Urychlit realizaci klíčových dopravních projektů.

Dopravní sektor od samého začátku roku agresivně naléhá na projektové manažerské rady, dozorčí konzultanty a stavební dodavatele, aby se zaměřili na mobilizaci strojů, zařízení, materiálů a personálu s cílem urychlit postup dopravních projektů v provincii.

Most Xuan Quang, součást dílčího projektu 1 – mostu přes řeku Ma, byl dokončen a otevřen pro technický provoz, což zajišťuje včasný postup prací a usnadňuje cestování lidí.

Dílčí projekt 1 – Nadjezd řeky Ma a příjezdové silnice od km 5+250 do km 7+250, součást projektu spojujícího státní dálnici 1 s státní dálnicí 45 z obce Hoang Xuan (okres Hoang Hoa) s km 5+250 – km 14+603 v obci Thieu Long (okres Thieu Hoa), má délku 14,6 km a celkovou investici 655 miliard VND. Projekt byl zahájen v únoru 2024 a za rozhodujícího vedení, směřování a řízení provinčního výboru strany, provinčního lidového výboru a dopravního sektoru byl v podstatě dokončen začátkem února 2025. V současné době dodavatelé zaměřují pracovní sílu a vybavení na dokončení zbývajících položek a instalaci systémů bezpečnosti dopravy a osvětlení podél celé trasy, aby byla zajištěna plynulost dopravy podle harmonogramu. Podle provinční projektové rady pro veřejnou dopravní infrastrukturu Thanh Hoa musela být výstavba zastavena kvůli dopadu tajfunů č. 3 a 4 v roce 2024, které způsobily vzestup hladiny řeky Ma. Hladina vody překročila povolenou výšku staveniště a silné deště trvaly delší dobu (celkem 40 dní přerušení), což zabránilo dodavateli dokončit projekt podle upraveného harmonogramu výstavby pro technické otevření mostu Xuan Quang. Navzdory mnoha obtížím projektová rada a dodavatelé aktivně soustředili veškeré zdroje na realizaci projektu a zajistili plynulost dopravy podle plánu.

Stavební firma urychluje dokončení součástí projektu silnice spojující Národní dálnici 1 s Národní dálnicí 45, z obce Hoang Xuan (okres Hoang Hoa) do obce Thieu Long (okres Thieu Hoa).

Podle plánu do roku 2025 se dopravní sektor zaměří na dokončení klíčových dopravních projektů, jako jsou: projekt pobřežní silnice z Nga Son do Hoang Hoa; silnice z průmyslového parku Bim Son k úseku pobřežní silnice z Nga Son do Hoang Hoa; silnice z Národní dálnice 47 k Ho Či Minově dálnici; silnice z křižovatky Voi (město Thanh Hoa) do města Sam Son... Zároveň budou dodavatelé vyzýváni k mobilizaci strojů, zařízení, surovin a pracovních sil s cílem urychlit postup probíhajících projektů, jako jsou: silnice z křižovatky Dong Xuan do města Thanh Hoa, úsek procházející obcemi Dong Thanh a Dong Tien; silnice spojující město Thanh Hoa s letištěm Tho Xuan, úsek od mostu No Hen k provinční silnici 514; silnice spojující Národní dálnici 217 s Národní dálnicí 45 a Národní dálnicí 47; Projekt mostu Cua Du... Dopravní sektor se navíc zaměřuje na urychlení postupu a postupů pro brzké schválení zpráv o předběžných studiích proveditelnosti pro následující projekty: východní větev okruhu č. 3 z okresu Hoang Hoa do okresu Quang Xuong; meziregionální spojovací silnice z dálnice Ho Či Minova města v provincii Thanh Hoa k národní dálnici č. 6 a rychlostní silnici CT.03 v provincii Hoa Binh ; a silnice spojující město Thanh Hoa s okresem Ngoc Lac a západními okresy...

Podle zástupce ředitele odboru dopravy Nguyen Duc Trunga odbor v současné době aktivně úzce koordinuje se stavebními jednotkami realizaci velkých, klíčových dopravních projektů v provincii s cílem urychlit postup projektu a jeho vyplácení. Zároveň naléhavě vyzývají dodavatele, aby vždy zajistili pracovní podmínky „3 směny, 4 týmy“, „překonali slunce i déšť“, aby se urychlil postup výstavby a zároveň byla zajištěna kvalita, včasnost a estetika projektů, a zejména bezpečnost. Se stavebními jednotkami se konají týdenní a měsíční schůzky, aby se u každého projektu rychle vyřešily potíže a překážky. V případech, kdy dodavatelé nejsou při stavbě proaktivní a pečliví, což způsobuje zpoždění v postupu projektu, investor na základě ustanovení podepsané smlouvy proaktivně podnikne kroky v rámci svých pravomocí nebo podá zprávu a navrhne řešení nad rámec svých pravomocí předsedovi provinčního lidového výboru. Odbor dopravy navíc pravidelně koordinuje a podporuje obce a investory v oblasti kompenzací pozemků a vyklízení staveniště, jakož i v dodávkách materiálů (zemina, písek na násypy) s cílem urychlit postup výstavby projektu.

Text a fotografie: Le Hoi

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm