celostátního sjezdu strany prokazuje celá pracovní síla na staveništi vysoký smysl pro odpovědnost, dodržuje harmonogram prací a postup a snaží se dokončit každou část projektu včas a před plánovaným termínem,“ zdůraznil pan Long.

Stavba nadjezdu Bui Vien - Vo Nguyen Giap byla zahájena 19. prosince 2025 u příležitosti oslav 14. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu a práce rychle pokračují. Po více než měsíci výstavby se dodavatel zaměřuje na odstranění ornice, přemístění podzemní infrastruktury a rozmístění betonové pilotové konstrukce, úpravu slabých zemin atd., aby bylo možné staveniště rychle otevřít pro další fáze. Pan Tran Quang Tien, výkonný ředitel projektu (akciová společnost Phuong Thanh Transportation Construction and Investment), uvedl, že pokrok je prvořadý. Týmy pilně pracují každý den a každou hodinu, aby usnadnily realizaci hlavních komponent a přispívaly k celkovému urychlení projektu.

Dne 19. prosince byl u příležitosti kongresu zahájen také významný projekt městské oblasti North Cam River, lot I.XIV/CTHH-01 lex. Stavební týmy si uvědomovaly velký objem práce a vysoké technické požadavky a proaktivně pracovaly na zajištění postupu a kvality.

Pham Van Huan, stavební dělník na staveništi, řekl: „Účast na výstavbě tohoto rozsáhlého projektu, který je významný pro oslavu sjezdu strany, je pro nás zdrojem hrdosti a motivace pracovat na každém úkolu vážněji a zodpovědněji. Ihned po slavnostním zahájení byla zahájena kampaň za napodobování pracovních zkušeností, která propojila pokrok s požadavky na bezpečnost a kvalitu. Týmy a skupiny se registrovaly k napodobování zkušeností podle jednotlivých položek a fází, což vytvářelo pocit naléhavosti uvést projekt do provozu co nejdříve.“

Na úseku Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien projektu Ring Road 2 pracovalo během svátků téměř 1 000 inženýrů a dělníků rozdělených do několika simultánních stavebních týmů, kteří tak vytvořili živou atmosféru soutěže a přivítali 14. sjezd Komunistické strany Vietnamu. Zástupce projektového manažera Vu Van Cuong prohlásil: „Čím je projekt pro město důležitější, zejména během sjezdu Komunistické strany Vietnamu, tím rozhodněji a zodpovědněji na něm musíme pracovat.“

Hnací síla rozvoje

Na stavbách ve městě Hai Phong se dělníci předhánějí v tvrdé práci při oslavách 14. národního sjezdu Komunistické strany Vietnamu.

V oblasti dopravy a městské infrastruktury se ve městě šíří rušná atmosféra výstavby. Hlavní a klíčové projekty se nadále zrychlují a mnohé z nich vstupují do závěrečných fází dokončení důležitých součástí. Mezi nimi je 13 projektů připomínajících 14. národní sjezd Komunistické strany Vietnamu, kde dodavatelé mobilizují pracovní sílu a stroje pro naléhavé práce, což vytváří živého soutěžního ducha. Město nedávno zahájilo další tři klíčové projekty průmyslových parků, rozšiřuje výrobní prostor, přitahuje investice a vytváří pracovní místa.

Podle Rady pro řízení investičních a stavebních projektů města Hai Phong město v roce 2025 zahájí a slavnostně otevře 37 klíčových projektů s celkovou investicí až 262 bilionů VND. Rok 2026 bude obdobím cílených investic a rozvoje, proto město identifikovalo 31 klíčových projektů, jejichž realizace vyžaduje soustředěné zdroje. Patří mezi ně mnoho rozsáhlých projektů s meziregionálním významem, které hrají klíčovou roli jako dlouhodobé hybné síly rozvoje, jako je úsek rychlostní silnice Ninh Binh - Hai Phong procházející městem, západní křižovatka a prodloužený bulvár Vo Nguyen Giap napojující na letiště Gia Binh a infrastrukturní projekty zaměřené na přizpůsobení se změně klimatu… Po dokončení tyto projekty rozšíří prostor pro rozvoj, zvýší regionální propojení, sníží logistické náklady a posílí konkurenceschopnost města.

Spolu s dopravní infrastrukturou se urychluje i rozvoj nových průmyslových parků a moderních městských oblastí, což vytváří základ pro přilákání vysoce kvalitního investičního kapitálu a formování řetězců výroby a služeb s vysokou přidanou hodnotou. Jedná se o konkrétní krok k realizaci cíle hloubkového průmyslového rozvoje, posunu od „rozšiřování rozsahu“ ke „zlepšování kvality“, v souladu s rozvojovou orientací definovanou v usneseních strany.

Transformace politik a usnesení do konkrétních projektů a produktů je nejjasnějším měřítkem schopnosti řízení a smyslu pro odpovědnost celého politického systému, hodného důvěry a očekávání strany, státu a lidu.

Podle Nguyen Thanh Hunga, ředitele odboru výstavby, není urychlení pokroku v klíčových projektech v tomto období jen způsobem, jak oslavit 14. celostátní sjezd strany, ale také praktickým požadavkem na vytvoření infrastrukturního základu pro dlouhodobý rozvoj města. Odbor výstavby úzce spolupracuje s investory, projektovými manažerskými radami a místními úřady, aby sledoval pokrok a kvalitu projektů a zároveň promptně řešil veškeré překážky, které se během výstavby objeví.

HAI MINH

Zdroj: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-cong-trinh-534056.html