Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh řešení pro socioekonomický rozvoj hlavního města v období 2025-2030

Ve strategii rozvoje kapitálu mají země světa obecně a Vietnam zejména velmi jasné rozvojové orientace: Rozvoj kapitálu je vrcholem národního rozvoje.

Hà Nội MớiHà Nội Mới23/06/2025

Hanoj ​​proto musí jasně definovat svou strategii pro příštích 5 let v novém kontextu, kdy má celá země pouze 34 administrativních jednotek na provinční úrovni.

W_img_8947.jpeg
Hlavní město Hanoj ​​se stále více rozvíjí směrem „Kulturní - Civilizované - Moderní“. Foto: Quang Thai

Hanoj ​​se svou hrdinskou historickou tradicí a tím, že je zemí „duchovních a talentovaných lidí“, není jen hrdostí Hanojců, ale také hrdostí celé země. Hledisko „Hanoj ​​pro celou zemi, s celou zemí“ ukazuje, že je nutné posílit koordinaci mezi Hanojí a ústřední vládou, místními samosprávami a mezinárodním společenstvím s cílem podpořit udržitelný rozvoj a šířit ho ve prospěch společného dobra.

Podle mého názoru musí Hanoi Capital v příštích 5 letech jasně definovat svou strategii v novém kontextu Hanoi Capital ve 34 provinciích a městech.

Proto se podle mého názoru strategie hlavního města vydává v následujících směrech: (1). Plánování, rozvoj městské infrastruktury, renovace zelených městských oblastí, renovace zeleného životního prostředí pro Hanoj ​​s cílem rozvíjet kulturní a kulinářský cestovní ruch, mezinárodní veletrhy a výstavy. (2). Orientace Hanoje na chytré město s digitální infrastrukturou, otevřenými daty a elektronickým městem. (3). Rozvoj vysoce kvalitních odvětví služeb: finance, bankovnictví, pojišťovnictví a logistika. (4). Rozvoj oblastí dodávajících čisté zemědělské produkty pro celý region hlavního města. (5). Rozvoj Hanoje ve vysoce kvalitní vzdělávací a školicí centrum země, které se stane místem pro rozvoj inovací a kreativity, inkubátorem startupů. (6). Budování elegantního a civilizovaného hlavního města.

Pro realizaci výše uvedených strategických směrů je Hanoj ​​potřebuje specifikovat spolu s odpovídajícími cíli a řešeními.

Zaprvé, pokud jde o skupinu otázek „Plánování, rozvoj městské infrastruktury s komerčním rozvojem, zelené nemovitosti“; v první řadě, pokud jde o urbanistické plánování, řízení a rozvoj, město musí i nadále zlepšovat kvalitu plánovacích prací a zajistit synchronizaci mezi obecným plánováním, územním plánováním a plánováním sociální infrastruktury. Zároveň je nutné posílit dohled nad realizací plánování a přísně řešit porušení. Hanoj ​​si chce vybudovat své postavení ve světě a zejména v celé zemi. V nadcházejícím období se Hanoj ​​musí zaměřit na rozvoj vnitřních sil z přírodních podmínek, historických a kulturních faktorů, aby přilákala cestovní ruch a technologické investice.

Řešení v urbanistickém plánování, jak z Hanoje udělat vrchol, je: (1). Rozvoj podle modelu „multicentrum – zelený městský model“: Hanoj ​​se nezaměřuje pouze na jedno hlavní centrum, ale vytváří mnoho funkčních oblastí (Staré centrum čtvrti, centrum Hoa Lac, Dong Anh, Gia Lam – Long Bien…). (2). Identifikace administrativních, technologických a finančních oblastí. Přezkoumání a úprava obecného plánování a územního plánování směrem ke zvýšení plochy stromů, vodních ploch, veřejných prostranství a propojení městského prostředí s přírodou. Je možné propagovat motto rozvoje městské oblasti Hanoje podle modelu Město v parku – Město v zahradě. Za tímto účelem je v příštích pěti letech v centrální městské oblasti nutné podporovat investice do zlepšení odvodňovacího systému, zabránění odtoku domovních odpadních vod do řek v okolí města, oživení řek a zlepšení systému parků ve městě.

Pro nové městské oblasti při plánování a úpravách plánování je nutné vyhradit alespoň 40–50 % plochy pro stromy, vodní plochy a parky; aplikovat standard „Green Plot Ratio“ – požadovaný poměr stromů k zastavěné ploše; urbanistický design se zaměřuje na ekologické vazby, jako jsou „zelené linky“, biologické koridory mezi oblastmi.

Hanoj ​​by měla být průkopníkem v budování zelených certifikátů pro stavební a rekonstrukční projekty, pokud jde o: energetickou účinnost; úsporu vody; udržitelné materiály; ventilační kapacitu, snižování emisí; vodní hospodářství a nakládání s odpady.

K tomu je nutné vyvinout pobídkové a závazné politiky, které by konkrétně doplňovaly výstavbu a aplikaci zelených zákonů: omezení osobních vozidel, požadavek na čištění odpadních vod a čistou energii. Vláda a hlavní město musí také podporovat zelené budovy osvobozením od daní a snížením daní pro kvalifikované budovy.

Za druhé, pokud jde o „Orientaci Hanoje na chytré město s digitální infrastrukturou, otevřenými daty a elektronickým městem“, v kontextu současného technologického rozvoje musí být Hanoj ​​průkopníkem v aplikaci vědy a technologií v řízení města. Hanoj ​​se proto musí odvážně orientovat na budování „super chytré společnosti“ – super propojené chytré společnosti (Společnost 4.0). Cílem není jen aplikovat technologie, ale také řešit sociální výzvy, jako je stárnutí populace, znečištění, doprava a veřejné služby.

Co tedy musí naše Hanoj ​​udělat? Hanoj ​​potřebuje investovat do synchronní digitální infrastruktury: Rozvíjet síť 5G, datová centra, senzory IoT, propojit celé město; všechny systémy rozvodu elektřiny, vody a dopravy musí mít digitální datové platformy a automatické řízení. Hanoj ​​potřebuje vybudovat otevřená data a digitální správu věcí veřejných: Budovat regionální datová centra, sdílet veřejná data; budovat otevřené datové platformy sdílené mezi vládou, podniky a lidmi. Lidé budou mít přístup k veřejným datům (počasí, bezpečnost, zdraví, doprava atd.) a budou je moci aplikovat v životě.

Hanoj ​​potřebuje rozvíjet digitální veřejné služby – elektronické město: veškeré administrativní postupy jsou digitalizovány: registrace pobytu, daně, pojištění, zdravotní péče, licence... se provádějí přes internet; budování bezpapírového města. Hanoj ​​také potřebuje řídit město pomocí umělé inteligence a internetu věcí: umělou inteligenci lze aplikovat v koordinaci dopravy, energetice, nakládání s odpady, řešení mimořádných událostí; kamery s umělou inteligencí pomáhají identifikovat dopravní přestupky a environmentální incidenty. A Hanoj ​​potřebuje prosazovat digitální občanství – digitální demokracii: lidé jsou vybaveni elektronickým systémem identifikace občanů; žádosti o doporučení a shromažďování názorů občanů se podávají v telefonních aplikacích.

Za třetí, pokud jde o „Rozvoj vysoce kvalitních odvětví služeb: finance, bankovnictví, pojišťovnictví, logistika“, Hanoj ​​v nadcházejícím období potřebuje identifikovat služby jako hlavní pilíř znalostní ekonomiky a vysoké přidané hodnoty. Model růstu je založen na „špičkových službách, štíhlých lidských zdrojích a předních technologiích“. Zaměřit se na budování investičního, právního a infrastrukturního prostředí světové úrovně s cílem přilákat podniky poskytující finanční, logistické a technologické služby.

Aby toho bylo možné dosáhnout, měla by se Hanoj ​​v oblasti financí, bankovnictví a cenných papírů poučit ze zkušeností hlavních měst zemí v regionu prostřednictvím politik, které přilákají velké finanční korporace a banky z celého světa k rozvoji a otevírání poboček v Hanoji a stanou se tak globálním finančním centrem (podle indexu globálních finančních center). Investujte do automatizace transakcí, finančních datových center a inovativních Fintech. V současné době mají hanojské univerzity mnoho studentů v ekonomickém sektoru, kteří jsou vyškoleni v oblasti mezinárodních finančních lidských zdrojů s CFA, FRM, standardy pojistné matematiky..., takže tyto subjekty postačují k uspokojení potřeb finančních korporací v oblasti lidských zdrojů. To je předpoklad pro rozvoj Fintech, digitálního bankovnictví a právních sandboxů pro testování nových finančních technologií. Hanoj ​​může vybudovat speciální finanční oblast (West Lake, Long Bien...) nebo otestovat sandbox v Hanoji pro digitální bankovnictví a digitální pojištění.

Pokud jde o „Logistiku – chytrou logistiku“, Hanoj ​​může rozvíjet logistické klastry v oblastech Gia Lam, Soc Son a Phu Xuyen. Ačkoli Hanoj ​​nemá námořní přístav, vzdálenost od námořních přístavů některých měst do Hanoje, zejména Hai Phongu, není příliš velká, takže má dostatek podmínek k tomu, aby se Hanoj ​​stala významným centrem přepravy nákladu v zemi a jihovýchodní Asii. Hanoj ​​může investovat značné prostředky do automatizovaných přístavů (Tuas Mega Port), chytrých logistických systémů, propojení umělé inteligence a robotů. Hanoj ​​by měla propagovat zelenou logistickou síť, podněcovat používání čistých a palivově úsporných vozidel a může uplatňovat blockchain, big data a internet věcí v řízení dodavatelského řetězce a dopravy.

(Pokračování bude naplánováno)

Zdroj: https://hanoimoi.vn/de-xuat-mot-so-giai-phap-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-thu-do-giai-doan-2025-2030-706446.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Jednopilířová pagoda Hoa Lu

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt