Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na podporu modernizace státní dálnice 24 přes průsmyk Violak ve výši 2 350 miliard dongů

Národní dálnice č. 24 přes průsmyk Violak, jediná spojovací trasa mezi Quang Ngai a Centrální vysočinou, je poškozená a úzká. Provincie Quang Ngai navrhla finanční podporu pro včasné investice a modernizaci.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/08/2025

dđse.jpeg
Národní dálnice 24 přes průsmyk Violak

Dne 4. srpna oznámil Lidový výbor provincie Quang Ngai , že vydal dokument č. 572/UBND-KTTH, v němž žádá premiéra, aby zvážil podporu ve výši 2 350 miliard VND z centrálního rozpočtu, a to nad rámec střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030, na investice do modernizace a rozšíření státní dálnice č. 24, úsek km32 až km89+515 (úsek od obce Ba To do obce Kon Plong).

V souladu s tím bude v roce 2025 podpořeno 1 150 miliard dongů na investice do úseku od km 57 do km 89+515 (úsek přes průsmyk Violak), zbývající částka bude vyplacena v následujících letech.

Podle Lidového výboru provincie Quang Ngai má Národní dálnice č. 24 celkovou délku přibližně 165 km, z čehož úseky km0-km32 a úseky km89+515 - km165 byly investovány tak, aby splňovaly standardy horské silnice III. stupně. Zejména výše zmíněný 57,5 ​​km dlouhý úsek km32 - km89+515, jehož většina prochází průsmykem Violak, nebyl modernizován podle plánu. Současný stav silnice je malý, úzký, klikatý, mnoho úseků je poškozených, často se na něm vyskytuje hustá mlha a představuje potenciální riziko nehod.

Toto je jediná dopravní trasa spojující Quang Ngai s Centrální vysočinou, která má velký význam pro socioekonomický rozvoj a zajišťuje národní obranu a bezpečnost v regionu Centrální vysočina – Centrální oblast.

Zejména po sloučení provincií prudce vzrostly cestovní, dopravní a obchodní potřeby lidí, úředníků, státních zaměstnanců a podniků a dopravní tlak na trase se stále více zvyšoval.

V kontextu rostoucí poptávky po dopravě, oběhu zboží a cestování, pokud budeme čekat na alokaci kapitálu ve střednědobém plánu na období 2026–2030 nebo na projekt rychlostní silnice Quang Ngai – Kon Tum , nebude to schopno vyřešit naléhavé potřeby a zajistit bezpečnost provozu. Investice do trasy a její modernizace jsou proto nezbytné a naléhavé.

Podle Lidového výboru provincie Quang Ngai bude provincie, pokud s tím premiér souhlasí, odhodlána jej realizovat a dokončit do začátku roku 2027.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-ho-tro-2350-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-24-doan-qua-deo-violak-post806819.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt