Urychlení postupu 2 dopravních projektů ve východní části Lam Dong

Ráno 25. srpna předsedal soudruh Nguyen Hong Hai, člen stálého výboru provinční strany a místopředseda provinčního lidového výboru Lam Dong, pracovní schůzi, jejímž cílem bylo přezkoumat a urychlit postup realizace dvou klíčových dopravních projektů.

Scéna pracovních zasedání na předmostí Provinčního lidového výboru

Schůze se zúčastnili zástupci ministerstev stavebnictví, financí, zemědělství a životního prostředí, provinční rady pro řízení dopravních projektů, Centra pro rozvoj provinčního pozemkového fondu a pobočky č. 1, kanceláře provinčního lidového výboru a lidových výborů městských částí Binh Thuan , Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet a Tien Thanh.

Zástupci odboru výstavby informovali o 2 projektech.

Na schůzi Rada pro řízení dopravních projektů provincie informovala o pokroku dvou projektů, mezi které patří: Silnice od křižovatky Le Duan - Truong Chinh k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí a pozemkovému fondu na obou stranách silnice; Pobřežní silnice přes okresy Mui Ne, Phu Thuy, Phan Thiet a Tien Thanh a říční nadjezd na pobřežní silnici.

Schéma úseku křižovatky silničního projektu od křižovatky Le Duan - Truong Chinh ke křižovatce rychlostní silnice a pozemkovým fondům na obou stranách silnice

Silniční projekt od křižovatky Le Duan - Truong Chinh ke křižovatce s rychlostní silnicí a pozemkový fond na obou stranách silnice má tedy délku přibližně 12,05 km, včetně: nadjezdové křižovatky rychlostní silnice sever - jih a odboček k dálnici a z ní.

Projekt se nachází v okrese Binh Thuan. Předpokládaný postup realizace je v letech 2026–2030, přičemž dokončení výstavby se očekává v prosinci 2028.

Práce na vyčištění pozemku v rámci projektu jsou rozděleny do dílčích projektů. Rozsah vyčištění pozemku je stanoven na přibližně 242 hektarů, včetně úseku silnice a výkupu pozemků po obou stranách trasy.

Delegáti účastnící se pracovního zasedání na mostě Provinčního lidového výboru

Podle zprávy Ministerstva výstavby je objem prací na výkupu pozemků v rámci projektu relativně velký, dotčeno je přibližně 387 domácností. Doba realizace je dlouhá a neexistuje žádný čistý pozemkový fond pro přesídlení.

Pro urychlení implementace jednotka v nadcházejícím období navrhuje, aby Provinční lidový výbor pověřil Provinční radu pro řízení dopravních projektů organizací umístění vytyčovacích kolíků pro vyčištění pozemku jako podkladu pro předání pozemku okresu Binh Thuan, který zajistí měření katastrálních map a následné vyčištění pozemku.

Zároveň dokončit postupy pro výběr zhotovitele průzkumu, vypracovat zprávu o studii proveditelnosti a dohodnout se na plánu propojení křižovatky s rychlostní silnicí Sever-Jih.

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai zdůraznil zvláštní význam silničního projektu od křižovatky Le Duan - Truong Chinh až po mimoúrovňovou křižovatku rychlostní silnice. Jedná se o důležitý projekt a silniční osu v oblasti modrého moře Lam Dong , který souvisí s projektem vysokorychlostní železnice, kterou vláda velmi energicky realizuje.

Trasa se také napojuje přes severojižní rychlostní silnici a v budoucnu má rozvojový směr směrem k Gia Nghia. Obě strany trasy mají velký potenciál pro hospodářský rozvoj.

Požádal příslušné odbory, pobočky a jednotky, aby věnovaly pozornost a vynaložily úsilí na řádné provedení navrhovaných cílů. Pokud jde o stanovení cílů pro vyčištění staveniště, musí být realizovány rozhodně a urychleně. Zároveň musí být plán výběru stavebních dodavatelů dokončen do srpna 2026 a stavba musí být dokončena v roce 2028.

Také nařídil obvodu Binh Thuan, aby koordinoval činnost s Radou pro řízení informací o projektu, aby se nejprve seznámil s režimem a zásadami pro vyklízení staveniště, aby organizoval schůzky s lidmi, mobilizoval je a proaktivně prováděl další úkoly související s úkoly dané lokality.

Projekt pobřežní silnice přes okresy Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh a most přes řeku na trase o délce přibližně 14,6 km

V případě projektu pobřežní silnice vedoucího přes okresy Phu Thuy, Phan Thiet, Tien Thanh a říční nadjezd na trase se výchozí bod napojuje na kruhový objezd silnice DT.719 u svahu Cambodia, silnice Tien Thanh. Projekt má celkovou délku přibližně 14,6 km. Celá trasa má 6 standardních jízdních pruhů pro motorová vozidla.

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai pronesl na schůzi závěrečný projev.

Projekt obsahuje plánovací a investiční řešení pro pobřežní trasy a také návrh plánování pro rekultivované oblasti s cílem efektivně využívat pozemkové fondy.

Očekává se, že v rámci projektu bude v září 2025 dokončen výběr dodavatelů pro přípravu zprávy o předběžné studii proveditelnosti, v prosinci 2025 dokončeno schválení plánování oddělení a zpráva o předběžné studii proveditelnosti bude schválena v březnu 2026.

Roh pobřežní městské oblasti Phan Thiet

Pro urychlení postupu místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai nařídil ministerstvu zemědělství a životního prostředí, aby vydalo dokument, který by upravoval související postupy v celém investičním procesu projektu, zejména v nerostných oblastech. Ministerstvo výstavby bylo pověřeno vypracováním osnovy a plánu územního plánování, aby jej Rada pro řízení projektu mohla zahrnout do procesu předkládání investiční politiky.

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai rovněž požádal obce, aby dobře koordinovaly své činnosti s jednotkami s cílem efektivně implementovat územní plány a efektivně spravovat pozemky.

Zdroj: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-giao-thong-phia-dong-lam-dong-388575.html