Urychlit realizaci klíčových dopravních projektů

Hned od začátku roku dopravní sektor důrazně naléhá na projektové manažerské rady, konzultanty dohledu a stavební dodavatele, aby se zaměřili na mobilizaci strojů, zařízení, materiálů a lidských zdrojů s cílem urychlit postup výstavby dopravních projektů v provincii.

Most Xuan Quang v rámci dílčího projektu 1 - nadjezd řeky Ma byl dokončen a technicky uveden do provozu v plánovaném termínu, čímž vytvořil příznivé podmínky pro cestování lidí.

Dílčí projekt 1 - Nadjezd řeky Ma a silnice na obou koncích mostu od km 5+250 do km 7+250, součást silničního projektu spojujícího státní dálnici 1 s státní dálnicí 45 z obce Hoang Xuan (Hoang Hoa) do km 5+250 - km 14+603. Obec Thieu Long (Thieu Hoa) má délku 14,6 km s celkovou investicí 655 miliard VND. Projekt byl zahájen v únoru 2024 s odhodláním ve vedení, řízení a provozu provinčního výboru strany, provinčního lidového výboru a dopravního sektoru. Začátkem února 2025 byl projekt v podstatě dokončen. V současné době se dodavatelé zaměřují na lidské zdroje a prostředky pro dokončení zbývajících položek a instalaci systémů bezpečnosti dopravy a osvětlení podél celé trasy, aby bylo zajištěno plánované otevření dopravy. Podle Řídicí rady investičního projektu dopravní výstavby Thanh Hoa musela být během realizace projektu stavba zastavena kvůli dopadu bouří č. 3 a 4 v roce 2024, které způsobily vzestup hladiny řeky Ma. Hladina vody překročila povolenou výšku staveniště a nepřetržité silné deště (celková doba přerušení výstavby byla 40 dní) vedly k tomu, že dodavatel nebyl schopen dokončit projekt podle upravených milníků stavebních prací stanovených pro otevření mostu Xuan Quang pro technický provoz. Navzdory mnoha obtížím byla řídící rada projektu a dodavatelé proaktivní a zaměřili veškeré zdroje na realizaci projektu a zajistili otevření dopravy podle plánu.

Dodavatel urychluje dokončení projektových bodů spojujících státní dálnici 1 s státní dálnicí 45 z obce Hoang Xuan (Hoang Hoa) do obce Thieu Long (Thieu Hoa).

Podle plánu do roku 2025 se dopravní sektor zaměří na dokončení klíčových dopravních projektů, jako jsou: projekt pobřežní silnice, úsek Nga Son - Hoang Hoa; silnice z průmyslového parku Bim Son k pobřežní silnici, úsek Nga Son - Hoang Hoa; silnice z národní dálnice 47 k silnici Ho Či Minova ulice; silnice z křižovatky Voi (město Thanh Hoa) do města Sam Son... Zároveň naléhavě žádáme dodavatele, aby se zaměřili na mobilizaci strojů, zařízení, surovin a lidských zdrojů s cílem urychlit postup výstavby přechodných projektů, jako jsou: silnice z křižovatky Dong Xuan do města Thanh Hoa, úsek přes obce Dong Thanh a Dong Tien; silnice spojující město Thanh Hoa s letištěm Tho Xuan, úsek od mostu No Hen k provinční silnici 514; silnice spojující národní dálnici 217 s národní dálnicí 45 a národní dálnicí 47; Projekt mostu Cua Du... Dopravní sektor se navíc zaměřuje na urychlení postupu a postupů pro brzké schválení zpráv o předběžných studiích proveditelnosti projektů: východní větev okruhu č. 3 z okresu Hoang Hoa do okresu Quang Xuong; meziregionální spojovací silnice od silnice Ho Či Minovo město v provincii Thanh Hoa k státní dálnici č. 6 a rychlostní silnici CT.03 v provincii Hoa Binh ; silnice spojující město Thanh Hoa s okresem Ngoc Lac a západními okresy...

Podle zástupce ředitele odboru dopravy Nguyen Duc Trunga odbor v současné době aktivně úzce koordinuje se stavebními jednotkami proces realizace velkých a klíčových dopravních projektů v provincii s cílem urychlit postup realizace a vyplácení projektů. Současně naléhá na stavební dodavatele, aby vždy zajistili podmínky „3 směny, 4 týmy“, „překonávání slunce, překonávání deště“ pro urychlení postupu výstavby a zajištění kvality, postupu a estetiky prací, zejména zajištění bezpečnosti. Se stavebními jednotkami se konají týdenní a měsíční schůzky, aby se u každého projektu rychle řešily potíže a problémy. V případě, že dodavatel neprovádí stavební práce aktivně a aktivně, což zpomaluje postup projektu, investor na základě ustanovení podepsané smlouvy proaktivně vypracuje plán manipulace dle své pravomoci nebo předloží zprávy a navrhne obsah přesahující jeho pravomoc předsedovi provinčního lidového výboru. Odbor dopravy navíc pravidelně koordinuje a podporuje lokality a investory v oblasti kompenzací za vyčištění staveniště a dodávek materiálu (zemina, písek na násypy) s cílem urychlit postup výstavby projektu.

Článek a fotografie: Le Hoi

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm