Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Návrh na modernizaci rychlostní silnice přes Ninh Binh na kompletní 4 pruhy

VnExpressVnExpress11/03/2024


Provincie Ninh Binh navrhla rozšířit 14kilometrový úsek Mai Son – státní dálnice č. 45 ze 4 omezených jízdních pruhů na 4 plné pruhy s nouzovým pruhem.

29 km dlouhá severojižní dálnice na východě provincií Ninh Binh je investována do dvou dílčích projektů. Z nich 15 km dlouhý úsek Cao Bo – Mai Son je v provozu od února 2022 a 14 km dlouhý úsek Mai Son – státní dálnice č. 45 je v provozu od dubna 2023. Tyto dva úseky mají 4 omezené jízdní pruhy, šířku 17 m, žádné souvislé nouzové pruhy, ale mají nouzová zastavení, provozní rychlost je 80–90 km/h v závislosti na úseku.

Podle Lidového výboru provincie Ninh Binh je od uvedení silnice do provozu počet vozidel účastnících se silničního provozu velmi vysoký, dosahuje projektované hranice a v blízké budoucnosti má tendenci k přetížení. Protože silnice nemá odstavný pruh, porucha vozidla způsobí dopravní zácpu a problémy s bezpečností provozu. V roce 2023 došlo k řadě nehod způsobených vozidly s problémy, která parkovala na silnici.

Dálnice Mai Son – Národní dálnice č. 45 má 4 omezené jízdní pruhy, zatím žádný nouzový pruh. Foto: Le Hoang

Mai Son – Národní dálnice č. 45 má omezený počet 4 pruhů a žádný odstavný pruh. Foto: Le Hoang

V současné době ministerstvo dopravy schválilo rozšíření úseku Cao Bo - Mai Son ze 4 omezených jízdních pruhů na 6 plných pruhů a pověřilo ministerstvo dopravy provincie Ninh Binh výběrem projektu a výběrem dodavatele. Zahájení výstavby se očekává v roce 2024 a dokončení v roce 2026.

Aby bylo možné úsek Cao Bo - Mai Son využívat synchronně, navrhl provinční lidový výbor Ninh Binh ministerstvu dopravy rozšíření a dokončení úseku Mai Son - Národní dálnice č. 45 o délce 14 km od křižovatky Mai Son do provincie Thanh Hoa s kompletním čtyřproudým systémem.

Provincie Ninh Binh dále navrhla plán organizace dopravy pro vozidla s nosností nad 10 tun na trase Mai Son – Národní dálnice č. 45, aby se snížilo zatížení Národní dálnice č. 1 vedoucí přes město Tam Diep. V současné době je na rychlostní silnici Mai Son – Národní dálnice č. 45 zakázán vjezd nákladních vozidel nad 10 tun.

Poloha dálnice Mai Son - státní silnice č. 45 spojující provincie Ninh Binh a Thanh Hoa. Grafika: Hoang Khanh

Poloha dálnice Mai Son - státní silnice č. 45 spojující provincie Ninh Binh a Thanh Hoa. Grafika: Hoang Khanh

Investorem projektu Mai Son – Národní dálnice č. 45 je Thang Long Project Management Board (Ministerstvo dopravy) s celkovou investicí přesahující 12 110 miliard VND. Tato 63 km dlouhá dálnice prochází dvěma provinciemi Ninh Binh a Thanh Hoa.

V únoru pověřil premiér ministerstvo dopravy, aby prostudovalo a modernizovalo investované rychlostní silnice tak, aby dosáhly rozsahu plnohodnotných rychlostních silnic, se zaměřením na investice do dvouproudých rychlostních silnic co nejdříve a v březnu podalo zprávu.

Pane Duyi



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt