Toto stanovisko vyjádřil pan Nguyen Tuan, vedoucí obchodního oddělení Vietnamské korporace pro technické služby v oblasti ropy ( PTSC ), na semináři „Zákon o elektřině (novelizovaný): Právní mezery je třeba vyplnit a doplnit v duchu usnesení 55-NQ/TW, závěru 76-KL/TW“, který se konal 16. října.

Návrh má v současnosti 130 článků, nicméně část o větrné energii na moři obsahuje pouze 9 článků, které poskytují obecné, přehledové předpisy.

Petrovietnam a PTSC navrhly 17 bodů s cílem objasnit rozvojovou orientaci a politiky, avšak přijaty byly pouze 4 cíle. Mezi doporučení, která nebyla přijata, patří: Orientace a modely pro fáze rozvoje; institucionalizace role Petrovietnamu dle Závěru 76-KL/TW; sjednocení ústředního bodu řízení a role vlády; synchronizace přidělování půdy s mořskými oblastmi; jasný mechanismus pro export energie z větrných elektráren na moři.

venkovní elektřina
Větrná energie na moři je ve Vietnamu novým typem.

To vede k nejednoznačnosti v pořadí a postupech pro větrnou energii na moři, k nedostatku mechanismů pro rozvoj udržitelných projektů; vytváří právní mezeru pro export větrné energie na moři; a nevytváří pákový efekt pro investice a rozvoj dodavatelského řetězce větrné energie na moři ve Vietnamu.

Zejména podle pana Tuana jsou projekty větrné energie na moři ve Vietnamu novým odvětvím, které velmi potřebuje pilotní mechanismus. PTSC proto doporučuje, aby návrh zákona pověřil vládu a premiéra rozhodnutím o fázích rozvoje tohoto odvětví, kritériích pro výběr investorů, decentralizaci pravomocí, postupech pro schvalování politik a pilotním rozvoji projektů větrné energie na moři pro domácí využití a export.

Zástupci PTSC jsou znepokojeni politikou nabídek na projekty větrné energie na moři, když je trh stále v plenkách, a proto doporučují rozvíjet tento typ energie po etapách, přičemž každá etapa bude mít jiná pravidla.

Kromě toho, vzhledem k tomu, že investice do větrné energie na moři jsou velmi drahé, pan Tuan navrhl, aby pobídky pro větrnou energii na moři měly pro investory průlomový mechanismus. Pokud nebude existovat žádný motivační mechanismus, trh nebude rozvinutý a investoři se odvrátí. Nikdo se neodváží investovat peníze bez vládního motivačního mechanismu.

„Stát může například osvobodit od poplatků za využívání mořské hladiny. Oblast využívání mořské hladiny je poměrně rozsáhlá, takže poplatky za využívání mořské hladiny představují pro podniky při investování zátěž. Na druhou stranu by se měla v průběhu celého životního cyklu projektu zohledňovat i daň z příjmu právnických osob, protože již máme daňové pobídky pro zahraniční investory, takže potřebujeme pobídky pro větrnou energii na moři,“ navrhl zástupce PTSC.

Dr. Du Van Toan z Ústavu environmentálních, mořských a ostrovních věd Ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí v diskusi o problémech s větrnou energií na moři uvedl, že větrná energie na moři má ve Vietnamu dobrý potenciál, zejména v jižní a střední oblasti, takže registrace mořské oblasti pro průzkum a investice je „úplná“.

Podle Dr. Du Van Toana v současnosti existují 4 problémy s projekty větrné energie na moři, které určilo Ministerstvo průmyslu a obchodu: Není jasné, který orgán má pravomoc přidělovat mořské oblasti, povolit nebo schválit organizace k využívání mořských oblastí k provádění měření, monitorování, vyšetřování, průzkumu a průzkumných činností za účelem realizace projektů větrné energie na moři.

Národní územní plánování pro mořské prostory nebylo schváleno, takže neexistuje žádný základ pro implementaci Energetického plánu VIII. Existují problémy s pravomocí schvalovat investiční politiky. Podmínky pro přístup na trh pro zahraniční investory v sektoru větrné energie na moři. Pan Toan uznal, že plánovací scénář vyžaduje, aby zákon o elektřině (ve znění pozdějších předpisů) brzy přezkoumal otázku licencování s měřicími normami.

Na základě této skutečnosti Dr. Du Van Toan navrhl mechanismus pro pilotní projekt a doporučil, aby Národní shromáždění vydalo usnesení o pilotním projektu rozvoje větrné energie na moři v rozsahu 1 000 MW až 2 000 MW a zároveň stanovilo dobu a cenu realizace.

Pokud jde o oblast a místo průzkumu, pan Toan uvedl, že PTSC by měla navrhnout provedení pilotního projektu v mořské oblasti Quang Ninh nebo Binh Thuan – dvou oblastí s dobrým větrem, příznivými pro námořní dopravu a snadnou mobilizací partnerů. Pan Toan dále zmínil pilotní mechanismy pro předběžný průzkum, čas, oblast, kapitál, řízení – přijetí – proces hodnocení.