Elektrifikace pro dosažení cíle nulových čistých emisí.

SGGP 01.12.2023 06:16

Elektrifikace hraje klíčovou roli v procesu dekarbonizace Číny, zejména v odvětvích, jako je ocelářský průmysl, stavebnictví a doprava.

Podle deníku China Daily se tempo elektrifikace v Číně v posledních několika letech stabilně zrychlovalo, spolu s rychlou dekarbonizací dodávek elektřiny.

Kung Ťi Čcheng, výzkumník na Fakultě environmentálních věd a inženýrství Pekingské univerzity, uvedl, že se jedná o klíčovou strategii pro Čínu, jak dosáhnout nulových čistých emisí uhlíku výrazným omezením a snížením spotřeby energie prostřednictvím zlepšení energetické účinnosti. Tento komentář zazněl během nedávného oznámení komplexního čínského plánu pro uhlíkovou neutralitu a čisté ovzduší, který v Pekingu společně uspořádaly Univerzita Tsinghua, Čínská akademie environmentálního plánování, Pekingská univerzita, Nankingská univerzita vědy a techniky a Národní energetický úřad.

Technologie elektrického obloukového svařování pro tavení oceli v továrně v Číně.

Elektrifikace znamená nahrazení technologií nebo procesů založených na fosilních palivech, jako jsou spalovací motory a plynové kotle, ekvivalentními zařízeními poháněnými elektrickou energií, jako jsou motory elektromobilů nebo tepelná čerpadla. Mezinárodní energetická agentura uvádí, že tyto náhrady jsou často účinnější, snižují poptávku po energii a mají rostoucí dopad na emise s tím, jak se výroba elektřiny dekarbonizuje.

Například v odvětví dopravy je Čína průkopníkem ve vývoji a propagaci elektrických vozidel. Rostoucí zavádění a rozšiřování těchto vozidel významně přispělo k čistšímu a udržitelnějšímu dopravnímu systému. Elektrifikace v ocelářském průmyslu, jako je například zavádění elektrických obloukových pecí, které ohřívají materiály pomocí elektrických oblouků, může také výrazně zlepšit energetickou účinnost ocelářského průmyslu a snížit emise hlavních látek znečišťujících ovzduší, jako je oxid dusičitý (NO2), o více než 80 % do roku 2060.

Podle Čínské rady pro elektřinu (CEC) je současný podíl elektřiny na spotřebě energie v Číně 27 %, což je více než světový průměr, a očekává se, že do roku 2025 překročí 30 %. Míra elektrifikace v čínském průmyslovém a stavebním sektoru je 26,2 %, respektive 44,9 %. CEC poznamenává, že v odvětví dopravy je toto číslo pouze 3,9 %, a to i přes pokrok země směrem k elektrifikaci dopravy.

Podle výkonného viceprezidenta CEC Yang Kuna bude Čína silně podporovat nahrazování uhlí a ropy elektřinou v různých odvětvích, včetně průmyslu, dopravy, stavebnictví a zemědělství . Elektrifikace, která má značný potenciál pro snižování emisí a dekarbonizaci energetického dodavatelského řetězce, je a bude klíčovou strategií pro dosažení čínských emisních cílů.

Cesta k elektrifikaci však není bez výzev. Luo Zuoxian, vedoucí oddělení pro zpravodajství a výzkum v Sinopec Institute for Economic and Development Studies, uvedl, že přechod od fosilních paliv vyžaduje technologické průlomy, investice a vládní plánování. Výroba elektřiny se navíc musí přesunout na obnovitelné zdroje a zároveň je třeba rozšířit kapacitu a flexibilitu elektrické sítě, aby uspokojila rostoucí poptávku po elektřině.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/dien-khi-hoa-de-thuc-day-muc-tieu-net-zero-post716430.html